Кубинските железници пуснаха първи нови вагони от 40 години

Надминаха таралясниците на БДЖ. Вагоните са с климатици, с удобни кресла и лсд екрани.

http://www.aldia.cu/es/noticias/cuba/2603-llegaran-a-cuba-los-coches-para-el-tren-holguin-la-habana

I use 🇵🇸 🇹🇷 to wipe my ass

• 6 25
• Докладване

Браво на кубинците. Ние и толкова нямаме

Ursula, du bist das allerschönste Mädchen. Ursula, du bist bekannt im ganzen Städtchen. Ursula, und doch muss ich dich heut verlassen, Muss fort, muss in die Fremde ziehn.

• 20 16
• Докладване

Като гледам локомотивите са американски,вагоните-китайски...Алкашите какво точно ще правят???Те първо своите си железници да оправят и тогава...кубинските!

До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...

• 13 27
• Докладване

Баце сега ще ни напъни с китайски вагони и германски локомотиви. За сметка на това пътникопотокът ще бъде пренасочен към частни авто превозвачи. Комисионните трябва да валят...

• 5 17
• Докладване

Нищо де, нали сме страна член на ЕС и вече 30+ години демокрация. Чудя се, дали някои от термините не трябва да са в кавички.

мурзилка

• 24 8
• Докладване

До коментар [#5] от "дерибеев":

При това успешен опит! 915 км за 15 часа??? 😂🤣

• 5 8
• Докладване

Опс, забравих, и на НАТО сме член, имаме си и тиква на власт, който спасява народи по света само като ги огрее с присъствието си и затова рядко се вясва в своята губерния.

мурзилка

• 23 7
• Докладване

У нас за такова разстояние ще ни котва над 20 часа, ако въобще композицията не дефектира от толкова дълъг път.

мурзилка

• 18 15
• Докладване

Локомотивите са китайски:
https://de.wikipedia.org/wiki/CR-Baureihe_DF7G

• 5 10
• Докладване

До коментар [#2] от "venci4":

И като цени. Излиза че в Куба е по-евтино,(€7) да се пътува с влак отколкото в България,(20лв. София-Бургас,ако не се лъжа).

• 5 12
• Докладване

Тиквоний е голямо попадение на мириканските инсталатори на марионетки в периферните колонии , вече и Куба не можем да настигнем!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 19 8
• Докладване

[quote#14:"deaf"][/quote]

Така е. Транспортът в Куба е на държавна субсидия като ток, вода, община, телефон, образование, мед. услуги и др. Между другото Дневник са написали грешна сума. Цената от Хавана до Сантияго е 70 CUP (неконвертируемо кубинско песо), което е малко по-малко от 3 €.
https://www.facebook.com/groups/127752634412117/permalink/631419740712068/

Наскоро се смях на една публикация на кубинец във Фейса, оплакваше се че месечната сметка за тока му поскъпнала на 5.85 кубинско песо (около 23 евроцента)

I use 🇵🇸 🇹🇷 to wipe my ass

• 5 14
• Докладване

Предвид, че са пътнически (спира на всяка керемида) пак е добре. У нас пътнически София- Бургас около 400км. взима около 10-11 часа май? Може и да греша, не съм се качвал на влак над 30 години.

I use 🇵🇸 🇹🇷 to wipe my ass

• 8 8
• Докладване

Дам и на повече от 2 пъти по-дълго разстояние, така че цената у нас ако не дебнеш и да поръчваш предварително е 12 евро за 415км 2.9 цента на километър, в Куба цената се хваща 0.76 цента на километър, или у нас е близо 4 пъти по-скъпо.

мурзилка

• 8 9
• Докладване

Снимката в статията ми изглежда като постер от САЩ през 50те години. Или кадър от филм за тази епоха.

Е, братята китайци може и да юрнат кубинците да ремонтират и подържат ЖПлиниите си, а после и да им продатат ефтинджос и локомотиви+вагони които вече не стават за Китай.

Ама...ВЕНСЕРЕМОС, КУБА ЛИБРЕ!

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 6 12
• Докладване

Така е. Транспортът в Куба е на държавна субсидия като ток, вода, община, телефон, образование, мед. услуги и др. Между другото Дневник са написали грешна сума. Цената от Хавана до Сантияго е 70 CUP (неконвертируемо кубинско песо), което е малко по-малко от 3 €. [/quote]

Може би тази цена е с разбичканите стари композиции, а с новата лъскавата е 7 евро?

мурзилка

• 5 3
• Докладване

[quote#21:"Маршалов"][/quote]

Не. С новите е. Пуснал съм линк с разбивка в пост 17. Има обаче разлика в какъв вагон пътуваш. Ако е с климатик и телевизия е с около 20% по- скъпо.

