Правителството пое ангажимент пред "БДЖ Пътнически превози" да му отпусне до 100 млн. лева през 2020 г. за покупка на нови влакове. Това стана на днешното заседание на правителството.

По-късно в парламента министърът на транспорта Ивайло Московски обяви пред депутатите, че дълговете на БДЖ продължават да намаляват и от над 800 милиона лева вече са малко над 100 милиона. Той защити и намеренията с парите, които държавата ще получи при подписването на концесията за "Летище София", да се изплатят дълговете на железопътния превозвач и да се инвестира в обновяване на подвижния състав.

Общата сума, която България очаква при подписване на договора за аеропорта, е 550 млн. лева. В началото на април изпълнителният директор на "Холдинг БДЖ" Владимир Владимиров обяви, че плановете са да бъдат купени 85 мотрисни влака на два етапа, като само първият ще се реализира от това правителство.

По думите на Владимиров следващото правителство "трябва да започне да мисли за втория етап - останалите 44 мотрисни влака. С тези 85 нови влака и с по-добрите скорости на движение българската железница щяла да придобие един средноевропейски вид.

Наскоро правителството отпусна още 20 млн. лева на "БДЖ Пътнически превози", като целта беше да не се позволи да бъде продадена от частен съдебен изпълнител част от сграда, в която се намира централата на БДЖ в центъра на София, на ул. "Иван Вазов" 3.

На 4 юли правителството отпусна безвъзмездно 104 млн. лв. на "Холдинг БДЖ" ЕАД. С парите трябва да се погасят задълженията на холдинга по Втория облигационен заем, сключен през 2007 г.

В началото на месеца от БДЖ съобщиха, че са постигнали договорка за подписване на споразумение с банките кредитори на дружеството. Именно към кредиторите трябва да отидат отпуснатите от правителството пари. По този начин се спира и продажбата на активи на компанията. Парите трябва да бъдат върнати до 28 декември 2020 г.