Търгът за най-дългия тунел на "Струма" е прекратен

Бе я го зарежете тоз тунел и направете мост. Какви са тези лигавщини?!? Важното е да се доказва непрекъснато как това ми ти служебно правителство оправя България.

"ДУМА" + "Дневник" = "ДУМНИК"

• 8 27
• Докладване

До коментар [#2] от "moriarti":

Брей, забрави ли Герджи как оправи ечемишка? Аамбубата как оправя самоо....добре че са отдалеч и за малко, иначе таакаа хуубаво щЕха да но оправят

Добрата тролска практика повелява - Дявол трябва да играе в главите на гражданите на републиката, за да може крадците да олепят властта

• 6 20
• Докладване

ядем бе , даже аеро и с дупки го ядем

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 12 20
• Докладване

СЛужебното правителство толкова глупости направи, че накрая бързат да направят колкото може повече. Така или иначе повече не могат да се изложвет и добро впечатление не могат да направят. Честито на всички дето гласуваха за Радев като алтернатива!

• 20 27
• Докладване

всъщност "Това става, въпреки че в края на февруари служебният регионален министър Спас Попниколов беше поставил срок изпълнителят да бъде избран до края на март"
а го спира АПИ .... кратък преглед на статията би помогнал . в случая се чака правилния строител с новото правителство

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 12 17
• Докладване

От заглавието излиза, че магистралата се е продавала на търг, четеш статията, то излиза че имало обществена поръчка и процедурата е прекратена, редокторите .....

Отишло едно джудже при Веско Маринов за автограф и му казало: „Г-н Маринов, пораснах с вашите песни“.

• 2 8
• Докладване

Тия "пичове" от служебното правителство май твърдо са решили да осерат колкото се може повече неща и за колкото се може по-дълго време. Та като дойде новото правителство половин мандат да им отиде в оправяне на свинщините им. А е редно, след като са минали изборите кротко и без резки движения (считай нарочни тъпотии) да изчакат деня на "отпътуването" си.

• 11 19
• Докладване

Измъчихте ни с тоя тунел, ще го правим, няма го правим, така ще е онака ще е. Хай сиктир вече! Как от прозаични неща за хората при нас всичко става невероятен проблем?!?

ВѢРНОСТЬ И ПОСТОЯНСТВО

• 4 18
• Докладване

"Едната от формалните причини за прекратяване е сгрешено разяснение, че прогнозната стойност от 250 млн. лв. може да бъде надвишавана, а такива оферти ще бъдат разглеждани, а не отстранени. Това се приема за изменение на първоначалните условия на търга и се смята, че "може да доведе до необосновано високи предложения"

ТАКА РАБОТЯТ 2-та КЛАНА - Борисов и Пеевски

• 16 14
• Докладване

България и нейните граждани ще продължаваме да страдаме заради политически войни и мръсни номера.
В това число визирам и ГЕРБ след като спряха избирането на изпълнител за Мездра - Ботевград и извадиха отсечката от програмата в последния момент, по най-долнопробен начин.

• 9 12
• Докладване

Бойко ще оправи нещата.

• 9 10
• Докладване

Чака се правилното задание с правилния кандидат, но е необходимо малко търпение

In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest

• 4 11
• Докладване

До коментар [#5] от "Jumbo Jet":

Служебното правителства не прави глупости.То изпълнява партийни поръчения с една единствена цел - Путин и Евразия!
Според мен това е "Костин брод" 3 на ента степен!
И Драгалевци им приглася!

• 7 20
• Докладване

"Поръчката е за 250 млн. лв. и е най-голямата в сектора."

Това е една малка част от данък "Русия" който всяка година плащаме в милиарди.

• 6 11
• Докладване

Добре че по времето на комунизма са построили виадуктите и тунелите по Хемус, че иначе в днешно време и толкова нямаше да може да се построи. А във Варна си чакат втори Аспарухов мост вече 10 години...

• 16 10
• Докладване

др. Радев стриктно изпълнява указанията на др. Решетников!

