Пробите от "Тракия" не показаха отклонения

Ок.Дано е така.А,ако не е държавна тайна,коя е "акредитираната за подобна дейност лаборатория" ?

• 54 49
• Докладване

СерГейката вече и гащите си да смъкне пак никой няма да му обърне винмание - какво ли не прави горкичкия за да бъде забелязан ...

• 51 245
• Докладване

Ама от тройната вече стават смешни и търсят под вола теле. Има ли нормална фирма, която ще рискува да строи некачествено и то точно магистрали . Ми те са под постоянен натиск и надзор , как ще строят в/у пепел ???
Пак дечицата се заиграват в пясъчника зад блока .

• 48 204
• Докладване

Браво,браво,похвално!
А обяснение за това:
Ще има оскъпяване на строителството на Лот 4 на магистрала "Тракия" заради подпочвени води, обясни заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Георги Прегьов.
В момента група експерти оценяват допълнителните инженерни работи, които ще трябва да се предприемат, и така ще стане ясно в какъв размер ще е самото оскъпяване на строежа на отсечката, допълни Лазар Лазаров, член на УС на Агенцията "Пътна инфраструктура" (АПИ).

• 167 43
• Докладване

Има си хас! Правителството е хванало за гушата държавни,квази държавни,съдебни и други власти, Нима има нормален човек който да смята,че точно държавната ДНСК ще му се противопостави?

• 182 49
• Докладване

До коментар [#6] от "Брадвата":

Всъщност, проекта е доста от преди БСП. Но въпроса, който стои тогава е - какъв всъщност е приноса на Герб за строежа на магистралите, за който слушаме денонощно? Щото аз досега само за една апликационна форма се сещам.

• 149 51
• Докладване

дааа, пробите са без отклонения, мезонетите на цецо подарък, шефката на сгс не е корумпирана, а бабата на фидоска не е изчезнала безследно, а на почивка в далечна страна )))

• 128 38
• Докладване

До коментар [#3] от "ARRI":

Пепелта си е по-финна сгурия. Използването на отпадъци в строителството е нормална световна практика. Важното е да се прави както трябва.


До коментар [#4] от "нервна":

Анексите също са нормална световна практика. Практиките на триперливите направиха думата "анекс" мръсна у нас.

• 48 124
• Докладване

До коментар [#8] от "Тони!":

Да не би вече Дебила-чудо да е изпратил документите в Брюксел? Браво, браво. Ако е вярно може и да му излезне бюджета. Че иначе ще се омагистралчиме. И назима ще рупаме на боко к.... (компира де).

• 121 32
• Докладване

До коментар [#11] от "Цецо":

Може и да ги е пратил, ама явно пощенския гълъб е умрял по пътя, щото еврофинансиране още няма. Ма тва не знам що не се споменава при рязането на ленти. Време е Меркел да напише нещо по темата.

• 116 28
• Докладване

[quote#6:"Брадвата"]налице е пълен саботаж и опит да се провали магистралното строителство от крадливата опозиция-БСП,ДПС и НДСВ. [/quote]


Ха тъй батка,

те в саботажите са кур'ифеи !!!
.... Димчо 'де разнася този прахоляк ......
Нали трябва да се "замазват очите" ??!

Да се коментира настоящето ....

• 28 76
• Докладване

До коментар [#12] от "Тони!":

Скрила се като дедо шумкар (пардон милиционер) в храстите. И пукат минуси.
Що бе душки? Нема се плашите. Все некога Дебила ша прати нещо в Брюксел. Само требе да се научи какво и как. Ма нали си е умен. Топ учен. Ша стани. А вий отивайте да копате компирите. Не може само Слънцето да бачка. Маскари таквиз.

• 59 36
• Докладване

[quote#8:"Тони!"]какъв всъщност е приноса на Герб за строежа на магистралите, за който слушаме денонощно?[/quote]


Тонка,

води си записки за:
дължината на "отсечките"
за цените на строителството
за тръжните процедури
за международният отзвук
за деблокираните фондове

Видно е, че
не можеш да "смелиш" инфото ..... в повече "ти идва".

