IATA: Авиопревозвачи ще трябва да се сливат
| 2.8 млрд. долара се очакват да бъдат загубите в сектора през 2010 г. |
Ще са необходими нови сливания между авиопревозвачите, ако компаниите искат да намалят разходите си и да подобрят конкурентоспособността си, особено като се вземат предвид общите загуби за индустрията на стойност 2.8 млрд. долара за тази година.
Това заяви председателят на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) Джовани Бисияни пред агенция "Ройтерс".
"Сливанията и консолидиранията са нужни, заяви Бисияни. Никой друг сектор не е толкова фрагментиран, за това ние трябва да се обединим, за да бъдем по-ефективни."
Той призова регулаторните органи да подкрепят транснационалните сливания, като обясни, че различните законови рамки забавят значително консолидирането на сектора. За пример Бисияни посочи американските и европейските авиолинии.
"Аз повдигам въпроса за свободата на окрупняване на бизнеса, защото не може да предприемем едно и също действие между европейски и американски превозвач поради различната законова рамка", допълни Бисияни.
Трансграничните сливания между европейски компании е улеснено поради уеднаквената законова рамка в Европейския съюз, но тя се различава от тази в САЩ. Запитан за евентуално сливане между United Airlines и US Airways, Бисияни заяви, че няма да коментира отделни сделки.
През миналата седмица стана ясно, че United Airlines и US Airways преговарят за евентуално сливане, което, ако се осъществи, ще доведе до създаване на втория по големина авиопревозвач в САЩ.
Преговорите се водят от няколко седмици и включват договаряне за намаляване на разходите и съвместна конкуренция на другото голямо обединение Delta-Northwest.
Това не е първият опит на двете компании да се слеят. През 2000 г. те обявиха сделка на стойност 4.3 млрд. долара, която обаче пропадна поради силна съпротива от страна на профсъюзите и министерството на правосъдието на САЩ.