Няма доволни от тол-таксите, превозвачите ги наричат безумни

Изненадани?????
И само да попитам ПР-ите на МРРБ Къде ви беше предкампанията

• 11 26
• Докладване

Аз питам къде са задължителните безплатни алтернативи ?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 43 31
• Докладване

До коментар [#5] от "КМЕТ В СЯНКА":

Безплатно е само сиренето в капана за мишки - Адам Смит Богатството на народите!!!
Не е лошо това комуноидите да почетете поне малко преди да се правите на умници!!!!

• 10 41
• Докладване

В Белгия магистралите са осветени. Дайте и ние като тях.

#ТУК НЕ Е МОСКВА! 🇺🇦* ПКП-Прекрасна Кърджалийска Принцеса. Политкоректна формулировка на думи на министър председателя за председателя на Народното събрание🇺🇦

• 7 30
• Докладване

ЛилетУ Винеткова-Толтаксова и фирмата, която се е облажила, нали са доволни. Не знам колко куфарчета с пари са си сменили собственика, или ЛилетУ е на процент?

мурзилка

• 20 13
• Докладване

Днес идва Пакет "Мобилност", после тол таксите.. Сикаджийската хлебарка този път ще я настъпят ПИМКовците. А на лизачите ще им останат сал едни апартаменти.

• 15 13
• Докладване

Само в България магистралите са безплатни, а обикновените пътища, са платени.

мурзилка

• 11 21
• Докладване

Ще ме светнете ли нещо? Тези камиончета "Евро 6" по-малко ли хабят асфалта от "Евро 1 и 2"? Ако ще си говорим за "еко" политика, хайде ако може да е чрез екотаксите и местните данъци.

Ursula, du bist das allerschönste Mädchen. Ursula, du bist bekannt im ganzen Städtchen. Ursula, und doch muss ich dich heut verlassen, Muss fort, muss in die Fremde ziehn.

• 11 37
• Докладване

До коментар [#15] от "Günther":

+++++
Пак се омазват различни понятия, за да може накрая от целия тюрлюгювеч да излезе някой далаверка.

• 5 20
• Докладване

Кой ви е казал, че пътищата са безплатни? Плащат се винетки.
В много страни в Европа има винетки, в други - няма нищо.
А и навсякъде има алтернативни пътища, за които не се плаща нищо от водача.
Ние правим поредната глупост

• 12 22
• Докладване

Ами време е да разберем, че ако искаме да имаме хубави пътища трябва да плащаме за направата и поддръжката им. може да се спори по предлаганите тарифи, но да някакъв вариант трябва да се стигне иначе ...... дупки и ......мааму...дее...

FILII MARIS SUMUS

• 4 12
• Докладване

Аз съм с велосипедче, боли ще шпека!

Миний аав адуучин хүн

• 20 6
• Докладване

До коментар [#22] от "encor3":

В Германия освен магистралите и близо 5 000 км от останалата пътна мрежа е платена.

• 1 13
• Докладване

Обаче не е ли много яко, че ще търщкам асфалта безплатно с велосипедчето, хаха!

Миний аав адуучин хүн

• 9 7
• Докладване

Пак недогледано, пак недоизпипано, пак недомислено

In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest

• 7 9
• Докладване

Иначе, вижте тази статия. Въвеждането на тол такси е сравнително добро решение. Не е идеалното, но става. Другия вариант беше да вдигнат цените на винетките 7 - 8 пъти и щеше да има вой.
Но проблемите са много по-големи. Вижте тази статия, нищо че е насочена към ЖП-то
https://geopolitica.eu/aktualno/2953-sbarkanata-zhelezopatna-politika-na-sofiya
В нея пак се задават интересни въпроси

Ursula, du bist das allerschönste Mädchen. Ursula, du bist bekannt im ganzen Städtchen. Ursula, und doch muss ich dich heut verlassen, Muss fort, muss in die Fremde ziehn.

