Петте консорциума, които участват в процедурата за отдаване на концесия на летище "София предлагат между почти 20 млн. евро и 32.8 млн. евро годишно концесионно възнаграждение на държавата. Това се разбра при днешното отваряне на ценовите оферти на кандидатите.

И петте кандидата са допуснати да продължат участие в процедурата.

Консорциум "Витоша" с водещ член летището в Манчестър предложи 19.948 млн. евро годишно концесионно възнаграждение. Размер на планираните инвестиции: 1.003 млрд. евро.

Операторът на летището във Франкфурт Fraport оферира 21 млн. евро годишно плащане и инвестиции от 615 млн. евро.

Консормциум SofConnect с водещ партньор летището в Мюнхен е готов да плаща 24.542 млн. евро годишно и да инвестира 608 млн. евро.

Предложението на консорциума, в който водеща роля има летището в Копенхаген, е за 26.05 млн. евро без да е посочен конкретен размер на планираните инвестиции.

Най-голяма е сумата на годишното концесионно възнаграждение, предложена от групата Airport de Рaris - 32.824 млн. евро. Заложените инвестиции са за 903 млн. евро

Очаква се в следващите десет дни комисията да приключи с оценката на кандидатите. Относителната тежест на финансовите предложения е 55%, а на техническите предложения - 45%, уточни транспортният министър Росен Желязков. Той подчерта, че както до сега ще се разчита и на експертната оценка на международните консултанти по процедурата от Международната финансова корпорация (МФК), част от групата на Световната банка, в партньорство с Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР).

Според условията на процедурата срокът на концесията е 35 години с възможност за удължаване като победилият участник се ангажира да изгради трети терминал, да разшири втория и евентуално да построи нова писта за срока на концесията. Трябва да бъдат инвестирани най-малко 1.17 млрд. лв. (600 млн. евро). Авансовото концесионно плащане е минимум 550 млн. лв. без ДДС.