• 33 63
• Докладване

До коментар [#14] от "Цецо":

Барселонския цъка минуси от десетте си акаунта, Бареков явно спи. Цъкай, цъкай барселонски, като нацъкаш минуси и европарите ще дойдат, да знаеш

• 63 35
• Докладване

[quote#16:"Тони!"]Барселонския цъка минуси от десетте си акаунта, [/quote]


Десет акаунта има само Антон Кутев - Тони!

Барселонски има 2 > и всички ги знаят >
Барселонски & Барса (резервно гориво).

НЕ ПАЛИ ЦИГАРА !!!

• 27 59
• Докладване

Барса, два акаунта на тази ти личност. Останалите, дето се подвизават под шапката ти колко са е трудно да се каже.
Кажи сега, за дължината на отсечките, колко км има построени, къде са деблокираните фондове, и що като са деблокирани няма и една стотинчица пристигнала по тях?
Давай, неспирай да смилаш инфо, не спирай


ПП С помоща на екипа на Дневник, отрепката, която ми копираше името е премахната. Или поне юзъра му. Ти ли беше?

• 62 30
• Докладване

[quote#11:"Цецо"][color:red]Да не би вече Дебила-чудо да е изпратил документите в Брюксел?[/color][/quote]

Юначе- магистралите са факт- каквото и да си пишете... И колкото и да злобеете

• 27 59
• Докладване

История с предизвестен край.
Учудени няма, балъците си лапат мухите.

Следващите да влизат..

• 49 24
• Докладване

До коментар [#21] от "partakesh":

Има завера срещу Боко бе, не знаеш ли. Медиите го мразят и пишат неверни лоши неща за него. Той иначе е ангел

• 55 24
• Докладване

До коментар [#19] от "952":

Да речем, че още не са факт, ма карай. Та защо да не питам поради каква причина Дебила не е пратил формите в Брюксел? Ако не ти е известно за да се получи еврофинансирането за тях първо си изпращаме документите. После ги проверяват и накрая евентуално плащат. Досега всичко е от реп. бюджет. Или не смяташ, че Дебила трябва да свърши нещо? Или мислиш, че бюджета ще се напълни от компирите на Слънцето?

• 41 21
• Докладване

До коментар [#22] от "Тони!":

Ако забелязахте няма статия и за резултата от вота на недоверие!?

• 15 46
• Докладване

До коментар [#24] от "partakesh":

Няма да, нищо че беше цял ден най-отгоре

http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2011/06/17/1107965_ochakvano_kabinetut_ocelia_i_pri_vtoriia_vot_na/

Добре бе, не е ли редно първо да се научите да четете и пишете, а политиката малко по-натам, м?

• 40 18
• Докладване

След толкова много лъжи вече няма кой да вярва дори и да е истина.

• 30 26
• Докладване

Чакай сега да видя дали правилно съм разбрал.
Боко натиска бутона Плевналиев който следва да зазвънти жизнерадостно.
Да, ама греда! Обвинен е че е разрешил влагането на минна пепел известна като сгурия - порьозен материал който след 10 години става на пясък и прах с подходящата констистенция влага която липсва на дълбочината от която е извлечен.
Плевналиев от своя страна вместо да се прибере от дупката в Швейцария и да си гледа къщата и лозето там, той натиска бутона на който пише ДНСК и дежурния по строежи там пушечен идиот започва да чурулика още по жизнерадостно как 'сичко ръиръшле било ок и наред. тъва било свеетовна практика, ко разбирате вий. Гниди.

• 49 33
• Докладване

"Министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев отбеляза, че това е 147-та проверка на магистралата и при всяка една от тях експерти са констатирали, че изпълнението е в рамките на техническата спецификация."
...
Плевнелиев, не се прави на тапа! Изпълнението не е съгласно действащата в страната и синхронизирана с европейската нормативна уредба, касаеща проектирането и изграждането на пътища! Стига с тая техническа спесификация, ... изготвена от кого, ... от теб и великите ти специалисти, ...или дявол знае от кого. Що за глупости, ....Михалевски е абсолютно прав, ... за съжаление!