• 0 9
• Докладване

До коментар [#21] от "tall_ship":

Досега не плащаме ли ?!?!?!?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 6 6
• Докладване

До коментар [#26] от "neut":

Пак крадливо.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 6 4
• Докладване

До коментар [#7] от "selqnin":

Наистина ли си толкова умен ?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 11 4
• Докладване

До коментар [#27] от "Günther":

Просто още една крадлива политика. Колко ГЕРБерастко !!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 8 7
• Докладване

До коментар [#28] от "Darulio":

Най-справедливата система отдавна е въведена - акциз върху цената на горивото.

"Големият проблем на цитатите в интернет е, че повечето хора вярват в тяхната автентичност." Иван Вазов

• 3 14
• Докладване

Не съм против тол таксите - без тях няма съвсем никаква надежда за що годе прилични пътища. Тайната, както обикновено, е в дозировката - т.е. компетентни хора да анализират, обсъдят с всички засегнати, да се види чуждия опит и след това да се приеме.
Като гледам събитията от последната година, няма една промяна, предложена от държавата, която да се случи нормално, да не изброявам - касови апарати, пенсии...
Поне по скромното ми мнение експертният потенциал на това управление е изчерпан, а в такива случаи най-доброто са избори, независимо кой какво казва - така повече не става.

• 4 12
• Докладване

За да има все пак някой доволен, може би е редно държавата да плаща на камионите, че и ползват магистралите. И колкото си по натоварен или претоварен, толкова повече.

• 3 7
• Докладване

До коментар [#24] от "zle_platen_trol":

И как точно е платена ?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 5 5
• Докладване

До коментар [#35] от "boevbisser":

+++

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 3
• Докладване

Къде е сега Джамбазки да защитава интересите на превозвачите?

• 3 11
• Докладване

До коментар [#34] от "mitko11":

Това е истината и отразява максимално всички параметри на участниците в Движението. При нас обаче акцизите се крадат от много години и не се ползват за пътната мрежа. По-горе се изказват много "учени" индивиди,които обаче хал хабер си нямат за истината или нарочно лъжат в полза на ШАЙКАТА !!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 6 10
• Докладване

До коментар [#5] от "КМЕТ В СЯНКА":

Няма такова нещо "безплатна ЗАДЪЛЖИТЕЛНА алтернатива", Кмете! Има го в Сев. Корея и Куба.

• 10 6
• Докладване

До коментар [#39] от "Fiji":

Говорим за интереса на цялото общество. Всеки е участник и ползувател на пътната мрежа. Как така изваднъж ТОл системата обхвана 10 000 км. пътища ?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 6 5
• Докладване

Алтернативни пътища безплатни в БГ има само за политиците, щото те нищо не плащат от своя джоб. Народа им плаща мишторията.

мурзилка

• 3 10
• Докладване

До коментар [#32] от "КМЕТ В СЯНКА":

Слава Богу не сте Вие човекът чиято оценка е меродавна и валидна!!!
Колко съм умен са преценили хората които са ме възпитали - при Вас този компонент очевидно липсва - както и хората които са ми дали образование и онези които са ме наели на работа
Така че за мен Вие се ДОВИЖДАНЕ!!!!!!!

• 4 4
• Докладване

До коментар [#41] от "vassilun":

Има но няма да споря с теб. Отиди , ограмоти се и ела пак. Има правила в цяла Европа за алтернативните варианти на ТОЛ системите.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 8 8
• Докладване

До коментар [#44] от "selqnin":

Показахте на всички нивото си . Сбогом и друг път не се афиширайте толкова неграмотно. Дори не сте разбрал какво съм ви попитал. Или сте нещо гузен по темата ?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 10 4
• Докладване

А нима сте очаквали нещо друго- напр.намаляване или поне задържане на сегашните такси ?! Прочее, останалите "водачи на МПС" ще сме следващите потърпевши- може би след годинка.
Така че слагайте жилетките и действайте, докато не се откажат от толсистемата!

Pederugi kradat Bulgaria. PP - v kausha!

