Варненското обединение "Национални транспортни оси" даде най-ниска цена за надзора на отсечката от Стара Загора до Нова Загора на магистрала "Тракия". Консорциумът от фирмите "Трафикконсулт БГ" и "Рубикон" даде 940 572 лв.

Най-високата оферта беше на "Виа Тракия" - 2.178 млн. лв. За сравнение, прогнозната стойност на участъка дадена от възложителя - агенция "Пътна инфраструктура" беше 2.5 млн. лв.

Тръжната комисия допусна петима участници да отворят ценовите си оферти. Другите са консорциумът между британската "Мотт Макдоналд" и българската "Трансконсулт", които предложиха 1.710 млн. лв., българската "Рутекс" - 1.355 млн. лв., и "Пътинвест-инженеринг" - 1.124 млн. лв.

Комисията не допусна до отваряне на ценовите оферти обединението  между "АДО", "Градиак Консулт" и  "Ен Ар Консулт", консорциумът "Тракия" съставен от испанската "Сипса" и българските -  "Архитектура Изпълнение" и "Мактерконсулт", както и  испанската "Ептиса".

Заради голямата разлика в цените повече от 30% от средната на останалите участници комисията ще поиска допълнителна обосновка от кандидатите, каза председателят на комисията. Победителят се определя по формула, в която са включени ценовите оферти и неустойката за изпълнение. Комисията ще излезе с решение до 26 март. След това тече 10-дневен срок за становище на управляващия орган - оперативна програма "Транспорт", защото финансирането е с евросредства. След тяхното мнение възложителят в 3-дневен срок ще обяви победителят, обясни председателят на тръжната комисия.

За строител на отсечката от Стара Загора до Нова Загора на магистрала "Тракия" беше избрано българското обединение "Магистрали Трейс". С тях обаче все още не е сключен договор заради обжалването на процедурата от гръцката "Терна", които останаха втори и австрийската "Щрабаг", която беше дисквилифицирана.