Вторият по големина в света производител на самолети за гражданската авиация спечели поръчки за пътнически и товарни летатетлни апарати на обща стойност от близо 4.6 млрд. долара, съобщи агенция "Блумбърг". В поръчката са включени 17 от новия "787 Дриймлайнър".

Американската компания е получила поръчка на стойност 2.26 млрд. долара от базираната в Кувейт "Авиейшън лийз & файненс" (Aviation Lease & Finance) за 18 самолета, от които 12 са "787 Дриймлайнър". Междувременно "Боинг" подписа договор за доставка на 10 от модела си 747 на руския превозвач на товари "Волга-Днепър", а "Континентал еърлайнс" направи поръчка за още 9 самолета 787. Така броят на сигурните поръчки за модела 787 на "Боинг" стигнаха 475. Самолетът трябва да бъде пуснат в средата на 2008 г.

Големият брой поръчки за "Боинг" показва, че американският авиопревозвач може лесно да навакса разликата с европейския си конкурент "Еърбъс" и отново да поеме лидерската позиция. "787 Дриймлайнър" е конкурент на новата концепция на А 350 - XWB, на "Ербъс", за който европейскиата компания планира да намали драстично разходите по създаването му с цел спестяването на близо 3.5 млрд. долара.

Именно "787 Дриймлайнър" беше в основата и на силното представяне на "Боинг" през изминалата година, която беше повратна за компанията след серията корпоративни скандали и производствени гафове. След благодатните времена от края на 90-те "Боинг" направи поредица от грешки, които доведоха до затварянето на производствената линия за няколко месеца, а клиентите трябваше да чакат за своите поръчки. През септември 2006 г. компанията преживя поредния удар в мениджмънта, след като изпълнителният директор на подразделението за производство на пътнически самолети Алън Мълали напусна "Боинг" след 37 години работа в авиационния гигант и отиде да спасява "Форд".