• 48 33
• Докладване

До коментар [#6] от "Брадвата":
Да, обаче точно сегашното правителство замита боклука под килима с мочурищата по Лот 4.
Както всички можем да се убедим и новата Николинка и Росен мълчат по резултатите от експертизите по Лот4.
Ще кихнат десетина и повече милиона за ново проектиране за наша сметка. Щом не се е разчуло, значи няма проблем за тях.
За нас, данъкоплатците има.
Защото ако душичките на новите шефове в АПИ могат да се стоплят с нещичко и не вдигат джангър по случая, ние цепим стотинката да си платим винетките, нали.
Медиите, дали от некъдърност или простотия също мълчат по случая и се занимават с няква измислена пепел.
Фирмата опънала мангизите за проекта на Лот4 през 2002-ра все още ена пазара, и ако някой журналист е малко от малко любопитен би могъл да отиде и да ги пита защо са изпозвали екстресенси и падиестизисти по време на пороектирането, колко мангизи са дръпнали и кой в края на краищата ще плати масрафа?
Също така би могла и камарата на инженерите да се самосезира по случая и да очакваме реакция по случая.
Защото влагането на европейски мангизи в магистрали, проучвани от български последователи на баба Ванга е пълен майтап за ония хора.
Ако случая не се разчепка в най-скоро време, българските медии, управници и инженери ще станат за смях.
За дълго, за съжаление...

• 36 25
• Докладване

Плевнелиев, ...па отворете и я прочетете тая пуста Наредба №1 за проектиране на пътища. Па вижте какво може да се влага в пътно тяло на пътища, ....не магистрала, ами ако ще и третокласен да е, ...такова чудо няма! Чл. 142 ал.1, класификация на ....дъра-бъра ...., табл. №36, групи А-1, А-2 и А-3 стават за пътища, ...спестявам на какви показатели трябва да отговарят.... граница на протичане, показател на пластичност, прахови и органични частици и т.н. .... и не по неква спесификация, ...стойностите са заковани, ... та ти давам само краткото описание на породите ....скални късове, чакъл, едрозърнест пясък, дребнозърнест пясък и ..... А .... нема никва сгур, шлака, плява, трици, овчи барабонки и т.н., с тая спесификация да одиш да са снимаш, ...разбра ли!

• 42 40
• Докладване

О какво виждат очите ми! Платените драскачи на опозицията - в сиво и покрити с минуси!

Май май държавата тръгва на добре.

• 34 46
• Докладване

До коментар [#31] от "against":
"О какво виждат очите ми", ..... ми май ти е време да се срещнеш с офталмолог, ...няма страшно, ...ша са кокориш в едно табло с герберчета, картофчета, тиквички, калинки, ... такива работи, ...все познати неща.

• 42 31
• Докладване

Търся: нормална политическа опозиция за България
Продавам: затвор за Сергейчовци, Догановци, бивши царе и пр. комуниствено-изостанали политически трупове.

• 19 42
• Докладване

[quote#5:"bate_Ventzi"]Правителтвото е хванало за гушата ...... съдебни и други власти[/quote]
Хайде стига смешки.

• 22 34
• Докладване

До коментар [#8] от "Тони!":

Това, че оправя скапаните проекти, на практика строи и завършва строежите.

• 18 37
• Докладване

"Пробите от "Тракия" не показаха отклонения"

Отклонения,и то сериозни,има в главите Станишеви,Доганови и Костови!

• 26 43
• Докладване

До всички приятели на Антон Кутев,които не харесват как се строи магистралата:Господа и дами,догодина ще има аутобан от София до Бургас!А щом не сте съгласни,че се строи по правилата,недейте да използвате магистралата!Когато стане време за отпуска и ви се иска да отидете на море-използвайте второкласните пътища до там(те са по-безопасни) ))

• 21 46
• Докладване

До коментар [#38] от "spanian":

Ти пък искаш да лишиш хората от показване!Че как ще разбере народа,че съществуват?

Той Станишката си личеше че е на власт,само по големите кражби,които имаха отглас в медиите.А сега,като не може да краде,как да го забележат,освен като хвърля пепел по тия,които правят нещо!

