"Холдинг Пътища" ще чисти една четвърт от пътищата
| - 1845 км ще се поддържат от "Видапътстрой" и "Пътинженеринг-М" |
Контролираният от Васил Божков "Холдинг Пътища" ще поддържа близо една четвърт от пътищата в страната през тази зима, съобщиха от компанията. Нови договори са подписали двете му дъщерни дружества "Видапътстрой" и "Пътинженеринг-М".
От септември обаче компанията няма пълен контрол в тях. Тогава подхолдинг, който държеше пряко контрола в тях, продаде контролните им пакети и този на "Пътностроителна техника" на кипърски офшорки. Тъй като подхолдингът не е публичен, нямаше предварително одобрение от общото събрание за сделките, но предизвика реакцията и на пазара, и на финансовия надзор.
Вчера от "Холдинг Пътища" обясниха, че по смисъла на Търговския закон дружество, в което имат поне 25% участие, е дъщерно, макар да нямат пълен контрол. Заради загубата му акциите на холдинга изгубиха значителна част от стойността си на Българската фондова борса и в момента се търгуват около 0.55 лв.
"Видапътстрой" и "Пътинженеринг-М" са подписали с Агенция "Пътна инфраструктура" нови договори за 1845 км от пътната мрежа в страната. Договорите са за четири години и са за текущ ремонт и зимна поддръжка на пътища в районите на Монтана, Видин и Враца. Освен това до март следващата година са удължени договорите за районите на София, Сливница, Севлиево, Луковит, Ловеч, Левски, Плевен, Айтос, Поморие, Средец.
"Холдинг Пътища" е един от строителите на магистрала "Тракия" - един от най-големите му проекти. От години компанията е и един от основните играчи в зимното почистване на пътищата. Тя е свързана с "Мостстрой" - друг пътностроителен холдинг, контролиран от Васил Божков. Двете компании изпитват финансови затруднения в последните месеци, а "Мостстрой" и трите му основни дъщерни дружества поискаха обявяване в несъстоятелност.
Причината е, че не могат да погасяват дълговете си, заради което лизинговите компании прибраха обратно машините си и дружеството не може да работи.
При "Холдинг Пътища" също има влошаване на финансовия резултат според последния отчет, освен това има сериозни дългове към доставчици и клиенти. Заради финансовите проблеми холдингът е започнал и преговори за преструктурирането на част от заемите си.
Дългове, основно към ОББ, са и причината са продажбите на активи на други компании, контролирани от Васил Божков. През ноември частен съдия-изпълнител обяви за продажба два самолета за общо 10 млн. евро, а преди това – имоти в района на София.