Авиокомпаниите се стягат за тежка година

Авиокомпаниите се стягат за тежка година

Авиокомпаниите се стягат за тежка година
Reuters
Авиокомпаниите по света могат да понесат над 8 млрд. долара загуби през 2012г., ако европейските политици не успеят да овладеят дълговата криза в региона. Това предупреждават от Международната асоциация за въздушен транспорт(IATA), цитирани от Ройтерс.
Ако усилията за подсигуряване на еврото и избягване на нов шок за световната банкова система не успеят, въздушният транспорт ще бъде ударен и дори азиатската машина за печалби, водеща възстановяването от 2009 насам, ще бъде повредена. Заплахата от нова рецесия вече смъкна товарния трафик на авиокомпаниите с 4.8% през октомври на годишна база.
"Най-големият риск, пред който са изправени печалбите на авиокомпаниите през следващата година е икономическият срив, който ще се получи при провал на правителствата да разрешат кризата в еврозоната" каза генералният директор на IATA Тони Тайлър. "Това би довело до загуби от над 8 млрд. долара – най-големите от 2008 насам" добавя той.
IATA, представляваща 240 от най-разпознаваемите авиолинии, които отговарят за 84% от световния трафик, намали основната си прогноза за печалбите на индустрията за 2012 от 4.9 на 3.5 млрд. долара. Прогнозата за 2011 остана непроменена на 6.9 млрд. долара.
Дори и в най-добрия вариант европейските компании ще са на загуба през 2012. Азиатските компании би трябвало да поемат новото търсене, а тези от Северна Америка ще наберат скорост, защото намалението на капацитетите им позволява да увеличат цените. Европейските компании обаче със сигурност ще изгубят – особено в най-лошите сценарии за еврото.
Малко от лидерите в отрасъла си признаха за европейски проблеми. Airbus и Boeing увеличиха производството си до рекордни нива, за да отговорят на търсенето за енергийно ефективни машини поради задържалите се високо цени на петрола. IATA обаче казва в изявлението си, че повече не може да игнорира икономическите рискове.
Азиатските превозвачи ще потънат от 3.3 млрд. долара печалба за сегашната година до 1.1 млрд. долара загуба.
Най-лошият сценарий, върху който IATA прави анализа си, е на база оценката на риска от дълговата криза, направена от Организацията за икономическо сътрудничество и развитие. Тя включва възможността за банкова криза и дълбока европейска рецесия, като това ще се почувства и по света. "В този сценарий авиолиниите ще видят растежът в търсенето от страна на пътниците да се срине, както и 4.7% свиване в карго пазарите" казват от IATA.