Въпреки това и въпреки лошите климатични условия компанията има оптимистични очаквания за резултатите през настоящата година.

Нетната загуба на авиокомпанията за периода октомври – март възлиза на 144 млн. паунда ($236.1 млн. долара) спрямо 67 млн. паунда година по-рано.

Същевременно въпреки негативното въздействие на по-високите летищни такси компанията е успяла да увеличи продажбите си с 8.1% до 1.27 млрд. паунда.

Направените от авиопревозвача разходи за гориво са възлизали на 383 млн. паунда спрямо 305 млн. паунда за предходната година, или с една четвърт по-високи.

Авиоиндустрията е силно чувствителна към промените в цените на горивата, тъй като те съставляват около 20% до 30% от оперативните разходи. През последните месеци неблагоприятните външни условия за авиобизнеса бяха допълнени и от неочаквано лошите зимни климатични условия, както и стачки в сектора.

Въпреки негативните външни въздействия компанията обяви, че е направила силен прогрес през последните месеци. Общите разходи са били съкратени, а при приходите се наблюдава покачване.

Според Герт Зоневелд, анализатор на Панмур Гордън в Лондон, цитиран от "Блумбърг, компанията е започнала да свива разходите си и отделно е продала билетите за летните си полети на добри цени. Това според него буди оптимизъм за последващите финансови резултати на авиопревозвача.

През 2012 г. "Изи Джет" планира първото в историята на компанията изплащане на дивиденти.