Агенцията за приватизация прекрати продажбата на "БДЖ-Товарни превози"

бай бай цецо !

• 17 15
• Докладване

Лоша новина!Управниците много късно се сетиха да приватизират!Нещо трябва да се промени в схемата,за да се привлекат сериозни потенциални купувачи!

• 19 12
• Докладване

Иди ми-дойди ми!

• 7 6
• Докладване

Щом СБ е замесена - гарантивно от ГЕРБ и МинФин ,че БДЖ ще бъде тотално разорена!

• 11 20
• Докладване

Вижте сигнала, подаден чрез сайта www.news359.bg , а именно:



http://www.news359.bg/2012/07/12/saobshtenie-otnosno-koruptsiyata-v-bdzh/




Съобщение относно корупцията в БДЖ


12.07.2012 23:19 0





Автор: Бисер Иванов

Уважаеми дами и господа, обръщаме се към Вас като стожери на гласността и законността. Искаме да Ви уведомим за безцеремонните корупционни действия и конфликт на интереси от страна на управителите на БДЖ товарни превози Пламен Джуров и Ивайло Иванов. Молим Ви час по-скоро да уведомите министър-председателя /но не министъра на транспорта, защото той прекрасно знае всичко/ за безобразията на двамата управители.

1. Попитайте го защо българската общественост не е информирана, че от няколко месеца тече разследване на ДАНС и криминална полиция срещу двамата управители за корупция, за източване на ДДС и за източване на държавния резерв от гориво?

2. Защо управителите не са отстранени докато тече разследването, а същевременно те трескаво заличават и унищожават уличаващи ги документи и уволняват служители, притежаващи уличаваща ги информация.

3. Какво наложи това, че двамата управители прогониха двата най-големи клиента-Лукойл и Порт Бургас и по този начин драстично свалиха цената на предприятието за предстоящата приватизация? В момента управителите правят всичко възможно да прогонят и друг голям клиент – ОМВ. Така те саботират продажбата на БДЖ товарни превози.

4. Защо управителите доведоха до над 7 милиона загуби за предприятието за първите 6 месеца на годината?

5. Защо управителите съзнателно не предприемат действия за събиране на вземанията от клиенти, които от началото на годината вече са за над 2 милиона? Като най-големите длъжници са Каолин и мините на Христо Ковачки.

6. Защо управителите масово правят процедури за доставки и услуги до 10 хил. лева с 3 оферти, 2 от които са фиктивни? Да се направят насрещни проверки на всяка от тези 2 фиктивни оферти от фирми. Лесно е да се установи, че само от тези малки обществени поръчки, Джуров и Иванов си докарват по около 20 000 лева на месец. Във фирмата двамата управители са известни с прякора „КОРУМПЕТАТА“.

7. Защо монтираните на локомотивите джипиеси за над няколкостони хиляди лева са напълно безполезни и защо не се провери тази сделка? Големите кражби на гориво продължават.

8. Защо управителите се изживяват като наказателна бригада и вместо да управляват, те ходят лично да правят показни и напълно безполезни акции за лов на крадци? По този начин се опитват да отклонят общественото внимание от истинските проблеми на БДЖ.

9. Знае ли министър-председателя колко случаи на самоубийства, смъртни случаи от инфаркти, инсулти и страхови неврози вече има в БДЖ? Не си ли дава сметка, че БДЖ става българския аналог на Франс Телеком поради царящия страх и ужас в момента? Джуров и Иванов ежедневно уволняват неудобни на тях хора и назначават нови, верни на тях служители. Психологическият тормоз от страна на управителите над служителите в централата е ежедневен. Вече има заведени няколко съдебни иска за психологически тормоз на работното място срещу Пламен Джуров.

10. Защо след като разбиха и разделиха стотици семейства управителите назначават цели семейни кланове, приближени на тях? Не е ло това страшен конфликт на интереси? Най-фрапиращия случай е назначаването на баща, син и дъщеря, които са лични бодигард, шофьор и преводач на корумпето Джуров.

