"Еърбъс" загуби поръчка за 70 самолета

Надали са решили да поръчат на тяхно място дърводИЛ-96

• 21 56
• Докладване

До коментар [#4] от "Consumer":

Бомбардировчи не им трябват - все пак хора искат да возят.

• 13 32
• Докладване

Обичам пазарната икономика със самолетоносачи

• 29 18
• Докладване

http://tgkca-antoniusandi.blogspot.com.es/2012/05/airbus-a350.html

• 6 11
• Докладване

Мноооого кофти!

• 3 7
• Докладване

Не разбирам подлите намеци за политическа намеса. Боинг е по-евтин, харчи по-малко, подръжката му е по-евтина и лети на по-дълги разстояния. Това се знаеше още преди 5 години. Напротив Еърбъс използват рушвети и политически натиск за да си затворят сделките. Бойнг не се подържа от Американското правителство докъто Еърбъс е субсидиран яко и в голямата си част е притежаван от Френското и Германско правителство. В по-малка част Италия и Англия.

• 36 33
• Докладване

[quote#4:"Consumer"]Надали са решили да поръчат на тяхно място дърводИЛ-96[/quote]

Ти сто шесдесят. В комплект с Рогозкин

• 10 19
• Докладване

Нашите управляващо могат да подпишат набързо един договор за 100 самолета, при това на двойна цена, като ги гледам как се разработиха в последните дни.
Така хем Еърбъс ще са доволни, че имат голяма поръчка, хем нашите ще са доволни, че са поръчали на двойна цена, хем ще се качат акциите на компанията.

• 7 18
• Докладване

До коментар [#12] от "Чемадан -> Вакзал -> Масква":

Имат си руснаците и ИЛ-96. Много нелепа машина. Ширококорпусен, с четири двигателя (с малка тяга). Много по-къс от А-340.
Много дълго са го проектирали, нямат подходящи двигатели, въобще остаряла работа. Това не пречи на руснаците да го предлагат за основа за бъдещ руско-китайски широкорпусен самолет.

• 6 17
• Докладване

До коментар [#16] от "Миша":

Даже сам не може да се понесе колко е куц, че се самозапалва на стоянката

• 6 11
• Докладване

До коментар [#11] от "Pontif":

Може би става въпрос за съвсем друга политика!
Обикновените араби може и наистина да изпитват злобен антиамериканизъм,но арабските елити и образовани съсловия,разбират че единствената свръхсила,която може да ги защити,ако изпаднат в беда, е САЩ! Особено пък това важи за Дубай!
Докато нашата Европа се тутка...
И затова са решили да угодят на "Боинг"...

• 4 13
• Докладване

До коментар [#16] от "Миша":

Като основа за бъдещ руско-китайски самолет засега май клонят към Суперджет - SSJ100, като се надяват да заместят вносните части с китайски.

• 1 9
• Докладване

До коментар [#16] от "Миша":

Има три варианта на ИЛ-96, един от които са двигатели PW.
Вариантите са ИЛ-96-300
ИЛ96М (двигатели PW)
ИЛ96-400.
От 2009 не се произвежда в пътническа конфигурация. Има товарен вариант който все още се произвежда.
Прозводството е горе долу по една машина на година

Путин се вози на такъв.

• 2 9
• Докладване

Авиационния пазар на европейския самолетостроител ще понесе големи загуби !"Боинг" (Boeing) 787 е единственият голям самолет за граждански полети, направен предимно от въглеродни фибри, а не от алуминий и е смятан за революция в сектора, като най- природосъобразния. Новите материали -въглеродните фибри, които са били по-леки и по-издръжливи в сравнение с алуминия, съставлявали 50 на сто от самолетната конструкция, включително фюзелажа и крилата, правяли самолета по-лек и съответно по-икономичен,и в сравними условия на полет ще изразходва с 20 процента по-малко гориво от съвременните самолети със същия размер/основният коз на 787 /..Самолетът можел да измине до 15 750 километра без да презарежда!

