Гражданските полети от Кабул се възстановяват от понеделник

Полети има но никой не търси билети за там. И не иска матриал оттам. Нито бомби нито човеци...

• 4 6
• Докладване

PCR тест трябва ли?
Пристигащите ще бъдат ли под карантина?

• 2 7
• Докладване

Световната мафия е доволна от този хаос и иска нейната печеливша стока хероина да продължи да се произвежда.
Трябва и нашите селяни да почнат да гледат кока,опиумен мак и марихуана.Така ще станем световна сила

• 9 3
• Докладване

Първа дестинация - Исламабад.
Централата на талибаните.

"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита" Хр. Ботев

• 2 8
• Докладване

То това може да се броят за "вътрешни" полети. Едва ли някоя нормална страна ще позволи полети до и от Кабул. А Пакистан са ясни. Те създадоха талибаните, че даже и голяма част от тях при скорошното им завръщане се оказаха преоблечени пакистански войници и специални части, а командването беше поето лично и на място от шефа на пакистанското разузнаване.

Раковски: "Русите са били един най-див и най-варварски народ, както са си и досега останали такива в най-голямата си част. "

• 2 7
• Докладване

До коментар [#5] от "Viva la Evolution":

Очаквам съвсем скоро и Quatar Airways да започнат да летят от Doha до Kabul.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#5] от "Viva la Evolution":

Прав сте за проекта на пакистанското военно разизнаване. За мен е интересно дали ще се осъществи сценария за китайско позициониране в Афганистан и разработка на минералниите им ресурси с помощта на Пакистан, с който имат общи антииндийски цели.

• 2 5
• Докладване

За днес са пазили новината, особености на тамошното чувство за хумор.

• 1 1
• Докладване

Според мен, Китай само залъгва тарамбуките, че ще добива нещо в Афганистан. Те имат интерес не да добиват редкоземни елементи в Афганистан, а това да не го прави никой. И това е изключително лесно постижима цел, в страна в гражданска война, в която няма дори зачатъци на нормална инфраструктура. Но да предположим хипотетично, че Китай наистина иска да развива добива. Първо ще трябва да построи пътища или влакови линии, които в последствие винаги ще пречат на някого от местните и ще станат полигон за "изпитание" на взривни материали. Племената пък ще устроят по дължината им блок постове, на които ще съберат такса /рекет/ за преминаване. Как се развива миньорска дейност в 21-век без вода и електричество също е риторичен въпрос. А и афганците е много малко вероятно да решат да станат миньори, което обаче е един от малкото решими проблем. Ще си докарат китайци.

Раковски: "Русите са били един най-див и най-варварски народ, както са си и досега останали такива в най-голямата си част. "

• 1 5
• Докладване

Мисля си, че поне от твърдите ислямски страни, като Катар, Саудитска Арабия, Пакистан - полетите ще се възстановят относително бързо. По-нататък, ако Талибан успее да задържи властта и не избухне следваща гражданска война, ще се присъединят и други, по-либерални мюсулмански страни. После - и други. Афганистан не е безинтересен за бизнес, ако има стабилно правителство. Е, би било за редпочитане не така радикално религиозно правителство, но като няма риба и ракът е риба.

E PLVRIBVS VNVM

• 1 2
• Докладване

Колко "обнадеждаващо" може да бъде това:
- 73 заявки от заинтересовани пътници
- Полет: Кабул - Исламабад
:)

• 1 5
• Докладване

Ще са еднопосочни

• 2 2
• Докладване

9/11 - безплатен полет от Кабул до Ню Йорк?
Или по скоро транспортен самолет от някоя военна база изсипващ товара си над Кабул?
Звучи зловещо но за жалост е само въпрос на време.
На колко ли време?

• 3 2
• Докладване

Дано само летищата смогнат на трафика.

Yiff-yiff! 🦊

• 0 1
• Докладване

уиз ер кога отварят нискотарифна линия "кърджали - кабул"?

• 0 2
• Докладване