В средносрочен план цените на горивата ще продължат да намаляват, каза на пресконференция днес изпълнителният директор на ОМВ - България, Петър Величков. Той отказа да се ангажира с конкретни цифри, тъй като всичко зависи от цената на петрола на международните пазари. В момента най-базовият бензин А95 може да се намери и около 2.20 лв/литър, но на повечето места е 2.30 лв/л. През по-голямата част от годината цената се движеше около 2.50 лв/л.

На въпрос на "Дневник", защо се създава впечатление, че при поскъпването на петрола горивата поскъпват по-бързо, отколкото поевтиняват, при падането на неговата цена, Величков обяви, че това е погрешно впечатление. "Ако автомобилите се движеха на суров петрол, нещата щяха да са много по-лесни", пошегува се изпълнителният директор на ОМВ - България.

Той обясни, че формирането на цената на горивата става по сложна схема, като всъщност петролът формира под половината от крайната стойност, а останалите фактори са данъци, такси и акцизи. В крайна сметка ние сме търговци, купуваме горивата от производителя на цена, която той обяви, слагаме нашата надценка и го продаваме", добави Величков.

Според него хубавото е, че пазарът регулира всичко. "Ако някой намери по-евтини горива и ги внесе, реагираме ценово и ние, разбира се ако е възможно, това е пазарната регулация, каза още изпълнителният директор на ОМВ - България.

От компанията представиха днес новото поколение на зимното гориво с подобрени характеристика MaxxMotion Diеsel. То предлага нормална експлоатация на дизеловите автомобили при температури до минус 30 градуса, докато изискването към стандартната нафта, е да има гранична точка на филтруемост минус 15 градуса.

Мeниджърът продуктово развитие и иновации в ОМВ д-р Николай Шуберт обясни, че MaxxMotion Diеsel се прави в рафинерията на австрийската компания в Румъния, като се използва специално базово гориво, около 6% биокомпонент и концентрат от добавки. Цената е с около 15 стотинки по-висока от тази на стандартния дизел.

В отговор на въпрос, как се отнася към подобряването на зимните качества на дизела с добавянето на бензин, често използван шофьорски трик в България, д-р Шуберт заяви, че това влошава мазителните качества на нафтата и създава рискове от повреди на мотора.