Трябва да се търси решение на въпроса с малцинствата. Тези хора трябва да се обучават в някаква професия, за да намерят поприще за реализацията. Такова решение на проблема с кражбите на железопътна инфраструктура вижда транспортният министър Данаил Папазов. В предаването "Седмицата" на Дарик радио той коментира, че задържаните за такива кражби са почти изцяло от малцинствата. Полицията не може да охранява 7 хил. километра железопътни трасета, така много малка част от кражбите се разкриват, обясни министърът.

Видеонаблюдението е една от възможните мерки, но инвестицията за него е огромна, а има отдалечени райони, където и това не е приложимо, посочи Папазов.

Той съощи, че очаква до края на годината клиентите на БДЖ да могат да купуват билет през интернет за всички направления. В момента това е възможно само по 12 от тях.

Министърът си е поставил за цел през тази година дългът на компанията към кредиторите да се разсрочи за 10 години, което ще сведе годишните плащания по главницата до 50 млн. лв. годишно, което щяло да е поносимо за БДЖ.

Има съпротива от администрацията на някои ведомства срещу въвеждането на електронни услуги при тях, съобщи още Данаил Папазов. Той не полежа да уточни от кои ведомства е съпротивата срещу електронното правителство, но с нея обясни забавянето на процеса. Имало страх, че така може да се наруши системата на някой регистър, ако се работи през интернет. Освен това продължавал да стои въпросът с това, че държавата не може да плаща високи заплати на добри програмисти, тъй като частните компании предлагали много повече и съответно никой експерт нямал интерес да работи в дължавна структура.

Министърът заяви, че подкрепя възможността хората да могат да гласуват на избори по електронен път. Това е един от въпросите, които президентът предложи през седмицата да бъде подожен на референдум.