Министърът на икономиката: Очакваме инвестиция за над 600 млн. евро в автомобилната индустрия

Това до завода на Тесла в Ловеч ли ще бъде или някъде на средата между 5-те нови моста на Дунав и 8-те тунела под Балкана?

• 26 36
• Докладване

До коментар [#1] от "jazzdevil":

Крайно време е да сминиш "d" в никнема ти с "b"!

• 21 18
• Докладване

Няма значение къде ще бъдат инвестициите и от къде ще дойдат инвеститорите!
Важното е когато дойдат да не направят българският работник роб- да им работи по 12 часа за жълти стотинки!
Това гледайте Богданов…

• 18 15
• Докладване

С нормално правителство, а не с някакви аналогови служебни колхозници, с приближаващи се Шенген и Еврозона, България потегля на съвсем друга скорост, за "радост" на всички форумни ростролидиоти, скоро - получаващи пенсии в евро. Каква мъка...

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 25 21
• Докладване

Сега остава и работна ръка да се намери. Това е голям проблем.

• 15 16
• Докладване

В завода за производство на автомобилни части ,,Костал България” ЕООД, ( който вече не съществува под това си наименование…) смъртните случаи бяха зачестили доста … Хората им работиха като роби на 12 часови смени за много близка до МРЗ..
Така че не бързайте да пишете просто за някскви ,,инвестиции”, а гледайте какъв ще е икономическият и социален ефект от цялата работа

• 19 14
• Докладване

За да привлича инвестиции България трябва да бъде управлявана от стабилно мнозинство от партии с ясна проевропейска и натовска ориентация!

• 18 16
• Докладване

Чакай първо инвеститор да се намери че нещо "гладна кокошка просо сънува" е цялата работа 😉

• 10 25
• Докладване

До коментар [#7] от "constatator":


За да привлича инвестиции в българия трябва да има ред стабилност и законност!

• 10 13
• Докладване

Киро?

• 13 12
• Докладване

Китайската компания BYD, един от най-големите световни производители на електрически автомобили ще открие първия си европейски завод за производство на електрически автомобили в Унгария.

Freedom's just another word for nothin' left to lose

• 12 19
• Докладване

Това да не са същите които Кокорчо доведе в Ловеч, ама те си биха камшика и избягаха в Северна Македония?

• 17 17
• Докладване

Ми ... не.
Трябва да има печалба за инвеститора, все пак затова го правят, не за "стабилност и законност", нито за купата на червената армия 😉

• 12 21
• Докладване

От 34 години чакам да видя някакво готово изделие, за което ще се изока някой министър. За сега всичките им приказки са в бъдеще време и всички произведени изделия са явно въпреки държавата.

• 5 15
• Докладване

До коментар [#13] от "zxp53317185":

Тя печалбата за инвеститора не пречи да дава и достойни заплати!

• 14 5
• Докладване

Пак ли ще правим електромобшлите на Кики? Как пък един път не отчетите нещо свършено, а само строим мостове, тунели, заводи за илектромоцили и все в бъдеще несвършено време. Шарлатани по пижами.

• 12 16
• Докладване

До коментар [#13] от "zxp53317185":


Докато работих е един такъв завод в Смолян, печалбата на собственикът се увеличаваше експоненциално за всяка следваща година а заплатите не мърдаха…
Ти си направи сметка имаме ли нужда от такива експлоататори.

• 18 12
• Докладване

Преди Коледа оптимизмът в управляващите нещо твърде рязко се покачи. Според Денков повечето българи вече са оптимисти за бъдещето, даже раждаемостта се покачвала, тоя юнак - дето свали с 40 % цените на основни стоки с държавна кампания, му се виждат нови инвестиции.
Не съм против, разбира се, но малко скромност няма да е излишна. Резултатите засега са скромни.

• 6 14
• Докладване

До коментар [#14] от "Араламбене му е майката":

Плевню е в ,,Аутомотив клъстера…” Където се открие нов завод и той е първа пръчка там

• 11 9
• Докладване

До коментар [#19] от "boevbisser":


Резултатите никск не са скромни защото има сериозно увеличение на МРЗ… пенсии и т н

• 13 4
• Докладване

За заплатите си има пазар на трудовата сила, който ги определя.
Кое е достойно е доста относително, кое е пазарно - не.