• 20 38
• Докладване

До коментар [#39] от "lz2":
Колкото и да саботират,магистралите пак ще станат.На народа му е ясно,кой какъв е!На изборите саботьорите ще си получат заслуженото!

• 18 38
• Докладване

Дневник, ама Михалевски е казал и още нещо )))

"Тези въглища са маришки, при малко повишаване на влагата, дори не при огън са способни да се самозапалват. Може би агенцията ще иска да прави магистрала с подово отопление. Имало е такъв инцидент в гр. Левски преди 1989 г., пътят се е самозапалил"

http://www.segabg.com/online/new/articlenew.asp?issueid=9443&sectionid=16&id=0000102

Нарочно ли лекичко галите косъма на Плевнелиев?

• 34 20
• Докладване

[quote#18:"Тони!"]Останалите, дето се подвизават под шапката ти колко са е трудно да се каже. [/quote]


Toнка,

Нямам шапка човече - в'ервай ми.

ИМА обаче един с "Бомбе", пълничък с бузи и той подвизава "дълбоко в себе си - навътре" Флашки и Бомбашки.
Ти си от "неговите" май ..... аааААА ??!

• 13 31
• Докладване

Това,комунетата сте си е**** мамата!

Какви ли не простотии изсмуквате от под черните си нокти,само и само да критикувате по-работливите от вас!!

• 19 38
• Докладване

[quote#33:"gti"]Търся: нормална политическа опозиция за България
Продавам: затвор за Сергейчовци, Догановци, бивши царе и пр. комуниствено-изостанали политически трупове.[/quote]


Купувам затвора - ти п'ичелиш.

Нац.-съвета на БСП-тп и на ДПС-тп е

"време да ход'ат у него".

• 14 29
• Докладване

Завиждат комунягите,че толкова години на власт само крадоха и нищо не построиха.Сега пишат глупости по форумите ама никои не им вярва вече!

• 13 37
• Докладване

http://www.dnes.bg/politika/2011/06/17/plevneliev-iztryska-pepelta-ot-trakiia.121635#13083739052341&if_height=171
----------------------------------------------------------
Това са фактите.

• 22 6
• Докладване

Вълкът кожата си мени,но нрава-не.БКП за една нощ стана БСП,но простотията ги съпътства.Към коя част от населението се обърна Станишев,когато разправяше,че народа магистрали не яде?Май не към интелигентната,нали Тони?Никога комунизъм!
А за клеветата има съд.Някой трябва да плати разноските ...

• 10 29
• Докладване

До коментар [#19] от "952":
Ами яж магистрали и да ти е сладко !...
Но не забравяй, че те се строят с откраднатите от нас пари !! Срещу което , ще си настанят удобни на ГЕРБ фирми да събират тол такси от тях , а за жалост не само ГЕРБЕРСКИТЕ ГЪЗОЛИЗЦИ, НО И НИЕ ЩЕ ГИ ПЛАЩАМЕ !...

• 28 15
• Докладване

До коментар [#19] от "952":За сега само плямпането е факт. А като изкараме една зима ще се видят резултатите от лабораторните анализи. Имало въглища в пробите. Те имат неприятното качество като изветрят да се превръщат в кал.

• 25 7
• Докладване

Педерист срама няма. Вместо да се извини, или поне да не се обажда, оаканият до ушите педерист продължава да хвърля кал по другите, белким и те малко се изцапат. Това е практиката на комунистите/педеристи през целия преход, явно няма да се откажат и занапред. Ама вече никой не им се връзва.

• 7 32
• Докладване

Искам последно да разбера имали европейска пара в тая магистрала, или се строи от бюджета?
Защото, ако е от бюджета в тая криза е меко казано малоумно да правиш магистрали при положение, че цели отрасли фалират ежедневно!

