Министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова и шефът на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров провериха как върви строителството на Западната дъга на Софийския околовръстен път, съобщиха от министерството.

Строителството на едното платно на моста над река Какач, част от фаза 2 на трасето, е изпълнено 90 процента. След завършването му по него ще се пренасочи трафикът, за да започне строителството и на второто платно на съоръжението.

Продължава работата по изграждането на пътния възел на "Костинбродско шосе". Заради силно заблатен район допълнително са направени дренажи, които да понижат нивото на почвените води, за да бъдат изпълнени носещите пилоти за надлеза, който ще се изгради на пътния възел.

Успоредно с това се работи и по директното трасе, където се изпълнява западното платно на пътя. След това движението ще бъде пуснато по него, за да се изпълни източното платно.

Усилена работа тече и по строителството на пътния възел със Северна скоростна тангента, където се очаква да бъде включена АМ "Калотина", съобщават от ведомството. Крайният срок за завършване на строителните дейности е 1 септември. "Това е срокът, в който няма да допусна забавяне", обяви Павлова.

Тя е изискала пълна мобилизация от строителя.

Строителството на участък 2 от Софийския околовръстен път включва изграждането на директно трасе с обща дължина от 5.3 км. Предвидено е построяването на 3 пътни възела – "Стефансон", "Ломско шосе" и "Северна скоростна тангента", естакада над бъдещия бул. "Стефансон", нов път за гара Волуяк, надлез над пътя за с. Мрамор и т.н.

Изпълнител на строително-монтажните работи е ДЗЗД "Европейски пътища", в което участват: "Джи Пи Груп" ООД, "Автомагистрали-Черно море" АД, "Пътстройинженеринг" АД. Стойността на договора е близо 102 млн.лв. с ДДС. Строителният надзор осъществява сдружение "София Запад 2013". Договорът им е за 719 040 лв. с ДДС.

Западната дъга на Софийския околовръстен път е продължение на АМ "Люлин" и е част от коридор "Ориент/Източно Средиземноморие", който в България свързва Видин с Кулата.

Очаква се строителството на самата Северна скоростна тангента да приключи до края на пролетта.

В края на миналата година бяха пуснати в експлоатация 13 км от тангентата - отсечките между "Ботевградско шосе" и булевард "Лазар Михайлов" и от Околовръстния път до пътя за Требич.