11. Изпълнителния директор Йордан Недев отдавна иска да уволни двамата управители поради некадърност и данни за корупция, но над тях има чадър. Управителят Пламен Джуров е психически неуравновесен и почти ежедневно крещи по коридорите и заплашва служителите с физическа саморазправа. Стигна се дори сбиване между Джуров и Недев – това е позорно.

12. Защо министър-председателят не изпрати независим международен одитор,
който да направи независим одит на законосъобразността и целесъобразността на действията на управителите, които трябва да защитават интересите на държавата и този одит да установи дали са на лице конфликт на интереси, безстопанственост и корупционни действия. Или поне да изпрати Сметна палата или БОРКОР – далаверите в товарни превози са много по-големи от тези в пътнически превози. /news359

• 5 17
• Докладване

Добре, че засега спряха продажбата. Иначе щеше да се реализира поредната кражба в полза на някое приятелче на Бойко Борисов. Както офшорките на Цеко Минев.

• 4 17
• Докладване

До коментар [#11] от "comandante":

Така е. А ако управителите не са разбрали, че работят в търговско дружество, а не в РПУ, ще трябва някой студент от началните курсове да им го обясни. "Благодарение" на това, че са хванали 10 туби и то празни, дружеството не представлява интерес за стратегическите инвеститори.

• 2 10
• Докладване

Сега ошашавените костовачета сигурно си мечтаят да спечелят изборите да стане костов премиер и да го продаде изгодно на някой негов ортак като захариев За щастие на българите това са само сънищата им , ама така им се иска та им се плаче

• 16 5
• Докладване

Защо трябва да прехвърлят задълженията на БДЖ към друга компания?

• 2 3
• Докладване

[quote#13:"ibmibm"] "Благодарение" на това, че са хванали 10 туби и то празни, дружеството не представлява интерес за стратегическите инвеститори. [/quote]
Медиите изобщо не говорят за действителното положение на обираните "чуждите инвеститори"
Понеже кражбите в особено големи размери са национален спорт често лицата които са бивши държавни служители минават на работа в чужди корпорации които развиват дейност у нас ! Новите мениджъри започват да крадат два пъти повече ...
Освен Сашо Томов има поне 100-200 за които има подобни съмнения !

• 0 8
• Докладване

До коментар [#17] от "comandante":

Защо нито една медия не е задала въпроса на двамата комисари, пардон управителите на товарни превози защо не излязат с конкретна информация за т. нар. крадци-с доказателства. Отговорът е прост - защото управителите лъжат за своите "подвизи". За 1 година освен да упражняват корупционни практики, за които ги разследват в момента, управителите нищо друго не са направили. С изключение на случая с "Петко Нафтата", но той е благодарение на МВР.

• 0 9
• Докладване

Само не разбрах, как кандидатът за покупка на компанията - "Дует реълуей България", регистрирана преди две седмици с капитал 10 лева, излезе, единствения, който отговаря на изискванията !!!

• 0 12
• Докладване

ха стига бе.. за ипк може.. за бдж не може.. що тъй.... че на някой му е дошъл акъла, че на един кандидат офшорка не е логично да се продава, дълбоко се съмнявам .. а сега кажете къде е истината

• 0 0
• Докладване

БДЖ трябва да остане държавно, особено товарните превози, които при добър мениджмънт ще носят огромни приходи, позволяващи социални функции на пътническите превози, и в същото време няма да се налага целогодишно строене на пътища и магистрали. Едва ли има човек, който не го знае.

• 0 6
• Докладване

До коментар [#21] от "_dd":

Ако остане държавно ще трябва да се обяви истински конкурс за мениджмънт на дружеството и да се изберат истински мениджъри с истински договори за управление - с конкретни цели, отговорности, европейски заплати и бонуси. От 1 година БДЖ товарни превози е сринато в пазарен аспект, финансов и организационен план от некомпетентните управители Пламен Джуров и Ивайло Иванов. Недоумявам защо държавата си позволи този "лукс" ?

