Летище Пловдив започна изграждането на нов пътнически терминал, който ще е с двойно по-голям капацитет от съществуващия и ще може да приема 500 хил. пътници годишно. Първата копка на строежа му направиха премиерът Сергей Станишев и транспортният министър Петър Мутафчиев в понеделник. Транспортният министър обясни необходимостта от строителството му с факта, че пловдивското летище е резервно на софийското в случаи на мъгла и силен снеговалеж и сегашната му база е отблъскваща. Добрата инфраструктура е предпоставка за привличане на превозвачи, каза той. "Реализацията на проекта е част от антикризисната програма на правителството, която предвижда инвестиции от 5.6 млрд. лева. Той не е от най-големите, но се очаква да се отрази благоприятно върху дейността на местните фирми от региона", заяви премиерът. Той припомни, че при всяко негово идване в Пловдив представители на бизнеса неизменно са поставяли въпроса: "Кога Пловдив ще има модерно летище." Станишев изтъкна, че строителството ще осигури 200 работни места.

Новата сграда ще може да посреща по 1000 души на час при капацитет 250 души в момента. Проектът предвижда изграждането на шест нови стоянки за самолети, с което броят им ще достигне 14, нова пътека за рулиране и паркинг, както и строителството на пречиствателна станция. Ще бъдат изградени нови шест стоянки за самолети, с което броят им ще бъде увеличен на 14. Предвижда се построяването и на нова пътека за рулиране на самолетите.

Терминалът ще е готов до лятото и в изграждането му заедно с прилежащата инфраструктура ще бъдат вложени 40 млн. лв., които са осигурени от бюджета.

През март се очаква парламентът да одобри промени в Закона за концесиите, които ще позволят отдаването на части от дейности и терминали на летищата на концесия, съобщи още министър Петър Мутафчиев. В момента Законът за гражданското въздухоплаване не позволява частично концесиониране, каквато възможност е предвидена за концесиите на пристанищата. Експерти на транспортното министерство обясниха, че промените ще позволят да бъдат намерени инвеститори при изграждане например на специални и карго терминали.