Още отпреди да започне последната предизборна кампания, представителите на ГЕРБ твърдят, че бензинът в България може да е с 1 лев по-евтин, отколкото е по бензиностанциите, защото се произвежда от евтиния руски петрол за разлика от горивата в други държави. Това стана повод за шеги по адрес на партията, след като събра най-голяма част от вота на изборите, че от следващия ден горивата ще поевтинеят с този 1 лев.

Сега ГЕРБ с основен говорител по темата и преди, и сега Делян Добрев, бивш министър на икономиката и енергетиката, представя модифицирана идея, според която свръхпечалбата на "Лукойл Нефтохим" да се обложи и по този начин този 1 лев да се върне към потребителите.

Очаквано, на друга позиция е най-голямата опозиционна партия "Продължаваме промяната" с аргумента, че няма как да бъде обложена компания, която е регистрирана в чужбина.

От обяснението се разбира, че идеята е това да става, като сумата на облагането постъпи във Фонда за енергийна сигурност - подобно на практиката с АЕЦ "Козлодуй" например. Тези постъпления се използват за изплащане помощи на бизнеса заради високата цена на тока.

През юли ГЕРБ внесе проекторешение за таван на цените на горивата.

Доколкото чух, идеята е да облагаме една швейцарска компания в България, коментира тази сутрин по "Нова телевизия" Андрей Гюров, председател на парламентарната група на "Продължаваме промяната". "Нямам представа как законово това може да се случи, но ако можем да облагаме такива компании, защо да спираме с "Литаско", попита иронично той.

Заключи, че идеята е неработеща. "Но нека да чуем подробности, естествено всички законови възможности да се подобрят цените на горивата ние бихме подкрепили, но тази идея, меко казано, звучи несериозно", обяви Гюров.

От идеята на ГЕРБ наистина за момента не се разбира къде по веригата на производство ще се намеси държавата. "Капитал" припомня, регистрираното в Швейцария дружество "Литаско" (Litascо) е собственик на суровия петрол, който се преработва в рафинерията "Лукойл Нефтохим Бургас", като извършва покупката и износа на горивото от Новоросийск към Бургас. Приходите на рафинерията са за преработка на нефта по договор за ишлеме. Така произведените продукти от бургаската рафинерия отново са собственост на "Литаско" през неговото дружество Lukoil Benelux, а последното продава продуктите на "Лукойл България", също собственост на "Литаско". "Лукойл България" продава горива на едро на останалите играчи на пазара.

През октомври "Ройтерс" съобщи, че "Литаско" e пpeмecтил чacт oт oпepaциитe cи в Дyбaй пpeз пocлeднитe няĸoлĸo мeceцa зapaди eвpoпeйcĸитe caнĸции cpeщy Mocĸвa. Според информацията там вече са преместени поне 15 служители, като в Дубай преди това търговецът е имал само представителство. Проверка показва, че съществува дружество Litasco Middle East DMCC. "Литаско" yпpaвлявa чeтиpи paфинepии в Pycия и oщe тpи в Итaлия, Pyмъния и Бългapия и имa 45% дял в paфинepиятa Zееlаnd в Hидepлaндия.

В неделя вечер по Би Ти Ви в коментар по темата министърът на енергетиката Росен Христов също обяви, че печалбата на компанията не остава в България. "В момента печалбата е извън страната, ние подготвяме пакет от мерки, който да вкара тази печалба и ние да я облагаме", посочи той, но не бе питан и не даде повече детайли.

Според него обаче начинът да поевтинеят горивата на "Лукойл Нефтохим" за вътрешния пазар е, като не се спира износът й за трети страни, където тя пласира горива, които не отговарят на европейските стандарти.

Забраната за износ бе в решение на кабинета "Петков" от 29 юли, а служебното правителство се кани да го отмени.

Сутринта в "Неделя 150" министърът на икономиката Никола Стоянов даде заявка за пакет от мерки, които скоро ще представи служебното правителство и които целят да доведат до същия резултат - поевтиняване на горивата.

И двете заявки идват в момент, в който се очаква да свършат заделените в бюджета 150 млн. лв., с които държавата поема по 25 ст. от цената на всеки литър от няколко базови горива, продадени на домакинствата.

Министърът не обясни по-подробно плановете на кабинета с мотива, че "партиите са доста ревниви" за това кой е автор на мерките. Обяви обаче, че идеите на кабинета са по-добри от тези на ГЕРБ.

Той обаче отказа да влезе в детайли, защото партиите са доста ревниви кой предлага мерките и не иска да предизвиква напрежение. Според него обаче техните предложения за намаляване цените на горивата са по-добри от това на ГЕРБ, които също обявиха, че ще внесат проектозакон за сваляне на цените с 1 лев.