Председателят на съвета на директорите на ЗК "Орел" АД Даниела Конова е новоизбраният председател на управителния съвет на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ). След две години на този пост шефът на "AIG България" Венислав Йотов става заместник-председател. В управата влизат още като членове Ивет Белева от "Витоша", Марио Костов от "Булстрад Живот" и Йордан Кифов от "Бул инс". Това решиха застрахователите на продълженото в четвъртък общо събрание на сдружението. То бе прекъснато на 21 април след несъгласия между различните компании, най-вече по отношение на това как да изглежда управата на асоциацията, а оттам и мениджмънтът на Гаранционния фонд на застрахователите.

Спорен момент бе и приемането на нов устав на АБЗ, като вчера се е стигнало до компромисно решение такъв да не бъде приеман. Това означава на практика, че в сила остава старият устав. Предстои и избор на нов състав на управителния съвет на фонда. В момента той се оглавява от Борислав Михайлов, като все още няма прогнози дали той ще остане на този пост.

Въпреки че ръководството вече е ясно, проблемите едва ли ще спрат дотук, категорични бяха шефове на застрахователни компании. Според някои от тях ябълката на раздора ще бъдат стикерите, които от 1 юли трябва да се лепят на предното стъкло на автомобилите.

С тях по принцип трябва да се удостоверява наличието на редовно сключена застраховка "Гражданска отговорност".

От лагера на големите дружества са категорични, че има най-малко два проблемни момента във въпросните стикери. "От една страна, те нямат никаква правна сила, като с тях нищо не се удостоверява. Самите катаджии признават, че с тях само се кичат колите на коледни елхи, а при нужда от доказване наличието на "Гражданска отговорност" отново ще е нужно да се представи полицата. Тогава за какво са тези стикери?", питат застрахователи.

Вторият проблем според тях е във високата цена на самите стикери от 1.70 лв. Средствата де юре се поемат от Гаранционния фонд, но тъй като той е собственост на застрахователите, има ли значение дали пряко или косвено плащаме тази абсурдна цена. Тя може да бъде в пъти по-евтина, коментират в бранша.

От отсрещния лагер отговарят, че в момента съществува сериозно разминаване между статистиката за купените полици според КАТ и тази на АБЗ. Данните на пътната полиция показват, че 75% от водачите на МПС имат сключена застраховка. В сектора обаче се твърди, че процентът на изрядните шофьори е около 50%. Така се явява една сериозна разлика от над 25%, което в пари означава по 15 млн. лв. на тримесечие.

Общото събрание на АБЗ прие за пълноправен член на асоциацията лицензираната през 2004 година животозастрахователна компания „ДСК Гаранция", част от групата на Банка ДСК.