Първата в света карго дрон компания "Дронамикс" набра 40 млн. долара инвестиции

Чудя се кога украинците ще си купят дронове от Дронамикс за да разкарват стоки по фронта. Пък може и да ги пригодят за пускане на бомби. Украинците са много находчиви.

• 13 13
• Докладване

Да им купят, ама какво? Пари струват патентите, такива не знам да имат.

Дроновете надали ще ги иска компания, като примерно Бойнг, щото има свои.

Остава само софтуера ... ако е читав. Щото персонал не може да се продава.

• 8 5
• Докладване

Украйна може да ги купи. Те така си купиха сателит за няколко десетки милиона евро. Защо да е купят част от Дронамикс? В момента нямат свой дрон. Имат един ТУ съветско производство. Другото са Байрактарите и китайските сглобки. Американските са скъпи. Израелците не продават. Апетитна хапка за украинците.

• 15 4
• Докладване

[quote#7:"пРезидента!"][/quote]

Точно такива дронове нямат. Всъщност Боинг произвеждат само военни БЛА. И като цяло това им е нишата на брадатите братя- големи дронове за доставки на сравнително големи пакети до малки летища. За разлика от масовата идея за малки квадрокоптерчета пренасящи малки пакети от врата на врата.

• 1 12
• Докладване

Кофтито е, че всъщност идеята им не е толкова да са производител, колкото транспортна фирма. И Черният лебед може да е разработен в България(в което не съм много сигурен), но ще бъде произвеждан от австралийска компания.
Така, че няма да се създават мощности за ново високотехнологично производство, а просто ще има централа на трнспортна фирма в София. Която пък лесно може да се премести другаде. А предполагам и че понататъшната развойна дейност ще си я вършат външните фирми.

• 4 7
• Докладване

За бойкикев някой ле няма ли да кихнете предизборно?!

• 17 5
• Докладване

До коментар [#12] от "пРезидента!":

Защо цитираш мен? Аз да съм фантазирал как Черният лебед, който по същество си е един малък самолет ще бъде изпозлван за военни цели?
Както съм написал, хората са си създали специализиран транспортен дрон, като даже занапред нямат идея дабъдат дроностроителна корпорация, а фирма осъществяваща транспортни полети.

• 0 11
• Докладване

До коментар [#13] от "filofob":

Нищо няма да вършат, ако искаха нещо да правят вече щяха да са го направили. Тези периодично, от три години, ги хвалят в Дневник. Имаше и едни други, преди две години, които бяха проектирали лекарство против ковид.

• 9 3
• Докладване

До коментар [#16] от "capricorn_1963":

И аз така си мислих, ама на, събрали са финансиране. Имат вече договори за доставки. Договорили са се с външна фирма, която да строи дрона. А и самите планове, които имат да са транспортна фирма, а не производител/продавач на създадения от тях дрон ми говори, че са сериозни и са на крачка от реална експлоатация.

• 0 9
• Докладване

До коментар [#16] от "capricorn_1963":

Впрочем предлагам на Дневник, който периодично ни съобщава за различни гениални български идеи, да ни осведомява какво се случва с тези идеи. И най-после да ни съобщи непрятната новина, че около 10000 наши младежи, работещи в колцентрове, са заплашени от разследване и арест, т.к. всъшност са измамници (или по-скоро работят за измамници.

• 9 5
• Докладване

Моя грешка, извинявамс е!



Всъщност създават именно специализиран транспортен дрон, защото такива на пазара няма. Дали ще стават транспортна и фирма, няма идея.

Надявам се искрено да пробият, но ми се струва, че се бавят, а забавянията са смъртоносно за стартъпите. Както и да е ... пожелавам им успех!

• 0 10
• Докладване

До коментар [#19] от "пРезидента!":

То си го пише в заглавието и статията, че имат лиценз за ОПЕРАТОР, а и в интервюта братята са казвали, че идеята им е преди всичко да осъществяват транспортна услуга с разработения от тях дрон, а не да се превръщат в компания производител. И както казах, дори производството на техните дронове ще бъде аутсосрснато на външна фирма. Като сигурно ще продават и на външни клиенти, но засега за това няма информация.

• 1 3
• Докладване

Браво, че са останали в България!

• 0 5
• Докладване

Успех!
Идеята се отнася до един доста сложен като регулации сектор, което спъва реализацията ѝ, но дано с годините планираните резултати се докажат!

