За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, трябва да влезете в профила си или да се регистрирате.
Вход | Регистрация
За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, влезте в профила си. Вход | Регистрация
ju.li
Рейтинг: 461 Неутралнодокато умните се наумуват - лудите се налудуват
442
Рейтинг: 564 НеутралноТва е от успешно проведените рИформи, ама спокойно Бойко ще намери виновен, и мющерии ще му намери. Виж само като им се намери "подходящ" собственик, как бързо се съвземат иначе грохнали структури.
Съни
Рейтинг: 733 НеутралноДано се намери добър купувач, който да подобри положението в БДЖ, в момента е пълна скръб, откъдето и да го погледнеш.
zidane
Рейтинг: 928 Гневноцената - още надолу! до уговорената!
solaris69
Рейтинг: 402 НеутралноАми много крадете!
мОДИ ти си........ши....к
Рейтинг: 177 НеутралноДокато дойде денят "нашият човек" да ги купи цената може да падне и на един долар и след година да се продаде отново
xymax
Рейтинг: 512 Гневно"БДЖ Товарни превози" сега струвало по-малко отпреди година.
Това за какво говори? Че си некадърник!
triton123
Рейтинг: 789 Неутрално"БДЖ Товарни превози" сега струвало по-малко отпреди година"
ами тогаз за кво сме се засилили към "светлото бъдеще"?! то тогаз пък ще струва НУЛА,знае се! че и под нулата даже...арктически БГ студ!!
а??
DrAvalanche
Рейтинг: 1078 НеутралноДо коментар [#6] от "Трий Моди трий,тоалетна хартия има":
Just get on stage AND FOOKING AVE ITТочно това мислех да напиша, но си ме изпреварил. Затова ще те цитирам [quote#6:"Трий Моди трий,тоалетна хартия има"]Докато дойде денят "нашият човек" да ги купи цената може да падне и на един долар и след година да се продаде отново [/quote]
triton123
Рейтинг: 789 Неутрално"БДЖ Товарни превози" сега струвало по-малко отпреди година. "
е,да,ама неговото,ЛИЧНО струване струва повече,вдига се! има КОИ да го оценят и..заплатят!
Това е Булгарско все пак,нали така!
Десен
Рейтинг: 1416 НеутралноВсяко нещо струва толкова колкото пари дават за него.
Не цъфтиш ли като цвете, гниеш като бурен.Да си сложат акциите на борсата и да видим?
Или да обяват търг за приватизацията му обявен 1 година по-рано в продължение на 3 месеца във FT и да видим тогава. А не да ми продават документи за участие под масата. Айде стига лъжи в това БДЖ. Как ще ти продават бланки? Те са задължени да пуснат одитори за due dillegence отчети и оценки на активите след като се твърдят подобни глупости.
Корупция и мракобесие в тая държава.
Десен
Рейтинг: 1416 Неутралнокорекция: due diligence
Не цъфтиш ли като цвете, гниеш като бурен.Настрадин Ходжа
Рейтинг: 1416 НеутралноГаранция - ГЕРБ!
#ДАНСwithme до #ОСТАВКАDorian Gray
Рейтинг: 1033 НеутралноЕстествено, че струва по-малко. Нали това ви е целта!
МОЛЯ, ИЗИСКВАЙТЕ ФИСКАЛЕН БОН !!!Съсипване и продажба на безценица. Райчев нали това чака.
simeonov_
Рейтинг: 747 НеутралноАми тя тази приватизация на БДЖ Товарни превози трябваше да стане отдавна,а не да чакаме да няма на къде и клиентите му да избягат при конкурентите му.Дано сегашната процедура да е успешна,защото иначе ще стане още по-лошо положението му.
Настрадин Ходжа
Рейтинг: 1416 НеутралноВсичките пари отиват за няколко километра некачествена магистрала, а всичката друга инфраструктура се скапва.
