Френското правителство може да задължи собствениците на високопроходими автомобили и мощни спортни коли да заплащат до 3200 евро допълнителна такса като част от план на екологичното министерство за намаляване на замърсяването на въздуха, писа в. "Файненшъл таймс". Предложението предвижда таксата да се заплаща при закупуването на нови модели от януари догодина. То има за цел да стимулира покупките на по-малки автомобили с по-ниска емисия на вредни газове чрез предоставянето на данъчен кредит или паричен бонус до 700 евро. Все още обаче трябва да бъдат уточнени такива детайли на схемата, като това къде ще се заплаща таксата - при покупката от продавача или при регистрирането на новия автомобил. Освен това планът на екологичното министерство трябва да бъде съгласуван с няколко други правителствени ведомства и департаменти на Европейската комисия, посочва "Файненшъл таймс".

Съгласно схемата продаваните във Франция автомобили ще бъдат разделени в 5 класа в зависимост от нивото на вредни емисии. Повечето автомобили от среден клас ще попадат в т.нар. неутрална зона, където няма да се дължи екотакса, нито ще се предоставя паричен бонус. Според представители на автомобилната индустрия мярката ще облагодетелства френските производители "Рено" (Renault) и "Пежо Ситроен" (PSA Peugeot Citroen), на които се падат около 60% от продажбите на нови автомобили в страната и в чието производство преобладават колите от малък и среден клас. Засегнати от схемата ще бъдат производители като BMW и "Тойота" (Toyota), чиито продажби значително нарастват от началото на годината. В същото време броят на регистрираните нови автомобили "Пежо" във Франция е намалял със 7.1 на сто през първата половина на годината, а "Рено" е отбелязала ръст от едва 2.8 на сто, посочва "Файненшъл таймс".