Газ много, трасета малко
1 януари 2014 г. - минали са пет години от последната газова криза, която остави България за две седмици без гориво. Между Украйна и Русия отново има конфликт за цените и транзитните такси и в страната отново има дефицит на газ. Единствената алтернатива за доставки е новата газова връзка с Румъния, но и тя невъзможна, защото по нея тече... руски газ.
Хранилището в Чирен не е разширено достатъчно, за да покрие временните нужди на страната, а това в Галата е напреднало до "идеен проект". Трансевропейският газопровод "Набуко" още търси източници на синьо гориво, "Южен поток" е спрял в Турция заради неразбирателство с Анкара. В България предприятията спират, а икономиката търпи загуби. Азербайджан, Грузия, Узбекистан и Туркменистан са готови да ни дадат природен газ, но той не може да стигне до нас, защото няма как.
| - Газовата независимост на страната остава за бъдещето |
Не, това не е утопия, а твърде възможен сценарий, и то не само за 2014 г., а във всеки един момент. Близо три години след газовата криза от януари 2009 г., която дойде заради споровете между Русия и Украйна, страната ни е направила малко за енергийната си независимост. А тогава бяха определени основните приоритети за това - изграждане на междусистемни връзки с Румъния, Гърция и Турция.
Засега първите две изостават с по година - съответно за 2013 и 2014, а тази с Турция е ниво "идеен проект". Другите цели предвиждаха разширение на хранилището в Чирен и създаване на второ край Галата. Около тях също няма съществено движение - първото е още 450 млн. куб. метра вместо необходимите 900 млн., а второто на ниво "идеен проект".
Междувременно България продължава преговорите си с "Газпром" за доставки на природен газ след 2012 г., когато изтича срокът на досега съществуващите доставчици - "Овергаз", "Винтерсхал" (участие в тях има "Газпром") и 100% дъщерното дружество на "Газпром" - "Газпром експорт". А между Русия и Украйна отново има искри за доставките и транзитните такси.
Връзката с Румъния с най-големи шансове да стане скоро
Ръководството на Българския енергиен холдинг не се ангажира с точна прогноза коя от двете тръби ще стане първа. По-напреднала е газовата връзка с Румъния, по която работи "Булгартрансгаз" съвместно с румънската "Трансгаз". "По отношение на газовата връзка с Румъния сериозно ускорихме темповете. Плановете са строителните дейности да приключат до края на 2012 г.
Тъй като говорим за трасе с дължина около 25 км, се надяваме първият газ да потече в началото на 2013 г.", обясни пред "Дневник" изп. директор на Българския енергиен холдинг (БЕХ) Йордан Георгиев. По думите му в момента страната се намира пред "сериозно предизвикателство".
"Започнахме работа едновременно и по четирите газови връзки на България със съседните страни. Това, повярвайте, е сериозно предизвикателство пред българските газовици: и пред нашите инженери, и пред проектантите, а и пред хората, които трябва да предложат работещи финансови схеми за всяка от четирите газови тръби", казва Георгиев.
"Най-вероятно първа ще стане връзката с Румъния, но от гледна точка на диверсификацията тя има най-малко значение", коментира пред "Дневник" и Валентин Кънев, председател на Балканската черноморска петролна и газова асоциация. По думите му и в момента съществува опасност от газова криза заради конфликтите между Русия и Украйна, които не могат да се разберат за цената на горивото и транзитните такси.
"За да има газ от други доставчици, а именно по южния газов коридор от Каспийския регион, са необходими две условия - транзитно споразумение между Турция и Азербайджан и изграждането на разклонението на газопровода Турция - Гърция - Италия, т.нар. гръцка връзка", обясни във вторник и икономическият министър Трайчо Трайков. Според него пътната карта трябва да е факт през 2014 г. Министър Трайков все пак изразява надежда разговорите между Азербайджан и Турция да приключат с успех.
"Ние бихме искали да купуваме газ от доставчиците, който да минава транзитно през Турция за България", каза министърът. Междувременно в началото на октомври икономическият министър Трайчо Трайков направи обиколка сред бившите съветски републики, като получи отново уверение от Азербайджан и Грузия, че може да получим от тях природен газ. Условието е да има техническа възможност за доставките му, каквато в момента няма.
Най-важните връзки - с Гърция и Турция
Втора по напредък връзка след румънската е гръцката, обясниха от БЕХ. "В началото "загубихме" почти година, тъй като се наложи да предоговаряме с нашите партньори важни клаузи от акционерното споразумение. Реално проектът "тръгна" едва през ноември 2010 г. Но не мисля, че тази първа година е загубена. Защото сега имаме един читав и работещ проект, който ще бъде реализиран", обясни Георгиев.
Страна по договорите за изграждане на междусистемни връзки с Румъния, Сърбия и Турция трябва да е "Булгартрансгаз", а с Гърция е БЕХ. В момента по общия проект с Атина е сключен договор за изпълнител на технически проект, ОВОС и ПУП-парцеларен план. Според прогнозата на БЕХ по тръбата могат да започнат редовни доставки през лятото на 2014 г. Вместо до Димитровград газопроводът ще е от Комотини до Стара Загора.
Според Българската федерация на индустриалните енергийни консуматори най-важни за страната са именно връзките с Турция и Гърция, защото освен диверсификация на маршрутите ще ни позволят и диверсификация на източниците. От Атина и Анкара може да се купува и азербайджански газ.
Най-изостанал в момента е именно проектът с Турция, който се намира на идейна фаза по данни на Министерството на икономиката. Според експерти най-вероятният маршрут на тръбата ще бъде по пътя на трансевропейския "Набуко", въпреки че самият проект беше отхвърлен да е част от южния газов коридор, каквато беше първоначалната идея.
"Колкото до газовата връзка с Турция, която впрочем е най-краткият и евтин път за алтернативни на руските доставки на природен газ, ние за първи път излязохме от фазата на идеите и навлязохме в прагматичен етап. Работна група от специалисти, организирана от икономическото министерство, извърши предварително проучване и оцени възможностите за реализация на този интерконектор, като избра приоритетен за реализация вариант", каза Георгиев.
Вместо това България ще може да се включи в ITGI (газопровод между Турция, Гърция и Италия) чрез връзката Стара Загора - Комотини. Все още липсва информация дали "Набуко" ще има и друго трасе през България.
Друга алтернатива за страната е газовата връзка с Сърбия, по която са осигурени средства от оперативна програма "Регионално развитие", но засега само за проучвателната част. Общата стойност на връзката е 120 млн. евро. Предстои да се уточни какъв ще бъде газът, получаван от тръбата. Очакваната реалистична дата за започване на дейностите по проектиране и строителство на междусистемна газова връзка България - Сърбия е в средата на 2013 г., а влизането в експлоатация - през 2015 г., смятат от БЕХ.
Перспективите щяха да са добри, ако имахме тръби, връзката между България и Турция би дала възможност към страната ни да потече каспийски газ от Азербайджан и Северен Ирак, както и да се транспортират количества от три терминала за втечнен газ: от Ревитуса край Атина и от двата турски LNG терминала – Ереглиси на Мраморно море и край Измир на Средиземно. А до тези терминали може да се доставя втечнен газ от Северна Африка и Персийския залив.