• 0 9
• Докладване

До коментар [#7] от "пРезидента!":

Компанията, на този етап, няма производствени мощности. Развоен център, инжинерингови решения, софтуерно разработване и горе долу с тва се изчерпва. До колкото знам, производството на дроновете вече е започнало в Австралия. Използват фирма специализирана в тази дейност, и работеща като contract manufacturer.

Но не бива да омаловажаваме трудът и достиженията на екипа и фирмата. Не е малко постигнатото. Дай Боже повече такива, разчитащи на иновативност, предприемачи в България.

БСП = Българофобски Свинеподобни Путрлеристи; Путлерист = Усукано-изкорубен в петото измерание тессеракт с фашизо-ромбоидални наклонности. Рашист = Сечение между ротационно-вакуумен хиперболоид с хиперсфероидален дебилоид. ВгЪзраждане - мелези между рашисти и путлеристи.

• 0 10
• Докладване

350 кг е много малко тегло и цената на транспорта ще е златна, ще става само за някакви скъпи бутикови товари. Също така не казват какъв обем носи.

100 кашона обувки примерно са под 350 кг, но не виждам тоя дрон къде му е товарния отсек и как ще събере такъв лек, но обемен товар

Като цяло още преди 2-3 години трябваше да се кооперират с Арсенал и почнат да правят бойни дронове, това е много по-търсения продукт в момента и не 40 млн, а 400 млн щяха да им дадат

• 4 2
• Докладване

До коментар [#24] от "abdulhazred":

Човек, кой ще тръгне да доставя обувки с дронове? Не е създадено с тази цел дрончето.

БСП = Българофобски Свинеподобни Путрлеристи; Путлерист = Усукано-изкорубен в петото измерание тессеракт с фашизо-ромбоидални наклонности. Рашист = Сечение между ротационно-вакуумен хиперболоид с хиперсфероидален дебилоид. ВгЪзраждане - мелези между рашисти и путлеристи.

• 0 3
• Докладване

Дрон за товари и зчдтон за военни цели нямат много общо.
Браво на хората в компанията. Дано скоро пуснат тези дронове в експлоатация и успеят да постигнат по-голям мащаб. Може да станат компания еднорог, която струва милиарди.

Истината ни прави свободни.

• 0 6
• Докладване

Те имат, ама един рийпър е колкото инвестицията в Дронамикс :) По-скоро украинците ще купят Дронамикс и ще развият производство в Украйна, за военната сфера. Това производство ще бъде толерирано от запада, докато Турция ще отече в канала с Байрактарите. Ердоган така или иначе им е проблем на САЩ.
Отделно за венчърите един такъв изход е положителен, особено в сегашната среда.

• 2 1
• Докладване

350кг за една бомба е перфектно :)

• 3 1
• Докладване

"Първата в света карго дрон компания "Дронамикс"" тоест ударението е на транспортен оператор, а не производител на дронове. В комуникациите няма производител който да е и комуникационен оператор. Хората са избрали от двете възможности по-печелившата.

Червена линия, червен картон

• 3 4
• Докладване

[quote#12:"пРезидента!"][/quote]

сещаш ли се кога е била първата бомбардировка от самолет и кой я е извършил? Сигурно някой се е сетил, че може да мята взрив от летателно средство.
А до преди година някой да беше се сетил да преобразува цивилни дроново квадро и октокоптери да мятат гранати? А пък се оказа, че са доста успешни тези доработки, защото позволяват без артилерия да се стреля точно по пехота укрила се в окоп. Изключително евтино спрямо стрелбата с гаубица.

• 1 1
• Докладване

Вече ина интерес от логистични фирми. Специално за доставка по гръцките острови, където и без това транспорта е или с кораби или със самолети.
И престанете с тия бойни дронове. Все едно се правят толкова лесно. Хората са открили своя ниша, в която няма други производители. Иначе производители на малки дронове бол. А за да се бутат при средните е много сложно и рисковано. И защо точно Арселанал? Каква точно експертиза имат в авиацията, електрониката, софтуерът, сензорите? Това, че правят много добри фрезовани цевни кутии на АК какво ще помогне в случая.
Реално в България има компания, която е много по-близко то тази дейност. Телесис от години произвежда радио управляеми въздушни мишени. Опитват се да навлязат и при малките дронове. Но нашето МО ги реже.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#19] от "пРезидента!":

