Разширяване на съществуващите терминали на летище София, на стоянките за автобуси на терминал 2, изграждане на нови пътеки за рулиране. Така ръководството на държавната компания "Летище София" ще се опита да увеличи капацитета и пропускателната способност на управляваната от нея аерогарата. Целта е увеличаване на пътниците, а оттам и на приходите на дружеството.

Постъпленията трябва да нараснат и след изграждане на още магазини на летището, които да се отдават под наем. "В момента архитектите ни проектират разширенията. Трудно ми е да кажа каква ще е инвестицията в тях, но смятам, че бързо ще се изплати", каза изпълнителният директор на "Летище София" Веселин Пейков, който пое поста през юли. Той добави, че вложенията ще са от собствените средства на компанията.

Капацитетът на двата терминала на летището е общо 4 млн. пътници на година - 1.5 млн. на терминал 1 и 2.5 млн. на терминал 2. От миналата година броят на хората, които минават през летището, се увеличава, като прогнозите са тази година да достигне 3.5 млн. души. "Това ни кара да мислим как да разширяваме терминалите", обясни Пейков. За увеличаване на капацитета на пистата се предвижда изграждането на нова пътека за рулиране.

По-конкретни са плановете за увеличаване на капацитета на втория терминал. Там се предвижда разширение на перона, което ще позволи по-близко паркиране на самолетите и по-лесно транспортиране на пътници и багаж до тях. Проектира се и разширение на автобусната стоянка с около 1 дка, което ще позволи отварянето на още четири изхода за извеждане на пътници на втория терминал на аерогарата. Площта за пристигащи пътници на терминал 2 също ще бъде увеличена.

Пейков се надява проектите за разширенията да са готови до края на годината, след което ще бъдат обявени обществени поръчки за строители. По същото време трябва да приключи подготовката за обявяването на конкурси за нови магазини на съществуващата площ от терминал 2. Планира се увеличаване на възможностите за изграждане на търговски обекти.

Идеята е летище София да разработи проектите за магазините, а бъдещите наематели, които ще бъдат избрани с конкурси, да инвестират в изграждането им. "Това ще даде възможност да нараснат приходите от неавиационна дейност на компанията", каза Пейков. В тази област дружеството има монопол, тъй като управлява инфраструктурата самостоятелно за разлика от наземното обслужване, при което се конкурира с частни компании.

Пейков разчита и на приходите от паркингите за нарастване на общите постъпления. Той обясни, че в сравнение с миналата година те са се увеличили с 300%. Скоро и двата паркинга към терминалите щели да бъдат оборудвани с автоматична система за плащане, за да се "избегне човешкият фактор". В края на миналата година проверка на Националната агенция за приходите установи, че не се издават касови бележки при плащане за паркиране.