I use 🇵🇸 🇹🇷 to wipe my ass

• 3 11
• Докладване

И как при такива цени може да се издържа кубинското БДЖ? Това не може да завърши добре.

• 3 7
• Докладване

Значи, разликата между нас и кубинците е, че в Куба управляват руските подлоги, а у нас американските

Ursula, du bist das allerschönste Mädchen. Ursula, du bist bekannt im ganzen Städtchen. Ursula, und doch muss ich dich heut verlassen, Muss fort, muss in die Fremde ziehn.

• 17 5
• Докладване

[quote#19:"Маршалов"][/quote]

А нещо за заплатите в Куба да кажеш? Какви са?

GM

• 5 10
• Докладване

Китай се пласира добре навсякъде...

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 2 8
• Докладване

Както навсякъде по света където държавата има участие, пълно, или частично, а това е в над 80% от страните, част от разходите се субсидират от бюджета:
https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_subsidies
Направо социализъм цари по тоя свят

мурзилка

• 8 5
• Докладване

Пътнически влак София - Бургас НЕ съществува.
Влаковете от този разряд са за по-къси разстояния - до 200 км. Тяхното предназначение е да обслужват малките гари и спирки, НЕ големите градове.
Апропо, сутрешният бърз влак София - Пловдив - Бургас (бившият експрес "Слънчев бряг") пътува 6 часа и 6 минути. Като приключи ремонта на отсечката Елин Пелин - Септември ще пътува около 4 часа и половина.

• 1 11
• Докладване

До коментар [#12] от "Маршалов":

Нихилизмът е присъщ за българските русороби! Известно ми е! Що е сАветско, кубинско, венецуелско, все е по-добре от българското. Дори и да не е вярно, както е в този случай!

• 5 5
• Докладване

До коментар [#14] от "deaf":

Ще сравниш ли тази цена със средната заплата в Куба?

• 3 6
• Докладване

Вече не съществува. Имаше навремето и съм пътувал с такъв. Вярно е, изпълняваше се от композиция, каквато сега се използува за бързите и експресни превози, но се водеше пътнически със съответните цени и спиране на всяка керемидка.

мурзилка

• 8 3
• Докладване

До коментар [#24] от "Günther":

Беж към евтинджоса в Куба! 😂

• 4 7
• Докладване

До коментар [#25] от "Дългия":

В държавния сектор дребни чиновници и служители получават около 25 евро на месец, затова повечето се опитват да поработват допълнително в растящия частен сектор на туристическите услуги.

• 1 6
• Докладване

До коментар [#28] от "uporit":

Аз ти говоря за преди 30 и кусур години. Тогава имаше.

I use 🇵🇸 🇹🇷 to wipe my ass

• 3 4
• Докладване

До коментар [#6] от "Willy Messerschmitt":

То си пише Русия плаща сметката.

• 0 7
• Докладване

До коментар [#20] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ":


Да, ЖП трасето е в крещяща нужда от подновяване, затова и ниската скорост. А иначе вече масово туристическите автобуси са китайски.

• 3 4
• Докладване

До коментар [#27] от "Маршалов":

Така е, но в повечето части на света има и частни алтернативи.

• 1 4
• Докладване

До коментар [#28] от "uporit":

Имаше и такива. Пътувал съм от Пловдив до София с пътнически влак, който идва от Бургас. Пътувал съм и с експрес до Бургас за около 8 часа. Но си прав, пътнически влак не е за дълги разстояния,

• 0 5
• Докладване

Ето ти простата сметка- за 300км. пропътувани с влака кубинецът плаща 1 евро, за което работи един ден в месеца. (минимална запл.)

За същото разстояние българинът плаща около 7 евра, за които работи малко по- малко от един ден (минимална запл.)

I use 🇵🇸 🇹🇷 to wipe my ass

• 1 8
• Докладване

В Куба всичко е много по-евтино.
Особено жените.
Социализъм, какво да правиш

Граждани, не хранете трола. Минус, удивителна и да плува!

• 2 8
• Докладване

Ами от там идва и разликата във всичко останало.

И във заплатите, които в Куба са по НЯКОЛКО ДОЛАРА МЕСЕЧНО

и във ВСЕОБЩАТА РАЗРУХА, обхванала ВСИЧКО В КУБА.

Препоръчвам на всички да отидат до Куба.

Хавана все едно е филмов павилион, където се снима филм от 40-те години

на МИНАЛИЯ ВЕК. Всичко е СТАРО, ЗАХАБЕНО, ЗАНЕМАРЕНО, РАЗРУШАВАЩО СЕ,

НЕУГЛЕДНО и навява тъга и БЕЗПЕРСПЕКТИВНОСТ.....

• 4 10
• Докладване

Вижте жълтата кола от първата снимка.

Тя е производство от 50-те години на миналия век.

Американска е, и е от времето на ПРАДЯДОВЦИТЕ

"баровците" от портрета.....

