Избраният за концесионер на летището в София планира нов терминал до 10 години

Много добра новина!
Хейтът може да започне немедленно...!!!

• 5 18
• Докладване

Може ли малко по-бързо. Много ще сме благодарни.

• 2 11
• Докладване

Чудесно-кога започват?

До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...

• 1 7
• Докладване

Останалите кандидати обжалват, това ще забави всичко най-малко с година.

• 2 8
• Докладване

Дано някой ден и ние имаме приличен терминал на летище "София"

• 1 6
• Докладване

До коментар [#2] от "Индиана":

Не, защото бурният растеж на трафика спря. За 2019 трафикът ще е на нивото на 2018 или дори леко на долу, а се задава и нова стагнация или дори рецесия.

• 4 3
• Докладване

Надявам се, този избор да се докаже като добър - все пак нека си припомним какво беше преди 10-15 години, така че напред и с повечко мисъл.

• 1 5
• Докладване

Личи си, че нямат намерение да инвестират сериозно тук.
Прилича на проект на Пеевски, не на Летище Мюнхен.
Баварците надали биха дали идея за терминалче без пътнически ръкави а с отвеждане до самолетите с автобуси.
Преди 20 години избрахме сбъркана концепция за Терминал 2, сега пак настъпваме мотиката.

• 7 7
• Докладване

Ще почнат, ама друг път. Нали същите строиха терминал 2 и видяхме как спазват срокове, а и качество. Козирката падна след първата буря. Но пък за сметка на това много ги бива да се рекламират по медиите и да обещават.

• 3 6
• Докладване

Летището в Мюнхен реално изобщо не участва в концесията,само се споменава името му,за да привлече внимание. Реалните концесионери могат да правят каквото си искат,още ли смята държавата,че те са най-подходящия избор?

• 4 6
• Докладване

Aeroports de Paris са моят кандидат! Ако конкурсът е честен, няма как да не спечелят!

• 5 2
• Докладване

С това което видях на рендерите - надежда всяка оставете.

• 2 3
• Докладване

Oппаааа, Пеевски! Тоя май е станал глобален играч чак до LaGuardia, Ню Йорк, защото:

"Meridiam е специализиран в дългосрочните инфраструктурни проекти. Досега фондът е инвестирал в 71 проекта глобално, в 23 страни, като е вложил 55 млрд. евро в тях. Компанията казва за себе си, че никога не е продала инвестиция, остават до края, както и че е не само финансираща компания, а се фокусират върху развитието. Портфолиото при инвестиции в летища включва централния терминал LaGuardia, Ню Йорк"

Мъкааа, мъка ...

Да бъде проклета оная минута, когато е стъпил руски крак в нашата земя, когато се е произнесла за първи път думата освободителка и покровителка!...З.Стоянов

• 1 1
• Докладване