• 6 6
• Докладване

До коментар [#37] от "КМЕТ В СЯНКА":

Странно, как многознайко, като теб не знае, че в Германия магистралите и 4 700 км федерални пътища са платени за МПС над 7.5 тона.
Кмете, кмете, друг път, като решиш да се правиш на велик поне се ограмоти, че да не се излагаш. Уж си често в Германия, а не знаеш елементарни неща.

• 1 13
• Докладване

От гледна точка на асфалта, единственото важно е колко тона е мепесето.

• 0 10
• Докладване

До коментар [#48] от "zle_platen_trol":

Не съм ТИРаджия. Говоря като шофьор на кола и знам, че там всичко е в горивата.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 6 7
• Докладване

Така е за колите с Бг регистрация. За чуждите - тол такса. Иначе турският тираджия ще напълни резервоара в Турция и ще мине транзит безплатно през България.

• 0 14
• Докладване

До коментар [#49] от "galapagas":

Явно за ГЕПИ не е така.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 4
• Докладване

До коментар [#2] от "babameca":
Тъпанар Прост!!!! В Германия таксите са 15 цента на километар. Не е нормално в България да са 2,5 пъти по високи. Ако ги направят 0,78 ст. държавата ще фалира. Направете разлика между българските и немските пътища. НЕ Е СЕРИОЗНО!!!

Слава на Украйна! Слава на украинските герои!

• 4 7
• Докладване

До коментар [#50] от "КМЕТ В СЯНКА":

Ами отбягвай да си на всяка манджа мерудия. Айде, нали си мой човек да научиш още нещо. За товарни автомобили над 7.5 тона в Германия се плаща. При това скъпо. Все още има алтернативи, но стават все по- малко, а и не винаги излиза сметката да обикаляш с натоварен камион. И понеже си много мой човек ще ти кажа, че има и изключения. За военни конвои, циркове и други атракциони, както разбира се и за полиция, пожарна и т.н. Между другото обмислят много сериозно тол такси и за леките коли, но поне засега удоволствието е " безплатно " .

• 1 10
• Докладване

До коментар [#51] от "galapagas":

Преди години имаше мярка - големи глоби ако влезнеш с пълен резервоар.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 8 3
• Докладване

Абе ти и Кмет не си, ама......

• 1 5
• Докладване

До коментар [#48] от "zle_platen_trol":

И ти знаеш ли кои пътища са федерални ? И какъв % са от цялата пътна мрежа ?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 5 2
• Докладване

До коментар [#56] от "nema_labavo":

Ами какво да те правя като нямаш базисна грамотност да разбереш написаното ?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 6 1
• Докладване

До коментар [#48] от "zle_platen_trol":

Мерси . Вече се ограмотих. И пак системата им е много по-умна и много по-справедлива.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 2
• Докладване

До коментар [#51] от "galapagas":

Така е. Но не случайно посочих статия от Списание "Геополитика". Ако се разчита само на акциза, така се стимулира движението по пътищата с лични автомобили, което пък води до безумен трафик, тапи и задръствания. Минивариант на това нещо се вижда в София, с билетче 1.60.

Ursula, du bist das allerschönste Mädchen. Ursula, du bist bekannt im ganzen Städtchen. Ursula, und doch muss ich dich heut verlassen, Muss fort, muss in die Fremde ziehn.

• 0 6
• Докладване

До коментар [#53] от "Zizu":

Първо правете разлика между 0.78 и 0.078 лв. Ако можете разбира се. После е добре да знаете, че в Германия таксите зависят от Евро категорията, теглото и осите на МПС. Така например камион камион с Евро 2, над 18 тона, с 4 оси плаща по 24 цента на километЪр. Не на последно място, преди да наречете някого тъпанар проверете собствените си писания, че са пълни с глупости.

• 0 11
• Докладване

До коментар [#59] от "КМЕТ В СЯНКА":

За теб винаги кмете. Разбира се, че системата им ще е по-умна, по- справедлива и със сигурност по- добре работеща от нашата. Какво да се прави кмете, те са германци, ние не.

