Ръстът на пътническия авиопазар се забавя, товарите намаляват все по-бързо
Пътниците на авикомпаниите по света продължават да се увеличават, но по-бавно, а товарните превози намаляват още по-бързо. Причините са намаляващото потребителско доверие и несигурността за бизнеса, породени от сътресенията в глобалната икономика. Това показва анализ на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) на данните за пътниците и товарите през август.
Броят на хората, пътували със самолет през този месец, се е увеличил с 4.5 на сто в сравнение с август 2010 г., но това е доста по-малък ръст в сравнение с отчитаните преди това 6%. Освен това в сравнение с юли се наблюдава намаление на пътуванията с 1.6%.
Тенденцията за спад при превозените товари по въздух продължава, но с доста по-голямо темпо. През август обемите се свиват с 3.8 на сто в сравнение с резултатите от същия месец на миналата година. Това е почти двойно увеличение спрямо процента на намаление, отчетен през юли (1.8%).
"Индустрията минава на по-ниска предавка. Увеличението при пътниците се забави, а обемът на товарите пада още по-бързо. Доверието на пътниците и на бизнеса намалява глобално и няма много основания за оптимизъм, че състоянието на индустрията ще се подобри скоро", каза Тони Тейлър, изпълнителен директор на IATA.
Данните на IATA показват, че европейските авиокомпании успяват да постигна най-големия ръст при броя на пътниците през август - 7.9%. Причината са бизнес пътуванията извън континента, провокирани от ръста на износа. Те успяват да компенсират сравнително слабите пътувания с цел почивка или бизнес в рамките на континента. Въпреки това от IATA подчертават, че ръстът е под обявените от европейските авиокомпании намерения за увеличаване на капацитета.
Най-малко нарастване на броя на пътниците се отчита при американските авиокомпании - 2.9 на сто.
Освен количеството товари, превозвани по въздух, намалява и пазарният дял на този вид превози спрямо тези по суша и вода, отчитат от IATA. Спадът при товарите е най-значителен на големите пазари като Северна Америка, Азиатско-тихоокеанския регион и Европа.
"Авиокомпаниите се подготвят за тежки времена. Икономическата несигурност, предизвикана от дълговата криза в Европа, както и забавянето на ръста на развитите икономики означават, че индустрията ще положи още повече усилия за намаляване на разходите и подобряване на ефективността", каза Тейлър. Според него в тази ситуация правителствата трябва да преосмислят данъчната тежест за авиокомпаниите, както и таксите, които се налага да плащат и се калкулират в цената на билетите.