Туристите от Югоизточна Европа не само са възстановили пътуванията си до Германия на нивата отпреди пандемията, но и са ги надминали. През 2022 г. българите са осъществили 482 хил. нощувки в Германия, като в този брой не са включени пътуванията на гости при роднини. В процентно отношение Германия отчита спад с 34.8% на посещенията от България през 2020 г. и ръст от 45.5% за 2022 г.

Това показват данните на Националния борд по туризъм на Германия, представени от Кристиян Салай, управител на регионалния офис на организацията.

Нощувките на българите през първите четири месеца на тази година в Германия пък надхвърлят тези отпреди COVID-19. Ръстът е с 34.7% спрямо година по-рано или 142 хил. общо.

Българите остават за средно 11.7 нощувки в страната, а 36% от тях залагат на посещения на различни туристически обекти в градовете. Повечето организират сами пътуванията си по интернет и харчат средно 732 евро на пътуване.

През последните години Германия избира образа на дестинация, в която се държи на устойчивите решения. В този дух е и слоганът "Останете по-дълго" с идеята, че едно по-дълго пътуване освен по-евтино от две по-къси е и източник на по-малко произведени парникови емисии.

Бордът по туризъм насърчава сънародниците си, а и гостите, да пътуват с влакове из страната като добре развитата мрежа позволява това. В същото време влаковете са много натоварени, особено през уикендите, тъй като правителството въведе програма, която позволява на всеки гражданин да си купи билет от само 49 евро, с които може да пътува из цялата страна. Цената не предполага да се ползват експресните влакове и първа класа. Това доведе до огромни стълпотворения по гарите - особено от петък до неделя, но също и във вечерните часове, там където те се ползват от работещите в съседно населено място. Много германци коментират, че първо е трябвало да се разшири капацитетът на "Дойче бан" и тогава да се насърчава ползването му. Причината е не само в тълпите хора, но и отмяната на влакове, закъсненията и смната на пероните малко преди отпътуването.

Извън това безспорно влаковете са удобен начин на придвижване в Германия и въпреки изброените проблеми качеството на услугата далеч надминава това, което е в България.

Общо 51 обекта под защитата на ЮНЕСКО, хиляди километри маркирани екотъпеки и велоаели,

По данни на Националния борд по туризъм на Германия страната се нарежда на 8 място по брой международни туристи като през 2022 г. се издига от 9 на 8 място като веднага след нея е Гърция. Като цяло извън региона, в който попада и България, от другите дестинации броят на туристите и нощувките не са достигнали предковидните времена. През последната година страната разчита основно на гости от Европа. През изтеклата година броят на чуждите туристи достига 68.1 млн., което е 75% от нивото през 2019 г.

Посещенията от чужденци в страната през периода януари-март обичайно са за участие в панаири и изложения, но след пандемията това се е променило и вече се наблюдават различни комбинации в пътуванията между работа и ваканция.

Средната възраст на туристите е 43.5 години и продължава да се подмладява. Една трета от тях са на възраст 15-34 години или общо 17.2 млн. Те търсят устойчивост, сочи проучване на туристическия борд и това е определило посоката на развитие на туризма.

Националният превозвач "Луфтханза" използва 20% устойчиво гориво, наричано още зелен керосин. За момента то е няколко пъти по-скъпо от традиционното, но в сектора очакват това да се промени, когато произвежданите обеми и потребление нараснат.

Проучването показва още, че 20% от туристите по света, които планират пътуване в чужбина през тази година, сочат Германия като своя дестинация, което й отрежда трето място след Италия, до която ще пътуват 25% от туристите и Испания, на която се падат 23%.