Парламентарната група на ГЕРБ ще предложи част от дейностите на Изпълнителната агенция "Автомобилна администрация" и на министерството на транспорта, свързани с автобусни и товарни превози, да преминат към бранша.

Става въпрос за работата, която не е свързана с контрола на превозвачите, съобщи председателят на транспортната комисия в парламента Иван Вълков (ГЕРБ), който добави, че промените може да станат с изменение на закона.

Като пример за дейност, която може да бъде прехвърлена на бизнеса, той посочи обучението и издаването на удостоверения на професионалните шофьори. "Това може да се прави от браншова камара, която да бъде създадена впоследствие.

Принципът ще е като работата на занаятчийската камара, която издава удостоверения на майсторите", каза Вълков. И добави, че подобна практика има в Австрия и Германия. Каза още, че в работата на камарата трябва да участва и министерството на транспорта.

В момента в България има 28 сдружения на превозвачите, като миналата седмица министърът на вътрешните работи Цветан Цветанов и колегата му от транспортното министерство Ивайло Московски призоваха бранша да се обедини в няколко по-големи структури.

На въпрос дали издаването на лицензи на превозвачите, което сега се прави от "Автомобилна администрация", може да бъде поето от организациите на превозвачите, той отговори, че това ще се обсъжда допълнително. "Ще направим обсъждане с правителството и бранша и ще изберем най-добрия вариант", каза Вълков.

Миналата седмица на среща, организирана от министерството на транспорта, беше лансирана идеята лицензите на всички автобусни превозвачи да бъдат прекратени и издадени наново при завишени критерии. Целта е да се повишат безопасността и качеството на услугите, но това може да доведе до отпадането от пазара на по-малките фирми. Освен това беше предложено да се въведе минимално изискване за опит на шофьорите на автобуси.

Конкретните идеи на министерството, депутатите и бранша ще се обсъждат от работна група.

Междувременно от министерството на транспорта съобщиха, че са приключили проверката на всички рейсове в страната, започнала преди седмица след катастрофата на магистрала "Тракия", при която загинаха 8 души.

За това време са инспектирани 3170 автобуса, спрени са 37 технически неизправни и са написани 370 акта. Най-честите нарушения са спукани спирачни дискове, износени гуми, липса на технически преглед, спукани челни стъкла и огледала за обратно виждане.

Най-много автобуси са спрени от движение при проверките във и около София - 7 от 137 проверени. Най-много актове са съставени в Благоевградско - 45. В Бургас, където е регистрирана фирмата "Ентуртранс" (нает от нея автобус катастрофира на магистрала "Тракия"), са регистрирани малко нарушения. От 233 проверени рейса от движение са спрени 3, а съставените актове са 6.