• 2 4
• Докладване

До коментар [#58] от "КМЕТ В СЯНКА":

А, не се налага да правиш нещо, само продължавай в същия дух.Получава ти се добре:)

• 2 4
• Докладване

До коментар [#23] от "Веселин Дечев":

Ама и шпек ли имаш,откога?

Тиква под наем.

• 1 6
• Докладване

В момента един транспорт от Варна до Русе или обратно на 24тн. товар е между 350 и 450 лева без ДДС. Ако влязат така цените за един сравнително съвременен камион евро 5, стойността ще скочи с около 130 лв. или около 30 %. Само за информация.

• 1 8
• Докладване

До коментар [#65] от "encor3"

Абсурд. Ще изгледаме епизод пореден. Някой взема решение. Потърпевшите се разбунтуват. Негово величества излиза и отсича: да се реши проблема. След което се приемат такси, които да устройват и едната, и другата страна. Пределно ясно е, че така обявени таксите са високи, но то ще е пазарлък, държавата ще иска,превозвачите няма да дават. Все някъде ще се споразумеят.

• 0 10
• Докладване

До коментар [#66] от "zle_platen_trol":

Мога да се съглася, защото този филм сме го гледали не веднъж. Как някой излиза и казва в "винетките трябва да струват 300лв." И после "оправяме" положението на 97 лв. Или дори по-скорошния случай как ГО трябвало да бъде 700 лв. и после я вдигнаха "само" с 30%

• 0 13
• Докладване

И защо трябва да се стимулира замърсяващия автомобилен транспорт? Защо не се на залага на железопътния? Друг е въпроса, че ЖП-транспорта не е готов да даде алтернатива, но това е малко като яйцето и кокошката.

Според мен целият транзит на тировете трябва да се качва на вагони още от границата и да пътува така до излизане. Хем и шофьорите ще могат да ударят една бира на спокойствие, да дремнат, да се изкъпят и в същото време да минават стотици километри. И няма да се трошат магистралите, да се обръщат тирове с поспаланковци, да се замърсява въздуха и т.н. Косвените ползи ще са много повече от евентуалните трудности и преки разходи и то за всички.

@)----,--'--

• 0 9
• Докладване

Тези тол-таксите не са високи, 6-7ст на км е да речем София-Бургас общо 20лв, това е по-малко от един автобусен билет.

• 2 6
• Докладване

"Ако досега от 14 хил. автобуса получават 11 млн. от винетни стикери, при новото - с броя километри, които минават тези автобуси, ще трябва да се плащат между 56 и 67 млн. Това е около 7-8 пъти увеличение на транспортната услуга на километър", изчисли Васил Пиронков.
=============
Този бърка увеличаването на перо от разходите с цената на цялата услуга.
Едва ли е от неразбиране, ама ако мине.

Еретик

• 1 6
• Докладване

"планираните тол-такси, коЙто трябва да влязат"
някой не е бил в час, когато се е изучавало правилото на "Й"

• 1 6
• Докладване

До коментар [#64] от "TzZar":

За единия шпек работи.

Еретик

• 0 5
• Докладване

Без да влизам в тона на колегата, действително пишеш глупости, и явно мисленето и смятането не са ти силна страна. Преди да се обидиш, погледни собствените си писания, че иначе сам се присмиваш на себе си.
Според приведения от теб пример, каминон евро 2 над 18 тона с 4 оси плаща в Германия по 48 стотинки на километър, а в България би платил между 84 и 94 стотинки, тоест, НАД ДВА ПЪТИ ПОВЕЧЕ.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#73] от "Yotce":

Само дето в Германия тези такси вече се плащат, а тук са обект на обсъждане и със сигурност ще бъдат много по- ниски.

• 2 2
• Докладване

До коментар [#34] от "mitko11":

"Най-справедливата система отдавна е въведена - акциз върху цената на горивото."