• 6 14
• Докладване

Малей, пак почнаха с локумите на Киртака, Василев и Лорер.... миналата година докараха 100 млрд инвестиции, 40 най-големи международни компании се преместиха в България, вървим из поля и планини стъпвайки по пачки, пачки, пачки пари налети в България.... сега се фукат с няколко милиона! Това са дребни семки и бонбонки пред милиардите инвестиции докарани от Кирето Асенча и Лорер.

Русия е проказата на планетата Земя.

• 12 17
• Докладване

Всичко това е с пари теглени назаем, а както всички знаем - заемите в даден момент трябва да се връщат ... и то с лихви 🙂

• 7 9
• Докладване

До коментар [#25] от "zxp53317185":


Щом няма от къде да дойдат- все от някъде трябва да се вземат за да се случат инвестициите

• 12 2
• Докладване

Това, че корумпирани милиционери взимат трошките на бедните хорица не се нарича автомобилна индустрия, пич...

Слава Україні! Героям слава! Съд за колаборациониста и предателя Румен Радев!

• 5 9
• Докладване

До коментар [#2] от "vassilun":

Василуне,как е-купиват ли се в Бурунди електричките,дето Кире произвежда в Ловеч?!

• 8 18
• Докладване

До коментар [#30] от "wre501051215":

Купуват ги най-вече тия, които пътуват София - Скопие със самолет.

Слава Україні! Героям слава! Съд за колаборациониста и предателя Румен Радев!

• 6 19
• Докладване

И понеже тука Роси заговори за липсата на работници, точно тук е момента да кажа че където се плаща добре- никога няма липса на работници..!

• 12 7
• Докладване

Засега печалби няма, само пари изхарчени за плюскане и никакви инвестиции, всъщност от голямото харчене даже имаме политически загуби - отложиха ни датата за влизане в еврозоната.

• 7 7
• Докладване

До коментар [#34] от "zxp53317185":

Така ще е докато няма работна ръка с прилични доходи!
Дотогава ще теглим само заеми за социални разходи

• 8 5
• Докладване

Най-много инвестиции в автомобилостроенето има в ... Словакия и Унгария.

Не чета коментари на абонати.

• 6 11
• Докладване

До коментар [#34] от "zxp53317185":

Възрастовата пирамида на населението е обърната с ,,острото” надолу…

• 6 5
• Докладване

Про100 Киро кога ще реже лентите? След пускането на Дунав мост-5 ли?

• 3 14
• Докладване

Дефинирай добре и липса :)

Виж секторите строителство и международни шофьори. Според мен им плащат повече от добре и пак има сериозен недостиг на качествени кадри на които може да се разчита.

• 2 9
• Докладване

Ще направят грешка да инвестират в Русе. В този калпав замрял градец нищо не върви. Хората бягат през глава да се евакуират от там. Моля се да предпочетат Стара Загора.

• 15 7
• Докладване

Мдам. Въртят сучат все уреждат Княжеството и Румелията с поминък. А Македонията кучета я яли. Не искаме да сме под кирливата бг шапка тогава.

• 14 3
• Докладване

[quote#23:"zxp53317185"][/quote]

Пазар има и за наемните убийци, не ли?

• 3 1
• Докладване

А преди какви инвестиции имаше:

"През есента на 1965 г. между България и СССР е подписана спогодба за икономическо сътрудничество за периода 1966-1970 г., според която до края на 1968 г. завод “Балкан”, Ловеч трябва да бъде напълно окомплектован и готов за монтаж на 15 000 леки автомобила “Москвич” 408 годишно.

Монтаж на Москвич в Ловеч
Москвич 408 (1967 – 1971) 8816 броя
Москвич 408И (1970 – 1973) 20 710 броя
Москвич 408 и 412 / 1360 и 1500 (1973 – 1988 ) 242 983 броя
Москвич 21412 “Алеко” (1988 – 1990) 31 788 броя
общо 304 297 броя"

• 12 4
• Докладване

До коментар [#31] от "Johnnie Glupavia":

Без съмнение си прав!