• 6 13
• Докладване

Откакто бившия главен конструктор на Сухой - Михаил Погосян започна да се разпорежда с авиационната промишленост, много от утвърдените авиоконструкторски бюра паднаха в канала. Илюшин, Туполев, Микоян.... бяха пренебрегнати за сметка на Сухой. Оттам дойде недоразумението да се спрат готови разработки, за да може само Сухой да прави граждански самолет. Което не стана, въпреки че продължават да се мъчат.

• 2 6
• Докладване

До коментар [#18] от "deaf":


[quote#18:"deaf"]Обикновените араби може и наистина да изпитват злобен антиамериканизъм,но арабските елити и образовани съсловия,разбират че единствената свръхсила,която може да ги защити,ако изпаднат в беда, е САЩ! Особено пък това важи за Дубай! [/quote]
Какво те кара да мислиш че няма да ги защитят ако не бяха купили Боинг? Американското правителство не притежава акции на Боинг както Френското, Германското, Италианското и Британското на Еърбъс. Американското правителство никога не е давало субсидии на Боинг! Боинг понякога печели военни контракти но понякога ги губи. Например загубиха контракта за Ф22 срещу Локхийт. Най-много което Боинг може да вземе са намалени такси от някои щат който иска да ги привлече да произвеждат там. Докъто почти целия бюджет за развойна дейност на Еърбъс се плаща от правителствата учасващи в консорциума.
Може да си предъвкваме до смърт хитри шегички за ЦРУ но факт е че Американското правителство не помага и никога не е помагало на Американския бизнес.

• 14 4
• Докладване

До коментар [#11] от "Pontif":

Еърбъса също така няма супер иновативния аспух за акумулаторите в случай, че се самозапалят:

http://i2.cdn.turner.com/cnn/dam/assets/140114134011-787-dreamliner-battery-exhaust-vent-story-top.jpg

• 5 7
• Докладване

До коментар [#23] от "Pontif":
"Американското правителство не помага и никога не е помагало на Американския бизнес."

Ама хич

• 4 16
• Докладване

До коментар [#24] от "abdulhazred":

Това какво общо има? Всеки нов продукт се дебъгва .. особено с такава сложност като самолет. Еърбъс също има проблеми, които се оправят.

• 5 3
• Докладване

До коментар [#27] от "Pontif":

Американската администрация, не един път е извивала ръцете на Израел, за да могат американски фирми да спечелят конкурси. Примери има не малко.

• 6 13
• Докладване

До коментар [#26] от "Pontif":

Да си дебъгват Боинг, но без мен на борда, мерси...

• 3 4
• Докладване

До коментар [#28] от "magen_enoshi":

Американската администрация толкова пари е дала на Израел че ти не можеш да броиш до толкова. А и на Израел доста контракти са дадени.
Преди няколко години работих с един нахитрял Израелски програмист, който имаше арогантността да ми каже че аз съм щял да му купя и пушката и патроните и униформата. Можах само да му отговоря - Със здраве да си ги ползваш.
Нагледал съм се на Израелски хитреци в Силикон Вали и много добре са ми познати дребните им хитрости и кокошкарството им. Надявам се че си прекарваш Бомба там - стар виц.

• 10 4
• Докладване

[quote#29:"abdulhazred"]Да си дебъгват Боинг, но без мен на борда, мерси...[/quote]
Ок само за тебе ще пуснем Еърбъс. Следващия път като си купуваш билет специално им кажи какъв самолет искаш. Селчо! То така става.

• 8 3
• Докладване

До коментар [#30] от "Pontif":

Това че си работил с някой си не отрича факта че американската администрация ползва всякакви методи, за да могат американски фирми да спечелят конкурси, които са били на път да загубят от израелските конкуренти. И не говоря за съвместни проекти с вложени в тях американски парии и съответно правото на американците да наложат вето. Ами да вземем например опитите чрез израелското правителство да се окаже натиск на "Тева" за да могат американски лекарственни фирми да получат каквото искат. Или за натиска, който САЩ оказаха на времето над Израел да прекрати разработването на изтребителя "Лави" Независимите оценки показаха че той щеше да бъде по-добър и по-ефтин от американските изтребители и съответно те нямаше да имат пазари и милярди печалби. Само че сега същия този самолет, след "плодотворно сътрудничество" с Израел, почнаха да го правят китайците