• 6 23
• Докладване

До коментар [#17] от "Лео":

Имам аз една мечта - Всички правителства в България да направят колкото направи Борисов 1 и 2

Добрата тролска практика повелява - Дявол трябва да играе в главите на гражданите на републиката, за да може крадците да олепят властта

• 10 13
• Докладване

След толкова ремонти на ЗОП все още се виждат недомислици за отворени открити и международни търгове. Май навсякъде текстовете да помогнат на ГБС и други такива...

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 5 4
• Докладване

"Удължаване на срока за подаване на оферти с 10 дни също се оказва проблем, тъй като се смята, че е под натиск на участник."
Ясно си е казано, нашият човек трябва да спечели.

• 7 2
• Докладване

Докато ние тука си ги мерим, от Кулата до Солун магистралата е на 90% готова.

Съсипахте коментарите в сайта с новата визия!

• 1 6
• Докладване

Обратното, точно заради това не се удължава с 10 дни а се спиря

• 6 2
• Докладване

Каквото можаха спряха,когото можаха уволниха и на тяхно място назначиха правилните хора,че и още време имат да управляват.

• 3 5
• Докладване

До коментар [#24] от "оstavime":

И от Белград до Калотина е почти готова магистралата! И то без евросредства!

• 1 5
• Докладване

Това "правителство" е саботажни, а на служебно. Конспиративно-деструктивните му действия имат същия почерк, като правителството на Орешарски.

• 3 3
• Докладване

До коментар [#15] от "doroteus":

Тук по-скоро се обслужва интереса на Сърбия,защото изграждането на "Струма" ще отбие част от трафика от Солун към Европа,който минава през Сърбия сега.Предполагам и затова покрай проекта се навъртат всякакви еколози.Те без да има дебели пачки не се появяват...

• 3 4
• Докладване

леле какъв мега провал ще бъде ако не се построи цялата Струма до 2022, в резултат на което Бг да трябва да я плаща цялата без НИКАКВО финансиране.
А този тунел всъщност е по-малкия проблем... големият е трасето през Кресна... хайде да го почвате и довършвате че не ми се плащат милиарди от бюджета..

• 1 3
• Докладване

България по принцип обслужва интересите на Сърбия. Например магистралата София Ниш не е готова , а се строи от години. В момента е замразена. Освен това трябваше да построим магистрала или първокласен път с тунел през прохода Петрохан за Видин, за да използваме втория мост над Дунав като път за северна Европа, но такова строителство не е приоритетно за нашите сърбомански правителства. Така построеният с парите на Европа мост остава неоползотворен като капацитетни възможности.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#24] от "оstavime":

Така е, ама от кога започна да се строи и някак сме пропуснали на пътя на тяхната част да сложим Витоша, Рила и Пирин:)
Разликите са видими и значителни, но това безкрайно процедурно мотане наистина бави нещата.
Тепърва може да се окаже, че по трасето на тунела ( ако и когато започне да се строи:)) има следи от някаква много древна цивилизация или в краен случай някой неизвестен вид дъждовен червй и..пак сме изгоряли.

• 1 2
• Докладване

Наивници са тези, дето си мислят, че някой ще остави поръчка за 250 млн. да мине при служебно правителство. Ми те участниците няма на кого да платят:) На всеки с поне половин мозък му е ясно, че поръчката се спира докато се състави правителство и на АПИ бъдат спуснати инструкциите за избор на "правилния" изпълнител. Междувременно, до подновяването на процедурата, след като има яснота кой кара влака, кандидатите ще има с кого да "преговарят":)

• 1 0
• Докладване

Не само най скъпия във страната, но и във света !!!

• 2 2
• Докладване

До коментар [#17] от "Лео":

Айде малко по-сериозно!?

Как и защо са построени?

Как - с безплатна работна ръка в лицето на строителни войски.
Защо - за да може бай Тошо да си ходи бързо в Правец.

• 0 2
• Докладване

Да потърпим и след десетина дни ще се разбере, ако ли не, след Великден с новото правителство със сигурност ще знаем кой ще стои.

Да се ядосвате е равнозначно на това да държите горещ въглен с идеята да го хвърлите по някой друг.

• 0 1
• Докладване