Пекинският автомобилен индустриален холдинг (Beijing Automotive Industry Holding, или накратко BAIC) ще произвежда копия на стари модели на "Сааб" в свой нов завод, съобщи днес президентът на компанията Ванг Дазонг. Всичко обаче е напълно легално, като китайците са придобили използваните в шведските коли технологии през миналата година от доскорошния собственик на марката "Дженерал мотърс" (GM).

BAIC е платила за правата по отношение на дизайна и технологиите на няколко стари модела на "Сааб" около 200 млн. долара. Петият по-големите производители на автомобили в Китай беше кандидат и за покупка на закъсалата шведска марка, но впоследствие тя стана собственост на базираната в Холандия и контролирана от руснаци "Спайкър" (Spyker).

Новият завод на BAIC ще произвежда по 300 000 коли годишно, като все още остава в тайна неговото местоположение и срокове за изграждане. Първите китайски разработки на базата на "Сааб" се очакват на пазара най-рано през 2012 година и вероятно ще бъдат на основата на предишните генерации на моделите 9-3 (произвеждан между 1999-2003 г.) и 9-5 (1997-2009 г.).

Според слуховете BAIC ще използва популярния Н-бензинов мотор на шведите (виж карето), дебютирал в далечната 1981 г. в "Сааб" 900.

"Сделката с GM беше много умен ход от страна на BAIC. Точно технологиите са това, което липсва на китайските компании, за да са конкурентоспособни. Щом се снабдят с нужните технологии, те ще могат да разширяват пазарите си стъпка по стъпка", коментира пред сайта mibz.com анализаторът в "Номура интернешънъл" Хоу Янкун.

До този извод още през 2004 година стигнаха и ръководителите на друга китайска компания - SAIC, която купи за 67 млн. британски лири от MG Rover технологиите и дизайна, използвани в моделите "Роувър" 25 и "Роувър" 75. През миналата година на изложението в Шанхай компанията представи и първия клонинг - MG6 концепт, създаден на базата на английския "Роувър 75".