Софийската районна прокуратура вече е  започнала разследване на инцидента на Драгалевския лифт в неделя, при който пострадаха три деца, съобщи БТА. Досъдебното производство е срещу неизвестен извършител и се води за причинена средна телесна повреда поради незнание или немарливост.

Назначени са експертизи, започнали са и разпити на свидетели.

При инцидента на 9 юни пострадаха три деца, едното от които остана за наблюдение в "Пирогов". Основната версия за инцидента на собственика на съоръжението - "Витоша ски", е саботаж, припомня агенцията.

Проверката на Държавната агенция за метрологичен и технически надзор вече е приключила, информира БТА. Шефът на дирекцията Юлиан Иванов съобщи, че разхлабено съединение на хващач (устройство, което придържа седалките към въжето) е причина за инцидента. 

Досега подобна техническа неизправност не се е случвала, каза Иванов.

Тези съединения подлежат на контрол в началото на всеки сезон, освен това се проверяват всекидневно от обслужващия персонал. Тяхно задължение е да вписват резултатите от проверките в специализиран дневник , уточни Иванов.

Последният контрол е направен в началото на този зимен сезон.

По думите на Иванов няма административно нарушение, извършено от ползвателя на линията.

 

Поддържаме лифта в състояние, в което да работи, да бъде изправен, според изискванията в България, заяви пред БТА Радослав Пеев - началник сектор "Писти и машинен парк" във "Витоша ски". По думите му съоръженията преминават всички задължителни прегледи поне веднъж годишно. Отделно в компанията се правят прегледи два пъти годишно - преди зимния и преди летния сезон. "Извършваме и ежедневна проверка на хващачите на столчетата и правим всичко възможно този лифт да работи", каза Радослав Пеев.

Бившият директор на Природен парк "Витоша" и настоящ председател на Асоциацията на парковете в България Тома Белев нарече пред БТА версиите за саботаж невероятни. "Като човек, който от десетилетия е свързан с природния парк ми е трудно да си представа как някой служител на собственика на лифта би тръгнал да прави подобно нещо. Драгалевският лифт е туристически и е обвързан много малко с ползването на ски пистите", коментира Белев версията за саботаж. Според него, вариант за действие от конкурент е също толкова невероятен. Най-близкият конкурент за тази дестинация е Столична компания за градски транспорт, но двете фирми нямат практическо съревнование, коментира природозащитникът.

Предположението за действие на еколози е също малко вероятно, тъй като планът на "Витоша ски" за ново строителство край Алеко е с отменена екологична оценка и оценка за съвместимост с НАТУРА 2000 още преди четири години, припомни Тома Белев. "Явно самият инвеститор е забравил този си проект, защото ако искаше да продължи процедурата за четири години, щеше да направи нова оценка и да я подложи на обществено обсъждане. В този смисъл даже и за най-крайните природозащитници липсва актуален мотив за подобно действие", заяви екоактивистът.