Контролираният от Васил Божков "Холдинг Пътища" е започнал преговори с банки и лизингови компании за преструктуриране на дълговете си. Това става ясно от доклада към консолидирания му отчет за деветмесечието. Холдингът има общ кредит заедно със свързаната с него "Мостстрой" за 25 млн. евро от Уникредит Булбанк. Обезпеченият по него са вземания по договори за ремонт и изграждане на пътища.

В началото на октомври от "Мостстрой" - също контролирано от Божков, обявиха, че искат несъстоятелност заедно с трите си основни дъщерни дружества. Причината бяха дългове, заради които лизинговата компания прибра обратно машините си и компанията не може да работи.  

Отделно "Холдинг Пътища" има издадени банкови гаранции за близо 54 млн. лв. от Първа инвестиционна банка. За обезпечение на инвестиционен кредит от банката е заложено дружеството "Пътстройинженеринг". От компанията не са дали повече информация за заемите си. От ръководството посочват, че са в преговори с ПИБ, Уникредит Булбанк и лизингови компании за преструктурирането им.

Според отчета задълженията на холдинга към банки и небанкови институции са на обща стойност 70 млн. лв. Това обаче са само дългосрочните дългове, със срок над една година. Краткосрочните кредити, които трябва да се платят до 12 месеца, са 58 млн. Отделно компанията дължи 93.4 млн. лв. към доставчици и клиенти, с 28% ръст за година.

Отчетът като цяло показва свиване на дейността на "Холдинг Пътища" през деветмесечието. Пътностроителният холдинг е намали продажбите и разходите си за дейността, в резултат и загубата му се е свила с 28 на сто до 5.5 млн. лв.

Продажбите на групата са намалели с 22% до 57.2 млн. лв. Минимален обаче е спадът в приходите от строителство – основната дейност на холдинга. Те се понижават с 3.3% до малко над 47 млн. лв. Двойно са паднали продажбите на асфалтови смеси, но те са за едва 3.4 млн. лв. и не оказват сериозно влияние върху общите приходи.

В доклада за дейността от "Холдинг Пътища" посочват, че след продажбата на контролните пакети три от основните компании от портфейла собственият капитал е намалял за сметка на малцинственото участие. От холдинга не са дали повече информация как точно продажбата на контрола във "Видапътстрой", "Пътностроителна техника" и "Пътинженеринг М" е повлияло на финансовия резултат и как ще повлияе в бъдеще.

Контролните дялове в трите компании бяха продадени на кипърски офшорни фирми през септември. Дотогава те бяха пряка собственост на "Пътища и магистрали", дъщерна компания на "Холдинг Пътища". Преди дни стана ясно, че продажбите са били на символични цени, а от ръководството са се оправдали, че сделките са направени заради финансови проблеми.