Транспортните компании, членове на Съюза на автомобилните превозвачи в транспорта, ще започнат протести, ако след 8 януари транспортното и финансовото министерство откажат да им възстановяват акциза върху горивата за международните превози. Това обяви председателят на Сдружението на организации в автомобилния транспорт Красимир Лалов. Към протестите вероятно ще се присъедини и Българската асоциация на сдруженията за автомобилен транспорт (БАСАТ), съобщи членът на ръководството му Росен Димитров.

Според Лалов до протестите ще се стигне, след като през последните две години превозвачите многократно са поставяли въпроса за акциза, но не са получили положителен отговор от ведомствата. Браншовиците се мотивират с факта, че подобно възстановяване на акциза се осъществява за горивото на корабите и самолетите. Ако се постигне съгласие за възстановяването на акциза, мярката ще засегне около 15 хил. регистрирани камиони за международни превози. Проблемът е, че финансовото министерство не може да изчисли какъв е разходът на гориво от камионите в България. По данни на транспортните компании става дума за 30-32 литра на 100 км.

С промените в закона за акцизите възстановяването на акциза за международните превози не е предвидено. Предстоят преговори между браншовите организации и финансовото министерство, но при всички случаи възстановяването на акциза няма да стане през 2007 г., заяви зам. транспортният министър Георги Петърнейчев. Той припомни, че министър Петър Мутафчиев се ангажирал на среща с браншовиците по започването на преговорите. По думите му възстановяването на акциза може да стане най-рано през 2008 г., ако възможностите на бюджета позволяват.

Сдружението на организациите в автомобилния транспорт настоява още транспортното министерство да спре превозите, които се осъществяват под прикритието за "собствена сметка". В момента, ако дадена компания има камиони или автобуси и осъществява превози за свои нужди на продукция и персонал, не подлежи нито на лиценз, нито на регистрация. Превозите за собствена сметка са осъществяват, когато транспортното средство, товарът и шофьорът са на съответната компания. Това е начинът, по който автомобилната администрация и пътната полиция могат да проверят тези превози, казаха от изпълнителна агенция "Автомобилна администрация". В момента около 40% от извършваните превози са такива, твърди Лалов. Друго искане пък на БАСАТ е да бъде въведена такса за преминаване през България за превозвачи извън ЕС. Организацията все още не получила отговор от транспортното министерство.

За разлика от предходните години ведомството разпредели многократните СЕМТ разрешителни за 2007 г. между компаниите без скандали. Тези разрешителни вече позволяват превози до трети страни извън членовете на Европейската конференция на министрите на транспорта (ЕКТМ). През тази година разрешителните са само за автомобили от стандарта Евро-3. Разпределена беше базова квота от 141 разрешителни.

Компания - брой

"Меридиан" 118

"Сомат" 80

"Биомет" 35

"Трайков транс" 25

ПИМК 22

"Глобал Биомет" 22

"Юроспийд" 16

"Фанти - Г" 16

"Ийст транспорт" 15

"Транспрес" 14

"Сима Светослав Дочков" 14

"Логис" 24