Азербайджанската държавна компания СОКАР (SOCAR) може да предпочете да доставя природен газ за Европейския съюз и без участието на Турция, пише в свой анализ местният вестник "Зеркало". "Нефтогазовият сектор е основа на националната икономика и главен източник на финансови постъпления отвън. В близките години повечето от постъпленията в азербайджанската хазна трябва да са за сметка на експорта за Европа, но препятствие за това се оказаха дългите преговори с братска Турция", пише изданието.

Двете страни спорят за размера на транзитните такси. Последната среща между Баку и Анкара беше в края на август, а финалът на преговорите се очаква през септември.

Бившата съветска република е считана за основен източник на синьо гориво за трансевропейския газопровод "Набуко", в който участва и България. Досега Азербайджан обаче  е заявила само добрите си намерения да продава големи количества газ за Стария Континент. Те са обвързани със забавящата се в момента разработка на втората фаза на находището "Шах Дениз".

Дългите преговори с Турция ще накарат Азербайджан да преосмисли транзита през страната, смятат местните медии. Според "Зеркало" един от вариантите е синьото гориво да бъде транспортирано до Европа през Черно море във втечнен вид. "Ако бъде избран този вариант, Турция ще загуби транзит, ще се лиши от значителни финансови средства и ще остане в голяма степен зависима от руските доставки на газ", смятат от вестника.

СОКАР и българската "Булгартрансгаз" имаха идея за общ проект за пренос на природен газ през Черно море. Задължително условие обаче е България да има свои терминал където да бъде разтоварвано горивото, както и свободни  капацитети по транзитните тръби. Проектът все още е на идейна фаза.

В своя вариант на бъдещ сценарии обаче от "Зеркало" разглеждат проектите за пренос на природен газ от Азербайджан - Грузия и през Румъния и през Украйна за Европа. Вестникът припомня, че в началото на 2011 г. е учредена компанията AGRI (Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector), в който Азербайджан, Румъния, Унгария и Грузия държат по 25%. Той разглежда три варианта за доставка на природен газ през страните - според първия ще бъдат пренасяни около 1 млрд. куб. метра синьо гориво годишно, според втория - 5 млрд., а според третия - 8 млрд.

Газът ще минава през пристанище Констанца. В бъдеще СОКАР проектът предвижда изграждането на два отделни газопровода от Констанца за България и за Унгария. Друг вариант според "Зеркало" за заобикалянето на Турция е транзитът през Украйна.