• 21 9
• Докладване

Някой да е очаквал комунист да се извини?! Ако има такива, то наистина са меганаивници! Именно заради такива боклуци, чиито предводител несъмнено е Кутев (живото олицетворение на наглостта, лъжата и двуличието), политиката у нас се е изродила в безкрайни лъжи и популизъм! По същият начин са се изродили и избирателите, които желаят обещания в светлото бъдеще без да търсят обяснение как ще се осъществят! Заради това и така нареченият "преход" започна повече от 10 години след като в други държави приключи!
Основната маса от хора в напреднала възраст, които повтарят магически заклинанието "аз съм работил заслужавам по-висока пенсия" така и не разбраха от къде идват тези пари! Именно за това и тях може да ги чуете по форумите да плюят по магистралите и пътищата и всичко друго, което се изгражда "с тяхните пари"! Господа и госпожи в напреднала възраст, вашите пенсии ги откраднаха същите тези, чиито деца сега отново ви манипулират.

• 13 36
• Докладване

Не само магистралите, а всичко се строи с пари от бюджета! Нека, лично Плевналиев да каже, парите за Люлин, дори, дали са платени от ЕК.

• 30 7
• Докладване

Министърът заяви, че очаква от лидера на БСП и бивш премиер Сергей Станишев и от бившия зам.-строителен министър, а сега - депутат от "Коалиция за България", Димчо Михалевски да се извинят на българските граждани, на експертите и на Брюксел за твърденията, че магистралата се строи върху пепел, и да изпратят опровержение в Еврокомисията.

Вие наред ли сте?
45 години терор ,и сега извинения!!!!
Комунисти с избори власт не дават.
Само с куршум в тиквата!
Извинения..........
Те все още ни считат за рая!

• 9 28
• Докладване

[quote#51:"Rael"]Педерист срама няма. Вместо да се извини, или поне да не се обажда, оаканият до ушите педерист продължава да хвърля кал по другите, белким и те малко се изцапат. [/quote]


Раелски,

Соц.-простак Му викам на тази червена Мутра.

Все пак те са "изобретили" "говнарката" .....и вентилатора.

• 7 23
• Докладване

До коментар [#53] от "nqma zna4ka koi":

Бих добавила - не очаквай да свърши работа! След тройната ламя останаха толкова мизерии, че много трудно ще се разчисти! И резултата ще има да го чакаме дълго! По-добре магистрали и музеи, отколкото нищо!

• 6 28
• Докладване

Да добавим, в съседна гърция, където има магистрали навсякъде, се оформя невиждана криза, която може да завлече целия ЕС, именно защото всичко е направено със заеми, въпреки, че и усвояването на евросредствата е било голямо, а не като при нас!
Може ли някои да даде смислен отговор защо там не е бъкано с инвеститори и има криза!

• 28 7
• Докладване

[quote#29:"k_"]Фирмата опънала мангизите за проекта на Лот4 през 2002-ра все още ена пазара, и ако някой журналист е малко от малко любопитен би могъл да отиде и да ги пита защо са изпозвали екстресенси и падиестизисти по време на пороектирането, колко мангизи са дръпнали и кой в края на краищата ще плати масрафа? [/quote]

А, стига, бе!

"екстресенси и падиестизисти"

Сериозно ли? Това наистина е за разследване!

Навремето, по тошовско, бяха дали сума ти пари за багетисти с хеликоптери (мухахахах) да търсят газ из северозападния резерват!

• 20 6
• Докладване

До коментар [#60] от "ban":

Защото управляват социалистите и вдигнаха стандарта на хората с чужди пари, но сега им дойде сметката!!

• 6 26
• Докладване

До коментар [#63] от "partakesh":

Ми освен водещата новина с голямата снимка, отгоре има още три по-мънички, пак със снимчици, ама явно ти е над възможностите.


Да питам сега герберите, че нещо се бяга от темата:
1. Еврофинансирането беше единствена грижа на герберите за магистралата. Щото проекта е готов отдавна. Е, има ли еврофинансиране, да-не?
2. Пробите отговаряли на спецификацията. Някой да е виждал спецификацията? А ако в нея всъщност се позволява използването на пепел, и комунистчето е право?

• 28 9
• Докладване

Направените "проби" не могат да ни заблудят. Бъдещето ще ги опровергае. Но тогава ще си задаваме дриги въпроси.

• 19 7
• Докладване

В подкрепа на тезата ми , че БСП съзнават каква опасност означава за тях довършването на Тракия..http://news.ibox.bg/news/id_1799919913.

