Плевнелиев вдигна със задна дата концесионни такси
| Фирмите прогнозират, че това вместо да отрази увеличение на цените, ще предизвика такова |
Концесионерите на находища за строителни материали ще трябва да плащат по-високи концесионни такси със задна дата - от 1 юли 2009 г., съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ). Това ще донесе допълнително 2 млн. лв. в бюджета за година, обясниха оттам. Причина за увеличението според министерството е, че цените на строителните материали са се повишили от 2005 г. до 2009 г.
"Да се вдигат таксите със задна дата е недопустимо и освен това може да се отрази много негативно на бранша, защото през годината отчетохме спад от 50% на добитите количества заради кризата, а сега ще трябва да внасяме още пари", обясниха пред "Дневник" от Българската асоциация на производителите на инертни материали (БАПИМ). В дружеството членуват най-големите предприятия в бранша, които държат около 30 на сто от пазара за инертни и строителни материали.
Срокът за плащане на таксите беше до 31 януари, но те все още се приемат във ведомството заради увеличението на тарифите. През 2008 г. МРРБ е поискала от концесионерите да подпишат анекс към договорите за увеличаване на концесионното възнаграждение, което е означавало, че е взело предвид индекса за увеличението на цените за 2007 г., обясниха от бранша.
През тази година обаче строителното министерство е индексирало цените не към 2007 и 2008 г., а спрямо 2005 г., което според бранша е недопустимо. От БАПИМ прогнозират, че вместо да отчете поскъпването на строителните материали, новата преоценка със задна дата ще ги увеличи с около 7 на сто. Освен това от организацията смятат, че това ще повиши нелегалния добив.
Концесиите за добив на строителни материали се раздават по предложение на министъра на регионалното развитие и благоустройството, а разрешенията за проучване на бъдещи находища - от Министерството на околната среда и водите (МОСВ). По данни на регионалното министерство през 2009 г. са платени концесионни такси в размер на 12 млн. лв. Увеличението на концесионните възнаграждения варира от 4.76 % до 54.37 % според вида на подземните богатства, уточниха от МРРБ.
От март 1999 г. до сега са издадени общо 368 разрешения за проучване на строителни материали, показват данни на екоминистерството. В момента на територията на страната се разработват 317 кариери за строителни материали, като 114 от договорите са сключени през 2006 - 2009 г., сочат данните на МРРБ. В регистъра на откритията са заведени общо 161 нови находища, свободните са 191. "Никой не иска да изземва строителни материали от старите находища, защото им излиза скъпо обновяването им", коментираха от ековедомството.
Само преди седмица кабинетът гласува промяна, според която за срок от две години се забранява приемането на нови заявления за строителни концесии. През това време ще се обработват вече натрупаните близо 500 заявления, които отлежават в строителното министерство. Предложението за това беше на министъра на околната среда и водите Нона Караджова. То беше подкрепено от БАПИМ, но срещу нещо застана Българската минно-геоложка камара, според която това би нарушило конкуренцията в отрасъла.
"Запазването на възможността да бъдат раздавани още разрешителни през следващите две години ще се отрази изключително негативно на бранша", коментира тогава пред "Дневник" взетото от правителството решение Тома Гийо, съпредседател на БАПИМ. По данни на отрасъла над една трета от добитите инертни материали се изземват незаконно. Легалният добив на подземни изкопаеми за строителството е било над 15 млн. тона през 2008 г. по данни на екоминистерството. От бранша обясниха, че през миналата година количествата са намалели наполовина.
| Добив на строителни материали за 2008 г. /в куб.м/ - андезити и андезитови туфи за трошен камък – 1 647 500 - мрамори за трошен камък – 1 197 500 - пясък и чакъл за пълнители за бетон – 5 516 600 - риолити за трошен камък – 279 200 - варовици и доломити за трошен камък – 6 739 300 - варовици за брегозащитни мерки – 19 700 Общо: 15 399 800 куб.м строителни материали. Източник: МОСВ, няма данни още за 2009 г. |