Министерството на икономиката установило проблеми със закона за горивата след приемането му
Министерството на икономиката установило, че има проблем с текстове от Закона за административното регулиране на икономическите дейности, свързани с нефт и продукти от нефтен произход, едва когато започнало да подготвя наредба към него. Това се разбра от изказване на ресорния министър Емил Караниколов в ефира на БНТ.
Още през миналата година малките търговци на горива протестираха срещу проекта и обясниха, че не могат да отговорят на залаганите високи финансови изисквания в него. Експерти предупредиха още при оповестяването на текстовете на проекта, че такъв закон е опит да се ограничи конкуренцията, като се въведат по-високи изисквания за уставен капитал и банкови гаранции за участие на пазара, които ще са проблем за по-малките фирми.
При подготовката на наредбата в Министерството на икономиката започнали да пристигат становища срещу закона. Въпреки това обаче всички смятали, че този секторен закон трябва да съществува, обясни днес Караниколов, затова и правителството не предложило неговата отмяна, а само отлагане с шест месеца на датата, от която да влезе в сила. В това време трябва ад се подготвят промени.
Всички заинтересовани страни казват, че 10 г. чакат този закони и трябва да го има. Никой не казва да се махне, посочи той.
В отговор на въпрос Караниколов посочи, че за да се види ефекта от закона, то той трябва да почне да работи и не можел да го определи като лобистки.
По-рано днес се разбра, че петролната и газова асоциация, в която членуват "Лукойл" и другите големи търговци на горива, напуска Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ). Причината е несъгласието на сдружението на големите компании - търговци на горива, с отлагането на закона за бранша, което КРИБ подкрепи.
Пред БНТ Андрей Делчев от ръководената от Валентин Златев петролна асоциация коментира, че "нещата" се случили зад гърба на организацията. "Те са целево планирани и изпълнени зад гърба ни...Основната цел на закона е изчистване на петролния бизнес от сивия сектор", обяви той.
"Може ли да си представите една мина и огромните камиони и техника, която работи вътре? Как тези камиони и тези машини ще отидат до примерно най-близката бензиностанция на "Лукойл", която е на 10 или 15 километра да заредят? Те трябва да отидат до най-близката бензиностанция, която е лицензирана по определения начин и така нататък - сами се сещате, че тези бензиностанции ще са или на "Лукойл", или на още 2-3 големи вериги", коментира в отговор Кирил Домусчиев, председател на КРИБ.
В отговор на въпрос за прогнозирана нова икономическа криза Караниколов посочи, че "в момента за криза не можем да говорим", а по-скоро за очаквано забавяне на икономическия растеж, на което трябва да се обърне внимание.