• 4 7
• Докладване

Локомотивите са китайски - DF7G-C.

• 3 6
• Докладване

"Гузен негонен бяга" ли е пък това?

БАСИ ТЪПИЯ САЙТ!

• 1 6
• Докладване

Кубинският релсов подвижен състав ще се окаже по-млад от автопарка им!

Кам колите са средно на 65 години.

НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ.

• 5 6
• Докладване

Едва ли, вероятно си е същото.

Просто пътникът там плаща само €7, останалите ги плаща някой друг.

Традиции на нЕкои обществени строеве... 😂😂😂😂
____________________

Дневник- да не пипате скрипта с цитатите, че ше забравим как се copy & paste!
Благодарим за грижата за компютърната ни грамотност! 😂😂😂😂

БАСИ ТЪПИЯ САЙТ!

• 2 8
• Докладване

Чакай де- както са се наели- до стотина години- ше оправят и автопарка!

Само китайците да не спрат с подаръците... 😂😂😂😂😂😂

БАСИ ТЪПИЯ САЙТ!

• 3 6
• Докладване

До коментар [#16] от "comandante vs либерални ентусиасти&корпократи":


[quote#16:"comandante vs либерални ентусиасти&корпократи"][/quote]Тиквоний е голямо попадение на мириканските инсталатори на марионетки в периферните колонии , вече и Куба не можем да настигнем!

Ако беше мирикански , досега МОЧА да е влезнал в задницата на руската пасоль заедно със шмайзера

• 1 6
• Докладване

Време е да научим китайците да пият ром. Иначе ще ни превземат.

• 1 1
• Докладване

След 40 години, в България няма да има БДЖ. Тогава, кубинците ще се смеят на нас.

• 3 3
• Докладване

До коментар [#5] от "дерибеев":

"Кубинската железопътна система е пусната в действие за първи път през 30-те години на 19 век."
Изглежда да !Доколкото знаех, първия влак е пуснат 1825 г Дарлинтън-Стоктън Ама Дневник казват че било в Куба или в Куба е втория влак

гошо

• 2 1
• Докладване

И тук има, но засега не в пътническите. Впрочем, нима е задължително да има частници. Ще принудиш ли някой наш чорбаджия-търтей, да направи частни пътнически превози , със сила ли? Виждаш какво става в товарните частни железници, гонят докрай и горят невинни хора по пътя си(Хитрино)

мурзилка

• 3 4
• Докладване

Чудо на чудесата..............."само" четири декади са необходими за това?!При "гнилият капитализъм" това става половин пъти по-често!

• 0 2
• Докладване

До коментар [#1] от "Фат Ким":

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Получава се около 61 км в час средна скорост и смятам , че БДЖ-то има шанс да спечели тази "братска надпревара"!

• 0 3
• Докладване

социализъма е така...реална промяна през 40- 45г

'Българите сме малък но много прост народ.' М Вешим

• 2 3
• Докладване

Статията е от 2010, но едва ли нашите са се забързали много:

https://m.profit.bg/balgariya/srednata-skorost-na-balgarskite-vlakove-e-edva-47-km-chas/

• 1 3
• Докладване

За който се интересува от темата, един документален филм на СНБС, отпреди 2 месеца:

"Защо САЩ нямат високоскоростни железопътни линии" https://youtu.be/Qaf6baEu0_w

Инак, ВИВА Куба! 👍🇨🇺✌️😎

(не се чете)

• 3 4
• Докладване

До коментар [#55] от "не на безразличието":

+++++++++++++++++++++++++++++++

• 1 1
• Докладване

Бях тази година в Куба и много исках да пътувам с влак. Всички ме съветваха дори да не пробвам. Когато отидох на гарата в Сантяго де Куба ми казаха да дойда в 12 през нощта да ми кажат дали в 1 след полунощ ще мине влак или не. По отношение на цените, трябва да се каже че чужденците не може да си купят билет на същите цени като кубинците ! Билет се купува с паспорт по име и ако си чужденец се плаща около 10 пъти в повече от кубинците. Има и две валути - песо за кубинците, и конвертитуемо песо за чужденците. Като чужденец не ми беше разрешено да купувам и автобусни билети на цени като за кубинци, нито да пътувам с автобусните компании които возят кубинците. Има само една автобусна компания която туристите могат да ползват и това е Виазур, пак на цени около 10 пъти над тези на другите компании.

• 0 3
• Докладване

СоциализЪма там е още жив !!!!

• 1 1
• Докладване

ЕМЕС

Където комуниста в днешно време управлява,
това си е типична картина, която се появява.
Напредък есе получава,
а застоят се увеличава.

• 1 0
• Докладване

Нямах представа, че имат такива проблеми с влаковете, за частните коли е известно, че се поддържат много трудно.

• 0 0
• Докладване