• 7 19
• Докладване

Извънредни новини: Инвеститори бягащи от Гърция, Ирландия, Португалия, Испания са задръстили ам Люлин. Те бягат защото там управляват социалисти!

• 19 7
• Докладване

Ебе някой играл ли е на тенис-корт с настилка от сгур, е те с това се строи!

• 23 8
• Докладване

бан, малката пица, стенли1 и още много други сте просто едни генератори на черен пиар, а не реални хора! жалкото е, че ви плащат точно с откраднатите пари от тройната коалиция! Радостното е, че хората отдавна са ви разкрили и както всички тъпаци ви убиват с безразличие!

• 7 21
• Докладване

Ихаа, ....комунетата гърбави шляпат минуси в захлас, ... ша си прецакат рутерите, .... а у Мултирамата вече свършиха, ... а от това нема да стане по-хубава, .... тая работа, де й викат "магистрала", ....ъхъ.

• 16 10
• Докладване

Ихааа, ... и въглищен прах слагали, ... браво, браво, .... я да видим ко пише в Наредбата, .... чл. 144, ...кво не може да се влага у земното тяло и на селски пътища, ....т.6 почви, склонни към самозапалване, ....бреее, .... че само таратор в тая магистрала не сте турили още, ....а не е хубаво, ....лято е все пак, ...жеги.

• 15 11
• Докладване

Крадливци некадърни, .....ша спрат нашите парички заради вас, щото и за крадене акъл трябва, ....ма сте я подкарали съвсем комсомолската.

• 15 12
• Докладване

Ма нищо, ...ша я приемете с гаранционен срок една година, .... и то не високосна, ....като Суперскъпата на Лапа Мангиз, ...тъй де, да не е блажна боя по тараба, та да трябват минимум 5 години, ..... айде на новите Хаинбоаз, ...с комсомолска ведрост и безотговорност, ... после ша я оправяме 100 години, ...доде другите фъркат до Луната, ние магистрали разлашкани ша оправяме, ...мани, мани.

• 16 13
• Докладване

До коментар [#41] от "Федор Венедиктович Езерский":
"Той /Плевнелиев/ не навлезе в детайли какво точно показва експертизата, а от изказване на зам.-министър Георги Прегьов се разбра, че лабораторията не е давала заключение, а само е изследвала материала. Становището, че установените показатели отговарят на техническите изисквания, е на пътната агенция и проектанта на отсечката. "
...
"С тази тема повече няма да се занимавам", обяви Плевнелиев.

А аз паднах от коня, ....мани, мани, ....а с какво мислиш да се занимаваш, господин министре!?

• 17 12
• Докладване

До коментар [#41] от "Федор Венедиктович Езерский":
"При предписани около 3% отклонение от водното съдържание някои проби са дали 55-58% отклонение."
...
Че това вече изобщо не може да се класифицира към стандартите за пътища, ....това си е боза, ... и то доста рядка!

• 17 11
• Докладване

...а сега малко оптимистично - пепеливо настроен коментар.

Вярвай в изгрева, в синьото небе, в калинките, и необятната шир, изпълнена с благоденствените следи на недостижимото, които чертаят своите плавни извивки през бавни и провлачени картофени лехи и бързат да се скрият в полята от алени гербери. Само птиците знаят, че следите са оставени там от пътища, защото летят високо. И ти можеш да видиш и да постигнеш недостижимото, ако наистина вярваш, че съществува. То е пред теб и те чака, просто се пресегни и го вземи.

• 2 5
• Докладване

До коментар [#76] от "Мани":

С полученото от МАПА Джингиз как с какво!?

• 4 4
• Докладване

До коментар [#64] от "partakesh":

Напротив управляваха десните, а сегашното правителство е на социалистите.

• 4 5
• Докладване

Аз предлагам всички мразещи Борисов да бойкотират магистрала "Люлин" и да изберат Владая,да не минават по "Тракия",а да минават по подбалканския път към морето,и да не стъпват в новата спортна зала.Ама няма да го направят-всеки харесва хубавото....

• 6 6
• Докладване

И сега едно мощно: кур за станиГЕЙпеф и компания. дано пукнат уродите!