Не са Ви ясни нещата на капиталовите пазари.
Не е нужно да имат патенти, за да ги купят. Самият факт, че са инвестирали в тях е един вид "купуване". И да хората също са част от такива сделки. Телерик се продаде на Прогрес за 250млн $, те също нямат патенти... и тн и тн

• 0 4
• Докладване

[quote#27:"alx061154739"][/quote]

Още един бълнуващ. Още Черният лебед, който пак повтарям е строен за специфични граждански цели дори не е влязал в употреба и вече го купиха украинците, та даже иизметоха Байкар, които имат огромен опит и няколко модела апарати, които с еползват по цял свят.
А украинците освен, че в момента имат най-голям опит в света в използването и пригаждането на различни видове дронове, също така са и производители на такива с различни модели.

• 1 1
• Докладване

фен съм им на пичовете, но тоя модел да си правиш и самолета и да правиш услуга с него, е от зората на авиацията. сега, 100 години по-късно, не ми изглежда много умно. нещо бавно се развиват, май. късмет все пак

We Do This NOT Because It Is Easy, But Because We Thought It Would Be Easy!

• 1 1
• Докладване

До коментар [#31] от "filofob":

че какъв обем като пазар са гръцките острови? не е сериозно това, детска работа!

We Do This NOT Because It Is Easy, But Because We Thought It Would Be Easy!

• 2 0
• Докладване

Аз ти цитирам интервюта, с тях и германския им партньор Хелман, които споменават гръцките острови. Какъв пазар са явно знаеш по-добре от тях. Предлагам да им обясниш как стоят нещата, щото явно те не знаят. А иначе, никой не мисли да правят компания, която да действа само в Егейско море. Както те казват в Европа има няколко милиона души живеещи на острови. Но като цяло плановете са по-скоро за Африка, Азия, Латинска Америка. Места със слаба пътна инфраструктура.
И наистина, вземи прочети какви са им плановете, с кого работят и т.н. Има информация бол.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#29] от "Корки":

А нещо за Нексо да изтърсиш, че не сме чували отдавна?

• 1 2
• Докладване

До коментар [#36] от "filofob":

я си плавай

We Do This NOT Because It Is Easy, But Because We Thought It Would Be Easy!

• 1 0
• Докладване

3 години е НЕВЕРОЯТНО кратък срок предвид поставените цели и постигнатите резултати.

Браво!

• 1 1
• Докладване

Проследи какво се е случило с идеята на Кирил Петков за пробиотиците.
Можеш и да ну опишеш постигнатия резултат тук.

Чудесно е да четеш за успешни Българи!

• 1 0
• Докладване

Държавните Вазовски заводи имат проект за много модерен височинен разузнавателен дрон. ОТПРЕДИ войната в Украина. Странно, но можем в БЪЛГРАИЯ да произведем и по-голямата част от електрониката и сензорите.

Чудно ми е защо сега не са го реализирали вече продавайки МНОГО бройки на Украина.

Да не би да е защото президента ни е руски шпионин, а МНОЗИНСТВОТО в парламента са предатели които работят за русия????

Просто питам....

• 1 1
• Докладване

[quote#31:"filofob"][/quote]

В България имаме потенциал да произвеждаме МНОГО дронове. И граждански и военни

• 1 0
• Докладване

Пак ли?

Не им е за първи път.

А дано вече изкарат нещо, щото до сега нямат с кой знае какво да се похвалят.

• 1 1
• Докладване

[quote#36:"filofob"][/quote]

Един пример- на компания от аутомотив клъстъра у нас се налага спешно да замени определен детайл при клиент в Централна Европа. Няма наличност на склад, а на другия ден производствена линия, да речем на КИА в Словакия, спира. Някъде из Пловдивско се започва настройка на машина след края на работния ден за всички стандартни куриери, а онези които са тейлър мейд ползват граждански полети/ от своя страна също с фиксиран час на тръгване/.
Дронамикс могат да вдигнат дрон от Крумово по всяко време, образно казано, и да кацнат два часа по-късно в Словакия. Което дава време на българската фабрика да спаси кожата и достави навреме. Срещу съответната цена, разбира се.

