Над 1400 производители на самолети, хеликоптери и авиооборудване, както и превозвачи от цял свят се събират днес във Фарнбъроу, Великобритания, за началото на традиционното за индустрията биенале, пишат световните информационни агенции. Около 180 000 души ще посетят изложението, което продължава до края на седмицата.

Възстановяването от рецесията на повечето икономики по света и увеличаващият се въздушен трафик вдъхват оптимизъм на производителите на пътнически и бизнес самолети, които се надяват да продадат повече машини, отколкото през 2009 г.

През май Международната асоциация за въздушен транспорт отчете, че броят на пътуващите със самолет е нараснал с 12% спрямо година по-рано. Според Фил Той от консултантската фирма "Аликс партнърс" обаче европейските превозвачи все пак ще загубят 2.8 млрд. долара през тази година.

Най-големият производител на пътнически самолети - европейската "Еърбъс" (Airbus), може да получи около 130 заявки за нови машини, което ще удвои поръчките от началото на годината, предрича пред "Блумбърг" изпълнителният директор Джон Лийхи.

Основният конкурент - американската "Боинг" (Boeing), също ще обяви нови поръчки по време на авиошоуто, каза вицепрезидентът на фирмата Ранди Тинсет. По думите му обаче големите превозвачи едва ли ще преоборудват цялостно авиопарковете си преди 2012 г.

Ръстът в търсенето идва от близкоизточните и азиатските авиолинии, които искат да разширят стратегическото си присъствие по света. Дубайската компания "Емирейтс" (Emirates) обяви през юни, че е поръчала 32 самолета A380 на "Еърбъс ", достигайки общо 90 поръчки на този модел.

В опит да примами потенциални клиенти "Еърбъс" ще покаже възможностите на A380 с няколко демонстрационни полета по време на изложението. Компанията ще покаже и макет с реални размери на модела А350 XWB, който по план ще излети през 2013 г.

Конкурентът на А350, "Боинг 787 Дриймлайнър", кацна в неделя на Острова. Това беше първият полет на машината извън САЩ. Във вторник самолетът се връща отвъд океана, за да продължи серията изпитания, необходими преди пускането му на пазара в края на тази или началото на другата година.

Водещите авиопроизводители все по-силно усещат конкуренцията при самолетите от среден клас, където бразилската "Ембраер" (Embraer) и канадската "Бомбардие" (Bombardier) набират все повече клиенти, коментира АФП.

Ситуацията с бюджетните съкращения за отбрана в Европа и САЩ ще принуди фирми като "Локхийд Мартин", най-големия играч във военновъздушната промишленост, да се насочат към развиващите се пазари на Азия, коментират анализатори.