• 4 8
• Докладване

[quote#32:"magen_enoshi"]Само че сега същия този самолет, след "плодотворно сътрудничество" с Израел, почнаха да го правят китайците[/quote]
Както казах и на предишния Йехуд с който си имах работа - със здраве да си ползвате "плодотворното сътрудничество" с Китай. Нали знаеш че пак на САЩ ще кацнеш? Или може би Китай ще ви спасява задника?
Аз лично не виждам никаква полза от това че Америка вече 50 години пази задника на Израел и винаги гласувам за хора които не са в джоба на Израелското лоби. Като гледам напоследък все повече хора са на моето мнение. Може би защото ти си видял няколко случая в които си мислиш че Америка нещо ви е прецакала. Аз пък съм свидетел на много случаи в които бизнес който може да си стои в Америка е даван на Израел без причина освен че някой се е застъпил. Но както казах все повече хора започват да се замислят дали това е умно. Особено след просташките изпъления по време на последните избори.

• 7 5
• Докладване

[quote#11:"Pontif"] Боинг е по-евтин, харчи по-малко, подръжката му е по-евтина и лети на по-дълги разстояния. Това се знаеше още преди 5 години. [/quote]
Такава глупост може да изтърси човек или на масата в кръчмата или на агитката в стадиона.
Жокер - не ядем доматите с колците, сравняваме сравними категории и не вЕрваме че колелото и топлата вода са открити в Хамерика.

• 5 8
• Докладване

[quote#33:"Pontif"]Аз пък съм свидетел на много случаи в които бизнес който може да си стои в Америка е даван на Израел без причина освен че някой се е застъпил. [/quote]
Остава само да дадеш и конкретен пример за това. Просто за да не бъдеш голословен.
Аз пък ще ти припомня думите на един ваш сенатор, че всеки долар похарчен за Израел се е връща с неколкократна печалба в САЩ.

• 5 8
• Докладване

[quote#33:"Pontif"]Или може би Китай ще ви спасява задника? [/quote]
Ако можеш дай пример в коя война САЩ са ни спасявали задника? Много съм любопитен да науча нещо ново

• 4 8
• Докладване

[quote#31:"Pontif"]Ок само за тебе ще пуснем Еърбъс. Следващия път като си купуваш билет специално им кажи какъв самолет искаш. Селчо! То така става.[/quote]
Опа, от кога обидите са "аргументи". Ако не сте запознат стига човек да иска има възможност да провери коя авиолиния каква флота от самолети има и кои от тях по кои мар6рути използва.
Така че задръжте "мъдростите" за "Силикон Вали", ако може...

• 2 6
• Докладване

[quote#28:"magen_enoshi"]Американската администрация, не един път е извивала ръцете на Израел[/quote]
Ах, горките. А когато ви дават всяка година милиарди долари безвъзмездна помощ са добри, а?

• 6 5
• Докладване

Според мен, очертава се един безсмислен спор с ненужни емоции - кои пътнически самолети са по-хубави: Боинг или Еърбъс - ами пазара го решава (вижте, кои са лоши - за повечето нормални хора е ясно, че са руските)... В някои от моделите Боинг е по-добър (777, 787), в някои Еърбъс (380; може би 350 но още не е показал качества), а някои са равностойни (737 и 320)...

• 4 7
• Докладване

[quote#24:"abdulhazred"]Еърбъса също така няма супер иновативния аспух за акумулаторите в случай, че се самозапалят[/quote]
Е, и на А380 в началото му се рападаха двигателите във въздуха, но това не подкрепя стройната ти теория за лошия Боинг и си го пропуснал.

• 4 2
• Докладване

До коментар [#38] от "Blood Red Skies":

Недей да говориш по инерция. Първо провери колко ни дават (например като процент от БВП на Израел) и колко това е безвъзмездно.Ще останеш изненадан!
И ако знаеш колко противници има тук за продължаване на получаването на тази сума. Мисля че много скоро Израел ще поиска прекратяването и. Нетаниаху вече говори за това с американците.

• 4 7
• Докладване

И за 70 "Зил-а" да ти отменят поръчка пак е трагедия.
Не си представям какво е за самолети.

