Оказа се, че небивалият инвеститорски интерес към продажбата на 70% от Параходство "Български морски флот" вече е отшумял. Само две компании и един консорциум подадоха документи в Агенцията за приватизация (АП), с които да докажат, че покриват предварителните квалификационни изисквания в конкурса, определени в стратегията за раздържавяването на дружеството. Кандидатите, които искат да продължат в процедурата, са консорциум "Кей Джи маритайм шипинг" АД (в който стратегически инвеститор е чартьорът Маrtrade Shipping Transport GmbH) индийската Essar Shipping&Logistics Limited и гръцката

Chartworld Shipping Corporation. Според условията на продажбата стратегическият инвеститор трябва да бъде обединение между чартьор и корабен мениджър, като чартьорът трябва да упражнява контрол.

Предстои конкурсната комисия да разгледа представените документи и съответствието им с предварителните квалификационни изисквания. Едва след това ще може да се даде по-пълна информация за участниците (стратегически и финансови инвеститори) в консорциумите, разпределението на капитала, съдружници в дружествата и др., уточниха от АП.

След като ведомството определи кои от кандидатите допуска по-нататък в процедурата, те ще получат сертификат за регистрация до 19 октомври. Тогава е и срокът, в който могат да купят информационен меморандум за БМФ. Участниците ще могат до 24 октомври да искат допълнителна информация за дружеството, а предварителни оферти ще се приемат до 8 ноември.

Първоначален интерес към приватизацията на БМФ заявиха 23 компании. Освен чуждестранни компании за морска логистика сред кандидатите за двустепенния конкурс бяха варненската икономическа група ТИМ, Христо Ковачки, бившата "Мултигруп".