• 4 3
• Докладване

Добре де Бойко стига с тия минуси ,кажи с европейски пари ли се строи или с наши?

• 1 5
• Докладване

До служителите на МеРеРеБето:
.....
Личният състав да се прибира да почине, ... никакви напивания, ....оставате на стенд бай.

До служителите на Трейс груп:
....
Всички на пост, ...чаткате минуси и с краката, ... до тоалетната по график.

Подпис: ..... / не се чете/

• 3 7
• Докладване

"Депутатът Михалевски: Фактите не позволяват да се извиня"

Комунист и извинение, все едно бик да дава мляко.

• 4 3
• Докладване

Алоуу, ...трейсаджиите, ...заспахте вее, ...нема да пушите и да са щипете у вецето, ...мърльовци такива, ....миндили ниедни, .... ша ва изплюща!

• 2 3
• Докладване

Само некъф чурвен аероплан минал, ... на първа, ...бърбърбър, ... мляко има по устата, ...за бици говори, ... че бат Ваньо не ти ли сипа достатъчно бре, ...авиатор гърчав!?!!?

• 2 3
• Докладване

До коментар [#86] от "Мани":

Не спим...просто си вършим работата!

Не те знам с какво се занимаваш, виждам че цитираш наредби таблици и пр. и ми е интересно къде си видял, че изпитания материал не е класифициран като строителна почва А-1, А-2 или А-3???
Аз съм разгледал всичките протоколи за класификация, и те уверявам че те са преобладаващо А-1-а и в най лошия случаи А-2-4!!! Това прави материала подходящ за влагане в насип "зона Б", това се доказа и от последните изследвания направени от възложителя! Трудно е да използваш материал за насип, класифициран от група А-3, но след като си такъв експерт оставям на тебе да обясниш защо А-3 не се използва за насипи!
Виждам и някакви упреци за отклонения от влажноста... Да обесним влажноста е важна за да се постигне висока плътност с малко вложена работа (крива на Проктор)....т.е. ако работим при оптимална влажност на материала - по малко работа с уплътняваща машина и обратното ако влажноста не е в норма ще трябва повече работа с уплътняваща машина-разход за изпълнителя, но в краина сметка уплътнението трябва да е 95 % от скелета и това се доказва с лабораторни проби и се нарича "Окачествяване на положения пласт насип". Пробите които бяха взети от магистралата са за "Окачествяване на материала" и от тях не можем да правим изводи за това дали материала когато е бил положен и уплътнен, е бил с оптимална влажност. Уверявам те, че в момента на уплътнение материала е бил с оптимална влажност, защото ние не сме глупави и знаем, че това ще е разход за нас, защото за да се приеме пласта той трява да има 95 % уплътнение, так че контрола на влажноста е важен повече за нас и не толкова за възлижителя...той търси краиния резултат 95% уплътнение!

• 4 4
• Докладване

До коментар [#88] от "Trace":
Траце ,....пущи кирката и стига си гледал менте протоколи! Къде па ги набара, ....ма то преооообладаващо било...хих, от група А-1!? ...Ма то верно такава требе да бъде за магистрали. Ма виж ко ти пее радиото, ...нормативната уредба, ... не на шефа ти в бизнесплана, .... в група А-1 са скални късове, чакъл и пясък. точка, ....и освен това трябва да отговарят на един куп други условия, ....та даже да не са разпадащи /размекващи/ се, ...ъхъ, ....нема сгурия и пепелак от кюмбето, нали, ....... работата не е чак толкова сложна, ма е за разбиращи хора, .... и отговорни, .....бегай ся да пушиш, .... щото са изложи.

• 1 6
• Докладване

До коментар [#88] от "Trace":
И ша ми "обеснева" за влажността над оптималната, ... и как се постига уплътняване, ....по никакъв начин, ...оди са обеси, ....тая язва просто се изгребва и заминава на кино, ... щото и още 5 пласта да ударите отгоре ....само да тропнете с валяка и тя е на бандажа, ....ма вие явно и не включвате виброто, ....карате я тихо, ....мани, мани, ....ша има съд за тая работа, ...ма голям съд!