#ДАНСwithme до #ОСТАВКАВ резултат през 2008-ма сме били на 109-то място по цялостно ниво на инфраструктурата (в оценката влизат пътища, железници, летища, пристанища, електрическа и телефонна мрежа и т.н.), а през 2012-та сме ... 6 места назад - на 115-то място!
Николай Колев
Рейтинг: 3029 НеутралноИ с Булгартабак, и с БТК, нищо старо не е забравено, нищо ново не е научено.
#ТУК НЕ Е МОСКВА! 🇺🇦* ПКП-Прекрасна Кърджалийска Принцеса. Политкоректна формулировка на думи на министър председателя за председателя на Народното събрание🇺🇦Lady V
Рейтинг: 123 НеутралноБраво!
Ангелите я наричат небесна радост, дяволите я наричат адска мъка, хората я наричат ЛюбовVirgin
Рейтинг: 958 НеутралноВладимиров е човекът който носи най-голяма вина за жалкото състояние в което изпадна БДЖ.
Чоевкът е една калинка с педагогическо образование.
Но на някой точно такива му трябват.
Настрадин Ходжа
Рейтинг: 1416 НеутралноЕто как се движи качеството на железопътната ни мрежа сравнено с това на другите страни за последните 5 години:
#ДАНСwithme до #ОСТАВКА2008: 55-то място
2009: 54-то място
2010: 54-то място
2011: 53-то място
2012: 56-то място
Както виждате разрухата в железопътната ни мрежа става ясно забалежима през последната година, а какво ще се отчете догодина ме е страх да си помисля.
Докато целия модерен свят е луд по вкоростни влакове ние още сме обсебени с техонологиите от 20-ти век - магистрали и самолети - и видимо изоставаме при ЖП-то.
badjanak
Рейтинг: 615 НеутралноРазбира се че по малко струва, след като в продължение на толкова години липсваха всякакви инвестиции и реформи, а само се източваше и беше хранилка за всякакви бюрократчета и калинки по всевъзможни дирекции и канцеларийки на всички нива и във всички звена. Резултатите от приватизациите досега са известни. Например ЛВЗ в Русе го бастисаха вече, да не споменавам други примери. По дирекциите са повече хора отколкото по Тошово време. Вероятно ще искат от купувача да запази персонала, разбирай администрацията.
"Не бъди сладък, ще те изядат, не бъди горчив, ще те изплюят" "Всеки се оплаква от липса на пари, от липса на ум-никой" Еврейски мъдрости.В крайна сметка запътили сме се към Африка. Там в някои държави няма железници, в други има, но за мрежа изобщо не може да се говори. Има по една, две линии, свързващи някои големи градове, или пък някое голямо находище на суровини с някое пристанище, откъдето заминават за цивилизования свят. И понеже в България нямаме нито икономика, нито суровини, нито банани и маслини, железница на държавата не и трябва.
Явно натам вървим, нищо чудно, вече някои африкански държави са с по добри показатели от нас.
http://elahikari.blog.bg/politika/2011/11/24/chast
gabarkov
Рейтинг: 902 Неутрално[quote#3:"Съни"]Дано се намери добър купувач, който да подобри положението в БДЖ[/quote]
А дано, ама надали. Което е сигурно обаче, че ще го купи "правилния" купувач
Boris Popov
Рейтинг: 902 НеутралноАз даже се учудвам,че въобще струва нещо.А нека да се мотат още някоя година и ми се струва,че и 1 $ няма да струва.Като Кремиковци ще стане...
comandante vs либерални ентусиасти&корпократи
Рейтинг: 2044 Неутрално[quote#22:"gabarkov"]А дано, ама надали. Което е сигурно обаче, че ще го купи "правилния" купувач[/quote]
Libertarianism is just anarchy for rich peopleПреди изборите ГЕРБ ще продаде БДЖ на германска корпорация за жълти стотинки !
