Недоглеждане на фирмите блокира тирове на границата с Турция и Сърбия
Километрични опашки от камиони задръстиха граничните пунктове между България и Турция и Сърбия. Колоната от тирове, която чакаше да влезе в България през контролно-пропускателния пункт Калотина вчера сутринта, започваше от сръбския град Цариброд.
Струпване на камиони имаше и на пунктовете Лесово и Капитан Андреево. Вчера следобед от Агенция "Митници" заявиха, че положението на Лесово и Капитан Андреево се нормализира и до дни проблемът ще е решен.
Причината за опашките е, че от 1 януари всички фирми, които изнасят или внасят стока от или в страни извън Европейския съюз, трябва да подават онлайн митническа декларация, в която да опишат товара, който превозват със съответния камион, и закъде пътува той.
"До края на миналата година подаването на електронната декларация не беше задължително и тя можеше и да е на хартия. Сега обаче влязоха в сила европейските правила, според които документите може да са само електронни", обясниха от Агенция "Митници".
Въпреки че електронната система работи още от средата на 2009 г., а през миналата година са направени десетина семинара за запознаване на бизнеса с новите правила, голяма част от фирмите не са изпълнили изискването за подаване на декларациите си онлайн.
Без декларация тировете не могат да минат границата и трябва да подадат документа на място, обясниха от митниците. Това става чрез митническите агенти на границата, които не успяват да обработят бързо документите.
Подаването на декларациите се забавяло допълнително от слабата интернет връзка в тези части на страната. Затова от митниците съветват превозвачите, които минават транзитно през България, да подадат декларация за напускане на страна, преди да стигнат до следващата граница.
От агенцията добавиха, че на опашките по границите чакат и изрядни превозвачи, тъй като заради тесните пътища тировете, за които са подадени декларации предварително, не могат да изпреварят колоната.
Освен Агенция "Митници" семинари по темата са правили и от Асоциацията на българските предприятия за международни превози (АЕБТРИ). Оттам казаха за "Дневник", че информация за въвеждането на онлайн декларациите има от повече от година, а последните срещи с бизнеса са правени през декември.
Целта на електронните декларации е митническите служители да получават предварително информация за това какви товари ще минават през пунктовете и закъде пътуват, за да може да се обработват по-бързо.