Българско-германският консорциум "ИнфраКеър - ТрансКеър" в продължение на година ще анализира състоянието на БДЖ и ще даде отговори какво е и ще бъде пазарното търсене на услугите на железниците, как да се оптимизира работата им и как да се намалят разходите. 

Проектът, представен днес в Министерството на транспорта, се финансира с 2 млн. лв. от еврофондовете. 

Най-общо целта на предстоящия анализ е това как да направим българските железници по-привлекателни за пътниците, да се мотивира персоналът, да се подобрят обслужването, ефективността на работата и управлението на средствата, коментира  изпълнителният директор на "Инфракеър" Нели Стойчева, цитирана от БТА. 

От резултатите на този анализ ще зависи и покупката на нов подвижен състав за пътническите превози. България очаква са получи финансиране от Брюксел за това през следващия програмен период. 

Целта на втория проект е да анализира администрацията и персонала и даде препоръки как да се подобри обслужването. Той не предвижда съкращаване на хора, а мотивирането им и обучение, с което да бъдат привлечени повече клиенти, уточнява БТА.

Намаляване на разходите за железопътната инфраструктура, оптимизиране на системите и на центровете за управление на движението и намаляване на разходите по осигуряване на безопасността са обект на третия проект. По думите на Ралф Янке - президент и изпълнителен директор на "ТрансКеър" АГ, консорциумът с над 20-годишен опит, приложен в 30 страни по света, ще помогне да превърнем пътническата ж.п.-услуга у нас в печеливша.

  "До сега нямахме добра ефективност и организация на работния процес, както и добро управление на персонала", посочи зам.-генералният директор на НК "Железопътна инфраструктура" Христо Алексиев.