• 1 2
• Докладване

сещаш ли се кога е била първата бомбардировка от самолет и кой я е извършил? Сигурно някой се е сетил, че може да мята взрив от летателно средство.А до преди година някой да беше се сетил да преобразува цивилни дроново квадро и октокоптери да мятат гранати? А пък се оказа, че са доста успешни тези доработки, защото позволяват без артилерия да се стреля точно по пехота укрила се в окоп. Изключително евтино спрямо стрелбата с гаубица.[/quote]

Проблемът е че на повечето места по фронта има заглушаване на радиовръзките и съответно при навлизане в такава зона дрона губи ума и дума и единственото което може да направи е да се върне до предварително зададените координати, а понякога и това не може да направи.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#44] от "Петър Георгиев":

това са глупости. измислени нишови use case - тъпо хоби. небе бизнес като бизнес

We Do This NOT Because It Is Easy, But Because We Thought It Would Be Easy!

• 2 1
• Докладване

Тц. Глупости не са. Останалото послание се чете трудно.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#47] от "Петър Георгиев":

много важно, то и не беше за теб и да го нарисувам няма да разбереш, не се тревожи

We Do This NOT Because It Is Easy, But Because We Thought It Would Be Easy!

• 1 1
• Докладване

оки-доки :)

• 1 0
• Докладване

За първи път имаме възможност за глобална компания!Стискам им палци!!

• 0 0
• Докладване

В България имаме потенциал да произвеждаме МНОГО дронове. И граждански и военни[/quote]

Какъв е точно този потенциал и за какви дронове?Както казах безпилотни летала и сега произвеждаме-въздушни мишени. Същата фирма се опитва да произвежда и малки дронове, но на последния конкурс на МО не беше избрана. Защо е така не знам. Малки дронове и всякакви квадрокоптери се поризвеждат от десетки фирми по цял свят. Така, че не си мисли, че би било нещо уникално. В Украйна в момента се ползват сигурно на поне 10 производителя. Като и самите украинци произвеждат, при това и по-големички.
Не знам какъв проект е имал Арсенал, но това, че е имало нещо на хартия не значи, че е от него ще излезе читав продукт. Арсенал разбират от металообработване. Като дори в това, което им е основно занимание не могат да предложат нещо принципно ново, освен модификации на стари съветски оръжейни системи. Прословутата Шипка-картечен пистолет, за който се шумеше и дори беше използван от полицията се оказа провал. В Арсенал имат нулев опит що се отнася до авиация, електроника и софтуер. И като пишеш , че сме могли сами да си произведем елекстрониката-откъде точно очакваш да дойдат двигателите, платките...Евентуално в Оптикс могат да направят някаква оптика с неясно какво качество и до там. Да ако се насилим да го играем импортозаместителни можем и ние да произвеждаме нещо като иранските шахеди, но кой ще ги купува, пазарът е препълнен с дронове от нисък клас от утвърдени производители ? А за дронове от класа на Байрактар, които изобщо не са най-високото ниво компоненти са горе долу стандартни. Двигатели Ротакс от Австрия, канадски или японски камери.
Идеята ми е, че това, което говорите изобщо не е толкова лесно. За създаването на Черния лебед половината от екипа са учили и работили навън. Тък тепърва трябва да се създава база. Изобщо не е невъзможно, но трябват усилия на такива като двамата братя, известна помощ от страна на държавата и много ВНОСНИ компоненти.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#51] от "filofob":

Опа, извинявам се-не бил Арсенал били ВМЗ. Още по-зле. Арсенал поне е частна фирма, която се стреми да бъде конкурентна на пазара. Във ВМЗ като държавно дружество, играчка на властимащите съвсем са останали през 1980 г. Изледователски и развоен потенциал за каквото и да е- 0. Каму ли за сложни и непознати за България системи. ВМЗ бяха буквално на ръба на фалита, но ги спаси войната в Сирия.От тях очаквай качествено производство на утвърдени съветски оръжия и това е.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#45] от "realguru":

За това си има изкуствен интелект, дрона може да работи самосдтоятелно ...

• 1 0
• Докладване

Then the AGM-88 HARM anti-radar missiles arrived in Ukraine and these have been deployed not only to target the Russian air defences in support of M142 HIMARS and/or M270 MLRS operations, but also to target Russian artillery radars — the type of equipment that’s in short supply with the VDV and VSRF.
Отделно, че руснаците бореха в началото на войната със зашумяване, но им свърши техниката.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#45] от "realguru":

Основното е кой е създал летателното стрдство, а не кой се е сетил да мята гранати от него.

Nastradin

• 0 0
• Докладване

Следи криминалните хроники!

Червена линия, червен картон

• 0 0
• Докладване