"България ер" няма публични задължения, обяви финансовият министър

На комунистите много им се иска всичко да е държавно и всички частни компании да са им длъжници, но не винаги става... А специално пък двамата палячовци Гечев и Свиленски искаха и "да се дадат" 500 млн. на БДЖ, щото било много важно теснолинейката до Вършец да работи за трудовите граждани.
Иначе по темата, не знам какво са се вживели за финансови отношения между компании, при положение, че се погасяват редовно...

• 8 12
• Докладване

Значи какво се оказа - че всичко е било скалъпен. Най-вероятно от БСП и Пеевски. Предполагам има връзка с летището. Пеевски използва лай**мета и се опитва да очерни потенциалната конкуренция за концесията, чрез червения слугинаж и методите на фалшивите новини. Жалко за всички, които за пореден път се вързахме.

• 7 9
• Докладване

До коментар [#1] от "Bogi.k":

не е това. всичко е заради концесията.

• 3 9
• Докладване

До коментар [#2] от "Tata Mata":

отговорът на министърчето е ВИТИЕВАТ. По същество той говори САМО за публични задължения. Дългът към СА не е публичен дълг но е дълг. май ще има нов скандал и дори съд и то не само в България.

• 7 11
• Докладване

Ако коректно цитират Горанов Дневник, той е казал на български "срещу България Еър няма заведени изпълнителни дела или няма неплатени извън доброволния срок за плащане по такива дела публични задължения". Формално това може да е вярно, но не дава отговор на другия въпрос - има ли декларирани и не внесени текущи данъци и осигуровки. Да или Не. За размер не питам, защото си има данъчно-осигурителна тайна.
Но да съм на мястото на Горанов по същия начин бих отговорил, нищо че не ме кефи пича

• 0 0
• Докладване

До коментар [#4] от "КМЕТ В СЯНКА":

Кмет е, не съм сигурен дали Горанов може или трябва да отговаря за СА. Там по скоро трябва да си каже Московски

• 0 2
• Докладване

До коментар [#6] от "Федоp Венедиктович Езеpский":

да но може и горанов. все пак е мин.фин.

• 0 0
• Докладване

"към 25 юли 2017 г., няма данни за наличието на непогасени в съответния срок за доброволно изпълнение публични задължения на "България Ер" АД......"

Значи задължения има но са разсрочени и доброволно се погасяват

• 0 1
• Докладване

Публични не. Но към притежаваното от държавата Летище София? България Еър върви към целенасочено източване и фалит, ала Балкан, колко познато.

• 2 2
• Докладване

„Летище София” ЕАД е търговско дружество с 100% държавно участие в капитала,
едностепенна форма на управление. Едноличен собственик на капитала е Министерството на транспорта,
информационните технологии и съобщенията."
Тогава защо въпросното министерство не си търси 50-те милиона. Още повече, че е затънало до гуша, особено ЖП транспорта.

• 2 2
• Докладване

Летище "Враждебна" София е държавна собственост, така че задълженията на ТИМ към летището, са задължения към държавата. Затова и се говори, за незаконна държавна субсидия.

• 2 1
• Докладване

БСП издъхват миличките, четох изказване относно разпада им. Тръгнали са на лов на вещици от злобичка ли, от завист ли. Всъщност по темата май забравят, че са до колене в кашата (да не кажа по-подходяща и нецензутна дума)

• 0 1
• Докладване

Тмаджийските тролове яко са налазили. Една дума няма за закъсненията последните месеци. Една дума няма за дълга към летище "Враждебна". Единствено отклоняване от същността на темата.

• 0 1
• Докладване