Компаниите Параходство "Български морски флот" (БМФ) и Параходство "Българско речно плаване" (БРП) планират да създадат общо транспортно дружество, стана ясно от съобщение на Комисията за защита на конкуренцията. Според плана на двете параходства те ще участват с равни дялове в общо предприятие, което ще обслужва транспортната фериботна връзка Варна – Кавказ.

Информацията беше потвърдена пред "Дневник" от компаниите, но оттам предпочитат да не огласяват повече подробности за бъдещата сделка преди произнасянето по нея на антимонополното ведомство.

По закон всяка концентрация на предприятия с общ оборот над 25 млн. лева за предходната финансова година се одобрява от Комисията за защита на конкуренцията. В седемдневен срок след съобщаването на бъдещата сделка останалите участници на пазара могат да подадат мненията си в антимонополния орган, който след това се произнася.

През август 2008 г. 70% от БМФ бяха продадени от агенцията за 440 млн. лв. В новия собственик на компанията "Кей Джи маритайм шипинг" 30-процентен дял имат братята Кирил и Георги Домусчиеви чрез дружеството си "Адванс пропъртис", останалите 70% са собственост на германската "Кей Джи маритайм партнърс", в която мажоритарният пакет се държи от "Мартрейд шипинг и транспорт". БРП е собственост на дъщерната компания на "Химимпорт" - "Българска корабна компания".

БМФ и БРП осъществят подобна дейност. Компаниите се занимават с превоза на товари, буксирни услуги, спедиторска и посредническа дейност. Очаква се бъдещата сделка между тях да окаже въздействие върху пазара на извършване на фериботни превози на железопътни товарни вагони по определения черноморски участък Варна – Кавказ. 

Транспортната линия беше открита в началото на 2009 г. след подписването на двустранна спогодба между Русия и България, а година по-късно в Кавказ беше открита и митница, която позволява обработката и на акцизни стоки като горива, цигари и алкохол. Линията е пряка, защото заобикаля пристанищата на Украйна.

От началото на 2010 г. до края на октомври по линията Варна – Кавказ са транспортирани 80 хил. тона товари предимно от Русия, показват данни на Българската асоциация за спедиция, транспорт и логистика.

По маршрута до септември се е движел едни руски ферибот, а след това към него се присъединява втори, също руски. Транспортират се предимно горива – пропан и бутан. Очаква се, след като бъдат пуснати български кораби по линията, те да пренасят не само вагони, но и камиони и пътници.