• 0 4
• Докладване

[quote#22:"ibmibm"]сринато в пазарен аспект, [/quote]
Ще направят и един, два закона за БДЖ - ще задължат определени товари (по тонаж, вид) да се превозват само с тях. И няма да плащаме постоянно за пътища.

• 0 4
• Докладване

"В понеделник станъ известно..."

браво на редакторите в Дневник! Иптен на сидянка ми станъ кът гу пручетух туй )))

• 0 0
• Докладване

Абе тези простаци продадоха и изядоха всичките пари които бяха отпуснати на българия.А сега няма кой да ги осъди и им ги вземе парите от престъпната дейност.Защото всички от управляващите са или в правителството или в престъпният парламент.От градина направиха пустиня българия тези мръсни комуняги.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#25] от "pele1956":

Двамата управители - Джуров и Иванов съвсем скоро ще върнат всичко на държавата. Приготвят им и килия със северно изложение))

• 0 4
• Докладване

Добра новина, за съжаление ще е временна. Разрушителите на България нямат нито милост нито съвест.

• 0 5
• Докладване

[quote#10:"ibmibm"]1. Попитайте го защо българската общественост не е информирана, че от няколко месеца тече разследване на ДАНС и криминална полиция срещу двамата управители за корупция, за източване на ДДС и за източване на държавния резерв от гориво? [/quote]
Да, наистина? Защо не предават на живо разследването по телевизията?

Баси кухите лейки. Който е куха лейка да цъка плюсове на горния коментар.

• 3 1
• Докладване

До коментар [#28] от "Отнесен":

Друже, едно е да информираш обществото, че се води разследване, а друго е да го даваш по телефизията.
А в случая става въпрос не за бакалията на кака Пена, а за предприятие, свързано с националната сигурност на България.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#29] от "ibmibm":

Ми да де, по CNN ги дават часове след атентата, дават снимка в едър план, в профил, в анфас, както и интервю с майка му и някоя братовчедка.

• 1 0
• Докладване

Собственикът на лондонския фонд Дует Груп е бил главен инвестиционен банкер на Креди Суис за Турция и Израел
http://www.linkedin.com/pub/henry-gabay/1/793/3b

• 0 0
• Докладване

Съсобствениците на Дует, както и доста от екипа са швейцарци и/или бивши служители в частни швейцарски банки. Главният оперативен директор е турчин.

• 0 0
• Докладване

В продуктите на Дует - различните фондове и стратегии, обявени на сайта им, няма очевиден фонд, в чието портфолио да попадне тази сделка.

Duet Global Opportunities Fund
Strategy: Global Equity Market Neutral
Portfolio Manager: Jason McNab
Duet Global Plus Fund
Strategy: Global equity long/short - active trading
Portfolio Manager: Jason McNab
Duet Commodities Fund
Strategy: Discretionary hedge fund focused on its directional and relative value strategies in Energy and Metals.
Portfolio Manager: Arno Pilz , Tony Daniel Hall
Duet Global Equity Fund
Strategy: Global Equities
Portfolio Manager: Aneil Anand
SSP Python Growth & Income Fund (UCITS IV)
Strategy: The fund targets absolute return principally using high-yielding equities in the European markets. Daily Liquidity.
Portfolio Manager: Thierry Serero

Emerging Markets
Duet Africa Index Fund
Strategy: Long-Only Equity Index Fund in Sub-Saharan Africa, ex-South Africa
Portfolio Manager: Ayo Salami
Duet Africa Opportunities Fund
Duet MENA Opportunities Fund - MENA Hedge Fund Manager of the Year 2011
Strategy: Opportunistic, Conviction and Relative Arbitrage Strategies in Equity & Credit in the Middle East & North Africa
Portfolio Manager: Hedi Ben Mlouka
Duet MENA Horizon Fund - MENA Equity Fund Manager of the Year 2011
Copyright © Duet Group 2011
About / Contact / Legal / Authorised and Regulated by the Financial Services Authority (United Kingdom)

• 0 0
• Докладване