И четиримата кандидати за "БДЖ - Товарни превози" продължават в процедурата
Четирите компании, които са купили документи за участие в процедурата за приватизация на "БДЖ - Товарни превози", се допуснати да продължат участието си в нея, като ще получат меморандума с допълнителна информация за превозвача, съобщи Агенцията за приватизация. Фирмите ще могат да направят оглед на дружеството и да разговарят с представители на синдикатите, съобщава "Капитал daily".
Междувременно облигационерите по двата заема на железопътната компания предприеха мерки срещу нея по съдебен път в опит да си гарантират вземанията. Заради неизплатени 6 млн. лв. по единия от заемите базираната в Дъблин Depfa bank в началото на февруари наложи запор върху целия капитал на "БДЖ - Товарни превози". Групата облигационери по втория заем пък отново заради просрочени плащания заведоха иск в английски съд. Те имат като обезпечение 1500 вагона.
По информация на вестника някои от кандидат-купувачите вече са изказали опасения пред Агенцията за приватизация за състоянието на превозвача и за наложените запори. Тази ситуация може да доведе както до намаляване на цената, така и до отдръпване на някои от кандидатите.
| Купувачът ще получи 187 локомотива и 4859 товарни вагона, от които 1458 са запорирани. Както и ангажимент към 3955 души персонал и 74% пазарен дял в сегмента. |
Сред четиримата кандидати са българските - собственикът на Параходство "Български морски флот" Кирил Домсучиев и Първа инвестиционна банка. През миналата година БМФ спечели концесията върху двата терминала за насипни товари на порт Бургас. Сега поддружество на морския превозвач ("БМФ - Порт Бургас") кандидатства и за терминала за контейнери в Бургас. БМФ е и морски оператор на жп фериботната линия от пристанище Варна до Украйна и Грузия.
Първа инвестиционна банка кандидатства през "Болкан файненшъл сървисис", на което е 100% собственик, като то се управлява от индиеца Аравинд Мутукаман. Възможно е кандидатурата да е във връзка с Христо Ковачки. Кум на Ковачки е Ивайло Мутафчиев, един от собствениците на ПИБ.
Частният румънски превозвач Grup Feroviar Roman е единственият кандидат със сериозен опит като развива бизнес в шест държави.
Последният кандидат е австрийската Donau Finanz, която се занимава с финансово оздравяване на предприятия и бизнеси.