• 4 4
• Докладване

До коментар [#26] от "Pontif":

Не знам много, но малкото, което знам за Ербъс-овете ме плаши.
Много компютър, малко възможност за намеса на пилота.
Компа не позволява забранени маневри, но понякога те са животоспасяващи. Само че това на компютър не можеш да го обясниш.

• 8 4
• Докладване

[quote#43:"Росен (путлер капут)"]Много компютър, малко възможност за намеса на пилота[/quote]
Всички съвременни самолети са така.

• 2 6
• Докладване

До коментар [#43] от "Росен (путлер капут)":
... някак си бих се доверил на компютъра малко повече, все пак военните разработиха идеята за статично неустойчив самолет и вече са на въоръжение, а там без компютър няма самолет.

• 2 2
• Докладване

До коментар [#45] от "gost22":
До коментар [#44] от "Blood Red Skies":

СТЕЛТ да. Отдавна.
Ама в пътническите самолети няма катапулт.

Има ситуации във въздуха, при които компютъра взема грешното решение. Става въпрос не буквално, а като последствие.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#11] от "Pontif":

Основното предимство на 787 е късата писта, от която може да излети - 1300м. Сравни в А350 - 3600м. Голя-я-яма разлика!

• 3 1
• Докладване

[quote#47:"rumen5252"]Основното предимство на 787 е късата писта, от която може да излети - 1300м. Сравни в А350 - 3600м. Голя-я-яма разлика![/quote]
Не е само това - по-евтин е, по-икономичен е, и лети на по-дълго. Разликите не са големи но ги има. Още преди 3, 4 години когато Боинг започна разработката казаха че Еърбъс ще бъде поне 20% по-скъп. И причината за това не е че предлага повече а заради високите заплати в Европа. Боинг е частна компания и не може да си позволи такива "програми за развитие" Еърбъс може защото е политически проект на Европейските правителства. Боинг произвежда части навсякъде по света включително и в Русия за да направи самолета възможно най-евтин. Еърбъс произвежда всичко в Европа и то не там където е най-изгодно а там където са решили правителствата на държавите участнички че е необходимо да развият работния пазар. Единия подход гарантира работа на Европейците, другия евтин придукт за Боинг.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#48] от "Pontif":

Понтифе, американски данъкоплатецо и съюзнико наш, виждам че имаш затруднение да отговориш на въпроса, в коя война САЩ са ни "спасявали задника" както се изказа неподготвен по-горе.
Ама дай поне пример за другото твое твърдение "че в много случаи бизнес, който може да си стои в Америка е даван на Израел без причина" !!!!
От коментарите ти досега бях останал с впечатление че не ти липсва интелигенция или логика. Странно е да твърдиш че САЩ могат да изнесат производство в друга страна без да имат печалба от това. Аз например мога да ти дам примери на обратното - как под натиска на САЩ производство от Израел и даже цели фирми се изнасят на работа в САЩ.
Нищо лично. Случва се понякога човек да се изхвърли и да съжалява за казаното. Така че разбирам нежеланието ти да продължиш този диалог. Приятен ден. И бъди здрав.

• 2 2
• Докладване

До коментар [#49] от "magen_enoshi":