• 0 5
• Докладване

До коментар [#43] от "Боян Баянов":

🤣

• 6 1
• Докладване

До коментар [#41] от "log_on":

Под каква ,,кирлива шапка” си ти бе?

• 4 2
• Докладване

Съвсем скоро очаквам връщане на плановата икономика и държавните заводи. Явно чужд инвеститор няма как да хареса условията за бизнес у нас, но пък държавата много си ги харесва, така че това би било естественото и единствено възможно решение.

• 3 5
• Докладване

До коментар [#47] от "famousandco":

Видът на собствеността едва ли има особено значение за начинът по който се експлоатира труда на хората. Дали ще е частен или държавен един завод е предмет на друга тема!
Защо си мислиш че на запад няма държавни предприятия?
Калпавата приватизация в България опорочи терминът ,,държавно” и това започна да се счита за нещо лошо едва ли не. Ако имаше прозрачност и законност при самата приватизация- сега едва ли последствията за държавата щяха да бъдат толкова пагубни.

• 6 1
• Докладване

Лошият менаджер си е лош и в държавно и в частно предприятие!
В България са много малко съвестните и добре образовани мениджъри!

• 7 3
• Докладване

Тия хора вместо да бъдат така жестоко експлоатирани и да търпят този гнет, защо не си направят собствени фирми и да станат самите те работодатели? Тъкмо и високи заплати ще дават, пък и условията на труд ще покажат нагледно какви трябва да бъдат.

• 3 7
• Докладване

Ми ТИ имаш опит с електромобилш!

Ей кой ще работи!

• 3 4
• Докладване

Това е напълно вярно, но пък никой не го отчита като проблем, поради липсата на пазарна среда и преди, и сега.

• 2 0
• Докладване

Дано не си останете само с очакването...
че преди време кирчо- истаната очакваше производство на електрически автомобили

• 2 4
• Докладване

НЕ, в Македония ще отидат накрая, както онези ;

https://money.bg/business/vmesto-zavod-za-eur143-miliona-v-lovech-germanskata-next-e-go-shte-stroi-fabrika-za-elektromobili-v-severna-makedoniya.html

• 4 0
• Докладване

До коментар [#50] от "famousandco":

тоа период мина.
в началото на 90-те.
сичко живо стана ''фирмаджия''.
одиха до цариград с рейса, мъкнеха дънки и ризи .
най-популярно беше кафене в гараж или видеотека .
оказа се, че от толкоз много фирмаджия, обикновени бачкери не останаха .
истинските работодатели се брояха на пръсти.
то и сега е така .
а се нароиха и много де обясняват на Ганя, че треба да става работодател и да дава големи заплати .

• 8 2
• Докладване

Нищо не очакваш, цялата ви политика е ЛЪЖИ, КРАДЕНЕ и ПРОПАГАНДА. Това например е пропаганден ход, да залъжете хората, че нещо правите. Зад гърба ще крадите.

• 2 4
• Докладване

Какво очакваш бе, цените са двойни. Срам сте.

• 1 4
• Докладване

[quote#50:"famousandco"][/quote]

защото няма как да има 6млн. работодатели. просто е.

По-добре един ден бик, отколкото една година вол.

• 2 2
• Докладване

Ние по традиция си ревем срещу чорбаджиите-изедници и капиталистите-експлоататори, обаче, с тая диктатура на пролетариата, не знам кой ще иска да е работодател. Очевидно и на чуждите инвеститори не им се струва читава средата у нас и ни заобикалят с 200. Та, не знам скоро кой ще ги плаща тези заплати, кой ще е кучето за бой и овцата за стригане на държавните органи и кой ще иска да е в ролята на лошият за обществото. Каквото си градим, това ще получим накрая.

п.п. Даже не съм работодател, но отношението към бизнеса ми се струва ненормално. Човек трябва да е истински луд или непоправим оптимист, за да се захване да развива нещо у нас в момента.