Кой може да заложи за нещо друго ?
jelezo
Рейтинг: 177 НеутралноДо коментар [#7] от "xymax":
Значи че изпълнява поръчката, цената да падне за да се купи евтино от който трябва.
areta
Рейтинг: 1041 Неутралноми естествено, че струва по-малко! И догодина ще е още по-малко, ако продължава така. Само печелившите предприятия могат да струват повече, а БДЖ определено не е сред тях.
kotrag
Рейтинг: 733 ВеселоДа питат другарите комисари, дали не може там чрез кохезионните фондове да инвестират с някоя приятелска компания и готово. Какво толкова му умуват... Пари има - ЕС-то е богато, пък ще намерят там някакъв начин да опишат инвестицията в европейските книги си - то и без това вече 20 години одиторите отказват да ги заверят, така че сега е момента.
Иван K
Рейтинг: 1866 ВеселоПриватизацията в България прилича на оня виц дето първо изблизал наполовина солта, след това изтърпял половината пръчки и накрая си платил.
подписДокато има сили в едно държавно предприятие всички се натискат да лежат на гърба на собственика - държавата. Когато вече умира започват да го отстъпват "великодушно"
izabell
Рейтинг: 1289 НеутралноДобре казано,но чакайте да попитам жената дали може
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
1984
Рейтинг: 177 Неутралноза 1 лев на Държавна сигурност
BG e мини империя на злото.Фронт за Национално Обединение
Рейтинг: 571 НеутралноБДЖ Товарни превози" сега струвало по-малко отпреди година
И въпреки всичко,и въпреки всички ще я има БългарияЕ браво! Нали това беше целта да се продаде на безценица.Не може да не се признае,че изпълниха плана си перфектно.Надявам се един ден всички държавни ръководители след 10-ти ноември на сам да получат полагащите им се присъди някой ден
gl
Рейтинг: 162 НеутралноМишон акомплишд, дето се казва.
В превод - още малко ше го поуправляваме така и го продаваме на верната цена.
Grizacha ot Razgrad
Рейтинг: 571 ЛюбопитноДо коментар [#30] от "Трий Моди трий,тоалетна хартия има":
ТОВА същото написах и аз но някой го изтри.
bat_plamen
Рейтинг: 4018 НеутралноКолкото повече се отлага реалната приватизация ,то толкова повече пада цената на компанията!
shileto
Рейтинг: 1082 НеутралноДо коментар [#31] от "pelagia": Май за един долар, на Захариев по Кремиковски сценарии
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
sushi
Рейтинг: 289 НеутралноНие ви назначихме да управлявате активи на държаватат.е. народа, а вие ни заявявате , че сте наекъдърни да се справите и сте готови да дадете тези активи на частници!! Омаломощихте държавата! Окрадахте и подарихте активите и!! Сега тези детови съветваха за приватизация ви казват не ви щем , че сте бедни! Тези дето ни съветваха да не се занимаваме с наука и технологии, а с история и социология ни казват, че сме непроизводителни и прости!!!
Управляват ни безмозъчни марионетки.
1. Ако не можете да се справите и да направите БДЖ предпочитана компания за транспорт на СТОКИ и ПЪТНИЦИ. тогава се МАХАЙТЕ.
НИЕ БЪЛГАРИТЕ НЕ ПРОДАВАМЕ АКТИВИ НА НАЦИЯТА!! Там сте господине за да управлявате, а не да продавате!
2. Как така частните железопътни превози ще са на печалба, а държавните/ собственост на тези дето правят превилата/ ще са на загуба!!! Още едно доказателство , че сте некадърен или защитавате противодържавни, противонародни, антибългарски интереси. Каквато и да е причината вие сте ВРЕДЕН!
ПП. Господа управници, вие съе НАЗНАЧЕНИ да уптавлявате, а не да продавате! Нищо от това дето до обявявате за продажба или концесия не е ваше!!
malart
Рейтинг: 902 НеутралноТоварни превози е златна мина и ще бъде много печелившо, ако не го дърпат умишлено надолу. Даването му в частни ръце ще е поредното предателство на националните интереси. Дълговете не са чак толкова големи. Просто трябва отговарна и капацитетна политика в управлението му.
malart.blog.bg