Пътната агенция избра кой да извърши основния ремонт на "Дунав мост" при Русе
Обединението "Дунав мост", в което участват "ГБС - Инфраструктурно строителство" и "Пътинженеринг", ще извърши основният ремонт на Дунав мост при Русе, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура", цитирани от "Капитал". От консорциума ще извършат ремонта срещу 37.3 млн. лв. без ДДС, което е с повече от 16.5 млн. лв. над прогнозната цена на поръчката.
Основен ремонт на построения през 1954 година Дунав мост до момента не е извършван. Преди повече от 22 години са укрепвани фугите, а през 2011 г. са подменени хидроизолацията и асфалтовата настилка.
Техническият проект предвижда основен ремонт на съоръжението, цялостна подмяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови предпазни огради, ограничителни системи, маркировка и т.н.
При изпълнението на ремонтните дейности няма да се спира изцяло движението по Дунав мост. Изискването към бъдещия изпълнител ще бъде да организира така работния процес, че движението да се осъществява в едното платно.
Прогнозният срок за изпълнението на ремонта е 730 календарни дни.
Три оферти, едната декласирана за твърде ниска цена
Поръчката за основен ремонт на Дунав мост беше обявена през месец септември, като бяха получени три оферти. Офертата на "ПБ Дунав мост 2023" (обединение между "Парсек груп" и "БГ ленд ко") беше декласирана заради недостатъчна обосновка на най-ниската цена в конкурса - 21.8 млн. лв. без ДДС.
По този повод управителят на "Парсек груп" Бончо Бонев коментира пред "Капитал", че са имали достатъчно аргументи за предложената цена, и допълва: "Пътният картел в АПИ продължава да работи и обичайните заподозрени получават всички поръчки." Бонев казва, че има готовност да обжалва резултата от обществената поръчка.
Именно най-ниската цена беше най-важният критерий за класирането, като разликата между останалите в надпреварата кандидати ДЗЗД "Дунав мост" и ДЗЗД "Данубиус" ("ОРС-Инфраструктура" и "Автомагистрали - Черно море") е близо 10 млн. лв.
ГБС печели и поръчка за ремонт на поддържащ път на "Хемус"
С друго решение на АПИ "ГБС - Инфраструктурно строителство" и "Пътинженеринг - М" получават и за ремонта на 23 километра от поддържащия път на магистрала "Хемус" между Гара Яна и Ботевград. Предложената цената е 36.6 млн. лв. без ДДС и е най-ниската от отворените 4 ценови оферти. Общо подадените предложения са били 12, но останалите 8 не са допуснати, заради различни нарушения.
Ремонтът на обслужващия път на магистрала "Тракия" I-8 "София - Пловдив" е възложен на "Джи Пи груп". Тяхната оферта е за 102.9 млн. лв. За тази поръчка оферти са подали 13 фирми, но 8 не са допуснати до разглеждане на ценовите им предложения.