• 3 4
• Докладване

защото няма как да има 6млн. работодатели. просто е.[/quote]

Нито може да има само работници. Проблема е, че много хора са решили как те са подходящи само за работници (което само по себе си не е лошо), но пък искат да диктуват на работодателите си как да си ръководят бизнеса. Стани сам работодател, организирай си процесите и започни да даваш големи заплати, създай по-добри условия, за да покажеш как се прави! Защо не искаш? Нали ще печелиш повече и ще показваш нагледно колко си прав? Ако, обаче, не можеш да го направиш, значи нямаш капацитет да диктуваш правила.

• 1 2
• Докладване

Туй нящо има стара традиция
https://www.mediapool.bg/zhizny-stala-luchshe-zhity-stalo-veselee-news18256.html
https://artru.es/ru/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/f/i/file_1_174.jpeg

• 1 2
• Докладване

До коментар [#8] от "zxp53317185":
- и малко анализ на цитираните факти:
а/ първо г-н министърът говори за увеличени инвестиции с 50 % ... ако го изчислите това е горе долу 1.1 - 1.2 милиарда (на база посочените в статията цифри). Малко по-надолу се говори за Реинвестирани 1 милиард и нещо - ами то е едно и също !!!... не ни будалкайте така елементарно, това много дразни !
б/ и да, както и друг по-внимателен колега посочи тук - 12 % от БВП !? тоява също звучи доста ?...
изглежда младичкият минстър Богданов се опасява малко от наближаващата ротация като че ли и гледа да се изтипоса !?...

• 1 2
• Докладване

Аз разбирам че инвеститора си е избрал Русе, но правителството му натриса Стара Загора поради ангажиментите за “справедлив преход”. Накрая някъде ще черпят с баклава…

• 0 8
• Докладване

Няма логика никаква за Стара Загора..

В българия има ДВЕ фирми за автокомпоненти ..

Ядзаки и Сенсата ..

И двете имат мощности до Стара Загора и могат просто да пуснат автобус да кара хора до Ямбол, или Пловдив..

Между другото - Либхер, Маджаров, Шнайдер, Фреш лоджик, Сокотаб и т.н. си имат автобуси до Стара Загора..

Страрозагорци - като искат да сглобяват автокомпоненити - да ходят да сглобяват!

Никой не ги е спрял и в момента!

И има вариант, ако държавата даде пари по ПВУ - да затворят някоя от фабриките в Ямбол, Пловдив или Димитровград ..

И да се преместят в ново хале.
А оборудването ще го демонтират и после пак монтират..

А кадрите - ще си останат основно старите, ама вместо да пътуват до Пловдив - ще пътуват до Стара Загора..

Да видим ..

• 3 3
• Докладване

Язаки !

Няма Д ..

• 3 1
• Докладване

До коментар [#64] от "bistr":

+++ Абе "чуек" как си направи труда да смяташ локумите на този ППДБълец? Такива от братството на почтените шарлатани и измамници... със затворени очи и уши да съм, пак ще докажа че лъжат!
Весели празници.

Русия е проказата на планетата Земя.

• 1 2
• Докладване

Пак ли? Какво стана с германските електрически автомобили които се оказаха албански? Пак ли ще им правите “първа копка”?

• 1 4
• Докладване

До коментар [#54] от "log_on":

Това е дийп фейк. Чекърите ще го оборят.
Кирчо подписа договори с тези хипер-дупер е прозводители.Киро да не е ШАРЛАТАМИН та да лъже?

• 1 2
• Докладване

[quote#34:"zxp53317185"][/quote]

Печалба има - за "омразните" търговци и градските кенефи (все пак плюскането се е увеличило).

• 1 1
• Докладване

До коментар [#65] от "acarid":

И аз така ми се струва. Дано все пак останат в Русе.

• 1 0
• Докладване

Използването на бъдеще време при политиците трябва да бъде забранено със закон.

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 0
• Докладване

А ти си направи извод в България има ли синдикати , които да защитават работника или не.

• 0 0
• Докладване

Инвеститорите обмислят...
Сефте.
То и с Фолксваген бяхме почти подписали.
Дано да стане, но ми се струва, че за момента е само мираж.

• 0 0
• Докладване

" 3.4 млрд. евро чужди инвестиции" - някой би ли дал пример/списък с най-голямите инвестиции?

Истината ни прави свободни.

• 0 0
• Докладване