"България ер" ще наеме на лизинг или ще закупи два или три самолета до есента на 2008 г., съобщи прокуристът на компанията Димитър Павлов. В момента авиокомпанията активно търси машини. Тя има десет самолета "Боинг 737", като лизингът на един от самолетите изтича до края на 2008 г., а на втория - в началото на 2009 г. През ноември 2006 г. "Балкан хемус груп", собственост на варненската икономическа група ТИМ, купи 99.9% от компанията за 13 млн. лв. с ангажимента, че до пет години ще инвестира 82.1 млн. лв.

Бизнес планът на "Балкан хемус груп" предвижда до пет-десет години да бъдат подменени всички самолети. До десет години авиокомпанията трябва да има 25 машини, от които девет собствени. Димитър Павлов отрече пред "Дневник" твърденията на транспортни експерти, че закъсненията на някои полети се дължат на липсата на самолети. "Редовността на полетите е сравнима с тази на най-добрите европейските авиокомпании", посочи той. Според него закъсненията например на полетите от София до Москва и обратното се дължат на забавяне на обслужването на самолетите на летище "Шереметиево".

Павлов се похвали, че компанията работи по въвеждането на нов кетъринг на борда на самолетите. От два месеца пътниците получават по сандвич и напитки на борда. Неотдавна ръководството на дружеството обяви, че ще се бори с конкуренцията, като заложи на качествено обслужване и цени.

До края на годината "Луфтханза консълтинг" ще е готова с програмата за преструктуриране и обединяване на "България ер", "Хемус ер" и "Виаджо ер". Намеренията на собственика на трите компании бяха това да се случи през следващата година.

По-голяма част от задълженията на "България ер" при покупката на дружеството вече са погасени, съобщиха от дружеството. По покупката националния превозвач беше натрупал дългове от около 60 млн. лв. Задълженията към летище София и Ръководство на въздушното движение пък бяха разсрочени за 2.5 години.