• 1 6
• Докладване

Па и плюса си изплющял, ....павианът недоразбрал, ...мани, мани!

• 1 6
• Докладване

Мамооо, ...като гледам кви инджинери извади Трацето, ма е страх да ида и на доктор вече, ....да не се окаже, че е от Главбулгарстрой, ...мани, мани, ....виждал съм ви работата, майсторе, ....щото не ви знам именцата.

• 1 5
• Докладване

Трацето, ....свободно, ....изпушете по цигарка, ...нема да ва убие, ....ся ша събудя мереребето, .... я целия личен състав ... , хих!

• 1 5
• Докладване

[quote#59:"pavla"]По-добре магистрали и музеи, отколкото нищо![/quote]


Браво Павла - 100 % подкрепям !!!

• 4 2
• Докладване

[quote#60:"ban"]Може ли някои да даде смислен отговор защо там не е бъкано с инвеститори и има криза![/quote]


Уродлива Соц.-простащина.

Маляшка папандреувщина

Безумна Соц.-бюрокрация
====================

Сега аз да те питам за Маляките:

- От колко петилетки не са издавани лицензи за транспортна дейност ?

- От колко петилетки не са издавани лицензи за строителни фирми ??

..... за "корабната индустрия" да ти задавам ли въпроси ?!

Кой "нормален" инвеститор
ще отиде при тези мазни и надути Соц.-простаци ?!

• 3 1
• Докладване

До коментар [#89] от "Мани":

Когато фактите говорят, такива като тебе трябва да мълчат!
Пропускам злобните обиди и нападки...

".... в група А-1 са скални късове, чакъл и пясък. точка, ....и освен това трябва да отговарят на един куп други условия, ...."
А бе честно да ти кажа "точката" не я виждам, но виждам нещо друго - "кратко описание на материала". Нали се сещаш, че няма как в една такава таблица да ти изброят поименно всички материали които отговарят на изискванията и са подходящи за насип, за това са ПОКАЗАТЕЛИТЕ които характеризират материала с всичките стандарти и методики по които се изследват. Дори и нищо да не ти говорят тези показатели накрая има заключение направено от експерт кратко и ясно "Материала е подходящ за насип зона Б"

Лабораторни протоколи за класификация на материала - факт
Одобрена технология за полагане и уплътнение на материала - факт
Положително становище от резидент инженера - факт
Положително становище от възложителя - факт
Лабораторни протоколи за окачествяване на положения пласт насип - факт
Направени лабораторни изпитвания от независими сертифицирана лаборатория по искане на възложителя с положително становище - факт

• 3 1
• Докладване

До коментар [#96] от "Trace":
Искам материалите да отговарят на стандартите, ...не на някаква техническата спецификация, ...искам стандартна магистрала, а не неква специфична, ....или специална, ако щеш!

• 1 2
• Докладване

До коментар [#96] от "Trace":
Искам да не засекретявате докладите на обединение "Строл 1000 - СКЛ Консулт" с нередностите при строителството. И две министерства да не се хвърлят като матросовци на абразурата да защитават строителя от контролните органи.
Щото работата отива на 2008 г., ...след подобни констатациите в доклада на "Кей Пи Ем Джи" за управлението на пътните проекти по ФАР Европейската комисия спря финансирането им, ...нашите пари, ...нашите пътища.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#98] от "Мани":
Кво се косиш бе пич за тая магистрала??? Нали е важно да се пререже лентата и после наши фирми да я ремонтират поне два пъти годишно!!!

• 1 3
• Докладване

До коментар [#97] от "Мани":

Как да ти го обясня вече не зная...

След като материалите отговарят на ТС 2009 (Техническа спецификация 2009), където са записани всички стандарти за изпитване и класификация на материалите, методики, технологии, измерване и заплащане, допустими отклонения, мерни единици и още и още..., документ който е съставен от възложителя (АПИ още през 2009г. ) и съгласно договорните условия ние работим по него, ти пак говориш, че не искаш материала да отговаря на ТС 2009, а на стандарти?!?
Кои са тези стандарти които ти искаш и показателите на материала не ги покрива??? А бе ти знаеш ли какво искаш?

• 1 1
• Докладване