Не е точно най-справедливата. Турските тирове зареждат в Турция и минават транзит. Ще платят акциз точно 0,00лв.

• 0 11
• Докладване

КРАЙНО ВРЕМЕ Е да оправят железниците и да започнат хората да ги ползват.
Логиката на депутата "на шурея ми/олигарха ми автобусната фирма" трябва да се изкорени.
Не може да се закопават железниците целенасочено за сметка на много по-замърсяващите автобуси, само заради лична сметка на шепа хора.
Така че - ДА ПЛАЩАТ СКЪПА ВИНЕТКА.

- A witty saying proves nothing. Voltaire

• 1 9
• Докладване

До коментар [#9] от "Николай Колев":

В Белгия са осветени и безплатни, а във Франция са СКЪПО платени и тумни.
Акде стига сме се сравняваши с най-богатите в света, а?!?

Adam-е zendeh, zendegi mikhad / Живият човек се нуждае от живот .

• 1 6
• Докладване

Обявяването на тол-таксите и воят на превозвачите прилича на упътването в книжката на National Geographic за Капълъ Чаршъ - отивате в Истанбул на пазара и питате дадена стока за цената й. Продавачът с усмивка ще Ви каже изключително/непосилно висока цена за този продукт. Вие се усмихнете и предложете ужасно ниска цена за него, иначе няма да си го купите. След пауза от няколко секунди и двете страни ще се усмихнете и ще започнете да говорите за нормални цени за продукта :):) Пробвал съм го, работи, подозирам и тук така ще стане - ще излезе баш Продавача и ще каже - да се намалят наполовина цените и хоп - магически изчисленията на министерството ще се нагодят към неговите слова ... :):):)

• 2 4
• Докладване

До коментар [#41] от "vassilun":

Е тука си в голяма грешка.
Навсякъде в Европа се плащат само магистралите, като на всяка има алтернативен безплатен път.
Само в България и Румъния се плаща всичко.

Adam-е zendeh, zendegi mikhad / Живият човек се нуждае от живот .

• 3 4
• Докладване

Каква прекрасна статия щеше да се получи..... ако журналистите бяха качили една таблица как е в другите европейски държави... в Турция.
Ся робовладелците ще ревнат че 94 ст на км са много, но ако във Франция или Унгария е повече??? Тогава защо тук да не е така.

Русия е проказата на планетата Земя.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#77] от "Athanatos":

А в Либия как са знаеш ли ? Тя поне не е богата.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 2 2
• Докладване

До коментар [#79] от "Athanatos":

Той е "специалист" гербераст от ЦАР.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 5 2
• Докладване

До коментар [#81] от "chichka":

Заедно с таблица на доходите по възрастови групи.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 5 3
• Докладване

До коментар [#20] от "Yavor Raychev":

Във връзка с алтернативните "безплатни" пътища дето ги имало навсякъде из Европа...я пробвай да стигнеш от София до Катерини например без да стъпиш на магистрала и да платиш такса ;)...

• 2 5
• Докладване

До коментар [#85] от "06210311":

Има вариант. По- дълъг и по- неудобен. Но все пак го има. Всеки си прави сметката. Между другото гърците масово избягват магистралите, които, както добре знаем не са особено евтини.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#9] от "Николай Колев":

Да, така е! Първият път си помислих, че "тея балъци са забравили да изключат осветлението", но после разбрах, че са си го направили така за удобство и сигурност. Също така ограничението е 120км/ч, а за качеството на настилката няма смисъл да се говори...

