Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) остави без уважение жалбата на ДЗЗД "Консорциум Приморие - Евроазфалт" срещу избора на изпълнител на строежа на отсечката от магистрала "Тракия" Ямбол - Карнобат. Това съобщи пресцентърът на антимонополния орган.

Поръчката на най-дългия и сложен участък от трасето беше спечелена от сдружение "Тракия-IV" с оферта за 174.7 млн. лв. без ДДС. В сдружението влизат "Холдинг Пътища", са софийските "Пътностроителна техника" и "Мостстрой", монтанската "Пътинженеринг М" и видинската "Видапътстрой", които са контролирани от Васил Божков.

Останалите участници са хасковската АБ, благоевградската "Галчев инженеринг" и търговищката "Пътинженерингстрой Т". Строителният надзор ще се осъществява от обединението "План инвест - Пловдивинвест - ЛОТ4", чийто последен обект беше пътен възел "Качица" край Велико Търново.

КЗК установи, че жалбоподателят е отстранен правилно от процедурата за избор на строител, тъй като не е представил част от необходими документи. Отстраненият консорциум не е дал доказателства за икономическото и финансовото си състояние, за приходи от договори за строителство, сходни с предмета на обществената поръчка, за последните 3 финансови години не по-малко от 167 млн. лв. без ДДС, както и три години опит в проучване на линейни обекти.

Решението може да се обжалва пред Върховния административен съд в 14-дневен срок от съобщаването му на страните. Участъкът от Ямбол до Карнобат с дължина от 49 км започна да се строи в началото на този месец и трябва да бъде завършен в началото на 2013 г.