Нямам затруднения да ти отговоря, просто има часова разлика.
Аз досега съм работил за 4 големи компании в Силикон Вали и във всяка винаги има по някой Израелски дизайнер който винаги смята че дизайна му само в Израел може да се произведе. И винаги от Цви или Авнер или Шмуел. Аз никога не съм имал желанието да ходя там но колегите които ходая за да направят соурс инспекшън бързо разбират че това все се оказват братовчеди на "дизайнера". А дизайнера като вземе да ти разправя какво е правил за Израелската армия ще си помислиш че сам е направил Израелския Манхатън Проджект. В края на краищата обаче все се оказва че нито дизайна му струва нито производството в Обетованата Земя. И това се повтаря поне в 3 компании с различни хора. Никой друг не го прави! Аз работя с Китайци, Европейци, Всякъкви народности от Азия ... никой няма такова неоправдано чуство за превъзходство и такъв кокошкарски манталитет като Израелците. Разбирам - малка страна, изстрадал, преследван народ, никой никъде не ги обича ... но точно в единствената страна в Света която се застъпва за Израел и тука ли трябва да се правят тези неща. Хайде да не продължаваме че ще излезне че съм антисемит. Не съм. Не съм анти - никой. Всяка нация си има положителни и отрицателни черти. Но не ми казвай че Израел е помогнал на САЩ а не обратното. Толкова пари са изсипани в Израел от САЩ но поведението на евреите в САЩ е че всички са им длъжни и не е необходимо да се благодари за нищо. Познай в дългосрочен план дали това работи за Израел или против. Аз например съм достатъчно разочарован от тази ситуация ще винаги ще гласувам така че да се намали и дори премахне влиянието на Еврйското лоби в САЩ. Само и да чуя че някой кандидат им се мазни и край - не гласувам за него. И виждам че този сентимент се засилва.
Както и да е навсякъде има готини хора и не винаги хората са отговорни за действията на политиците. Каквото и да казвам не е насочено срещу тебе или произхода ти а срещу политика на държава в която живееш. Освен това мнението ми е базирано на личен опит в една специална точка на света и съм далеч от мисълта че е меродавно.

• 2 2
• Докладване

До коментар [#50] от "Pontif":
Понтифе, много думи си написъл, ама по същество нищо не казваш. Няма отговор на конкретните въпроси, последвани от твои твърдения!!!!

• 3 1
• Докладване

До коментар [#51] от "magen_enoshi":

Взимам си думите назад. Ти победи! Може да се похвалиш на жената.
Не можеш да излезнеш от калъпа ... а за мене това става уморително.

• 3 1
• Докладване

[quote#50:"Pontif"]Толкова пари са изсипани в Израел от САЩ но поведението на евреите в САЩ е че всички са им длъжни и не е необходимо да се благодари за нищо.[/quote]
Като казваш" толкова пари" защо не кажеш колко точно?!
Е, ако не знаеш аз ще ти кажа. Финансовата помощ на САЩ за Израел е 3.1 милярд $ годишно. БВП на Израел за 2013 г. е 301 милиард $! Сам си направи сметката колко е това. И ако аз печеля например 60 000$ годишно и някой ми подари още 600$. Ясно е че ще мога да преживея и без тях. За сравнение на Афганистан давате 12.8милярда, на Ирак 2 милярда, а на Египет 1.5милярд. разликата е че при тях това са хвърлени на вятъра пари. А от Израел печелите! Правителството на САЩ не може ако поиска да даде например на "Боинг" 2 милиард $. Ама може да даде тези пари на Израел с условие че той може да ги използва за купуване на продукти на " Боинг". За нащто Министерство на отбраната последствията са че то разполага с ефтини $ и скъпи шеквли (нали за всеки шекел трябва да бъде отвоюван от бюджета) До какво води това? Много просто - до прекратяване на военните поръчки на местните производители , закриване на производства в Израел. И обратно така вие поощрявате вашите заводи, намалявате безработицата, използвайки Израел като проводник! В допълнение Израел е задължен да следва интересите на САЩ, които не винаги съвпадат с нашите. За това има все повече гласове да се прекрати тази помощт.
И не ме разбирай погрешно. Въпреки че не един път в критични моменни сме били изоставяни да се оправяме сами, а някой от вашите президенти са били направо враждебни към Израел, за Израел няма по-близък съюзник в света от САЩ.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#21] от "ytrewq":

В случая A350 e бил избран пред 787, но сега решават че им е малък, и ще вземат 777х , който все още се проектира.
Това наистина е неприятен удар за Ербъс, но далеч не е фатален.
Още повече че Боинг продължават да имат "детски" проблеми с 787, а пък А350 се продава добре и изглежда ще влезе в експлоатация навреме, което не стана със 787 и А380.

• 0 3
• Докладване

[quote#53:"magen_enoshi"] И ако аз печеля например 60 000$ годишно и някой ми подари още 600$. Ясно е че ще мога да преживея и без тях.[/quote]
Обаче си ги прибираш редовно тези 600$... отляво Събота, от дясно Събота, а посредата Петък...
Не се хаби да отговаряш, ваксиниран съм срещу приказки още от соца.

• 2 1
• Докладване