Летище София е направило шест делови предложения за откриване на нови редовни линии до София по време на специализираното изложение за авиотранспорт ROUTES'2005 в Копенхаген, съобщи изпълнителният директор на аеропорта Калин Барзов. Холандския авиационен превозвач KLM е заявил желание за увеличаване на полетите от София до Копенхаген. Другите авиокомпании в този списък са "QATAR AIRWAYS" /Катар Еъруейс/ - Персийски залив", националния превозвач на Китай "AIR CHINA" - /Ер Чайна/, "CIMBER AIR" /Кимбър Ер/ от Дания, както и нискотарифните "EASYJET" /Изиджет/ - Великобритания, и "AIR BERLIN /Ер Берлин/ от Германия.

Интерес към откриване на полет до София има и от страна на първата частна китайска авиокомпания "HAINAN AIRLINES" /Хаинан Еърлайнс/, която вече лети до Будапеща, съобщи Мариана Кирилова, началник отдел Авиационен маркетинг към Летище София. 

Според нея особено перспективна е линията до Канада, която ще се извършва от "SKYSERVICE /Скай Сървис/ с чартърни полети отТоронто до София. Северноамериканците са любители на културния и исторически туризъм, както и бизнес-пътуванията, което ще направи тази оферта печеливша, смятат от летището.

От декември т. г. нискотарифната Скай Юръп открива полет по маршрута Братислава - София. По същото време се очаква и италианската нискотарифна авиокомпания Май Еър да превозва пътници от София до Болоня или Венеция.

По време на ROUTES'2005 са представени оферти за нови зимни чартърни вериги от Бристол и Глазгоу, които ще се изпълняват от Фърст Чойс Еъруейс, съобщи Мариана Кирилова.

Към България и столичното летище е проявен изключително голям интерес, за което свидетелстват и допълнително проведените над 30 делови срещи с авиокомпании от всички делови сектори, подчерта Калин Барзов. Партниращите авиокомпании от българска страна са България Ер, Хемус Ер и Виаджо Ер, както и Скорпион Ер - за товарни превози, уточни Кирилова. Тя добави, че повечето договарянията се отнасят за бъдещ период от 4-5 години, когато новото летище София ще има по-голям капацитет за посрещане на пътниците. Тогава ще има групиране на отделните видове пътници съответно в двата пътнически терминала /стария и новия/ и създаване на адекватни мощности, каза изпълнителният директор на летището. 

Той съобщи още, че до 10 - 15 дни ще има среща с изпълнителя на проекта за новото летище София - австрийската фирма Щрабаг, а до месец щяло да се уточни с колко ще бъде поредното удължаване на срока на предаването му.