Fear is the path to the dark side. Fear leads to anger. Anger leads to hate. Hate leads to suffering. I sense much fear in you.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#81] от "chichka":

Еми проверете чичка. В днешно време има едно чудо на чудесата наречено гугъл, който помага ако не си супер мързелив.
И все пак за ЕВРО 5 към тази година:
България /предлагано/ - 63 ст.
Германия - 40 ст.
Франция /средно защото има различни оператори/ - 44 ст.
Испания /средно защото има различни оператори/ - 18 ст.
Белгия - 40 ст.
Хайде сравнявайте.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#86] от "zle_platen_trol":

Хайде сега има...има но реално няма. Не е въпроса да издребняваме в един или друг пример а в това, да проумеен, че пътищата струват пари и най-справедливо е те да бъдат платени от тези които ги ползват. За къси тип "междуселски" разстояния хората ще бъдат облекчени не плащайки нищо пряко за ползването на пътя. От друга страна за няколко стотин км. разстояние да се търси "безплатна алтернатива" е меко казано нелепо.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#79] от "Athanatos":

"Само в България и Румъния се плаща всичко."
==============
Пътувай по-често или чети повечко!
Австрия, Словения и Унгария са с винетки.
Не са само те, но там поне често ходя.

Еретик

• 2 4
• Докладване

При тези ремонти на ремонтите - толкова.
Ако искате по-добри и по-сигурни пътища -по-скъпо.

"Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"

• 4 3
• Докладване

Ако досега от 14 хил. автобуса получават 11 млн. от винетни стикери, при новото - с броя километри, които минават тези автобуси, ще трябва да се плащат между 56 и 67 млн. Това е около 7-8 пъти увеличение на транспортната услуга на километър", изчисли Васил Пиронков.
----
Ами досега ние задружно ви субсидирахме бизнесчетата с нашите данъци и ДДС! Сега искаш не искаш ще плащаш чич Васко, това е положението. Ползваш - плащаш. Няма вече 20 коли с една винетка. После защо имало неподържани пътища.

Ако го боли, както го мързи, отдавна да е умрел.

• 1 6
• Докладване

Тол такси трябва да има само за чуждестранните тирове, без усложнения- просто едно плащане на границата. За Българските камиони не трябва да има - да остане винетната система..

• 4 3
• Докладване

Бе като се има впредвид че по-голямата часст от парите в бюджвета се окраждат, напълно прави са всички които не искат да плащат на крадците. Сега пълно безумие е да се трепеш и някакви апартаментни крадци да те щавят като гергьовденско яре всеки месец.

• 2 4
• Докладване

[quote#8:"Darulio"]В момента всички, без значение дали ползват транспортни услуги или не, плащат през данъците си поддръжката на пътищата; с тол-таксите се въвежда справедливост и се преминава към схема ползваш-плащаш.

Далульо, ами ако ползващия неможе да плати - ще си стои в къщи. Затова идеята трябва да е - всички да платят по малко, а не ползващия много. Та нима сега ние не плащаме за 1 милион инвалиди, 60% от които фалшиви. А сега да платим отделно и за пътя. Ама ние плащаме през акцизите на горивата. Сега да платиме и за пътя. Е къде ще му излезе края.

• 2 3
• Докладване

Стига са ревали да плащат както е по цял свят!!!

• 2 4
• Докладване

Аз не съм видял, някой да му искат такса и той да е доволен от това, хехе.

☠ This is worse than Mordor. ☠ Much worse in a way. It comes home to you... and because it is home, and you remember it before it was all ruined.

• 1 4
• Докладване

добре де , видяхме предложените цени , но не видяхме предложението за разпределение на приходите от тея такси ? защото със сигурност ще стане като със винетките , парите изчезват ,пътищата разбити но пък безброй камери дебнат кой не си е платил ,или за това е дала пари световната банка ? или пък се отблагодарява с няколко служби за сочната далавера ?

• 1 4
• Докладване

До коментар [#96] от "kilmer":

То проблема е, че ще плащаш ти, но си прекалено кух за да го разбереш.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#87] от "MrHide":

Има една нужда от балансиране на енергийната система!!! Ако не работи нощното осветление трябва да си спрат половината електропроизводство!!! Нали затова ние строихме Чаира. Помисли ако направим и Белене.... вечер трябва да спираме трите реактора и сутрин да ги пускаме!

Русия е проказата на планетата Земя.

• 1 2
• Докладване