За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, трябва да влезете в профила си или да се регистрирате.
Вход | Регистрация
За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, влезте в профила си. Вход | Регистрация
Съдържание от Henkel
Виж видео 
1951
Рейтинг: 1107 ВеселоНе се престаравайте с откриванията да има и за Боко на есен.
Цензуриран от "Икономедиа"sto67nes
Рейтинг: 1384 НеутралноБраво! Само въпросната дама си е забравила цикламеното костюмче........
Не питай управника,защо е простак,попитай себе си,защо е управник!J.J.
Рейтинг: 1052 НеутралноПовече снимки има тук: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=150
Абсурдно е, че има ЖП прелез на път с такова значение, но все пак е по-добре от преди...
Noal
Рейтинг: 174 ЛюбопитноНещо нереално мног пари за надзор при проект с такъв обем??!
volrath
Рейтинг: 174 ЛюбопитноБе, к'ва е тая мания? Да се строят най-тесните пътища в света? Дори и в равни полета? Разбирам да няма място, ама това е вече жив майтап.
В една Гърция, почти не видях път дет да не могат да се разминат три коли що-годе спокойно.
moriarti
Рейтинг: 506 ВеселоТози ЖП прелез с каква цел е гуден там? Която и кола (без амфибия на въздушна възглавница) да мине през него, щ си остане без колела. Да не би малко по надолу да има прясно открит сервиз на ходовата част?
"ДУМА" + "Дневник" = "ДУМНИК"moriarti
Рейтинг: 506 НеутралноДо коментар [#5] от "vojdek":
"ДУМА" + "Дневник" = "ДУМНИК"В Гърция "черните полковници" са избили комуноидната сган. А тук си я отглеждаме...
Ще върнем България в Европа
Рейтинг: 2649 НеутралноТова е невероятно! Една година управление с готови обходни пътища на Конституционния съд, съдебната система, банковия надзор, банките, здравеопазването и спешната помощ.
Huginn
Рейтинг: 177 НеутралноДо коментар [#5] от "vojdek":
Мисля, че снимките са само от пътния възел, който зауства обхода в пътя към Монтана и Видин. Надявам се същинския път да е нормален. Апропо, някой знае ли откъде минава и къде се включва в пътя за Мездра? Наскоро минах оттам, но не видях строителство и знаци...
kirsner
Рейтинг: 561 Неутрално2 млн.лв. за километър за обикновен път? Може.....в България!
bad_religioner
Рейтинг: 395 НеутралноАксиома на Макферсън (класическото предно окачване на лек автомобил) - всяка крива линия, заобикаляща Враца, е права(та) линия
Това да минеш през Враца с нещо по-долу от Ситроен с хидропневматично окачване си е терапия за разбиване на камъни в бъбреците, поне допреди година...
Reggie
Рейтинг: 783 Разстроено[quote#3:"J.J."]Абсурдно е, че има ЖП прелез на път с такова значение, но все пак е по-добре от преди...
[/quote]
Е това е за прокурор. Ама не рибар. И само двулентов път...Сега почвали да копаят за още 2 ленти
basilicum
Рейтинг: 473 НеутралноДневник, как веднъж не постнахте една карта с ясно маркирани зони, да се види нагледно всичко що описвате в цяла една статия.
ck2013
Рейтинг: 756 Неутралнотези пак нищо не са направили. това би трябвало да е магистрален участък или най малкото 2х2, а то 10.5м и на всичкото отгоре има и железопътен прелез. абсолютни бездарници.
“I am sorry for the length of my letter, but I had not the time to write a short one.” Blaise Pascalcinik
Рейтинг: 2772 Неутрално[quote#4:"Noal"]Нещо нереално мног пари за надзор при проект с такъв обем??![/quote]
Moника Маковей: „Ако изчистите съдебната система, тя ще изчисти всичко останало“*** Ахмед Доган: „Който има контрол над съдебната власт, той контролира държавата“*** Буци до Ди Джей Ванко 2: „Бяхме подложени под натиск да приемем румънския модел, който счупи Румъния. Благодарение на ГЕРБ със своите десни, консервативни и християнски принципи се спаси държавата“Наистина смърди. Виж за Лот 2 на АМ "Струма", 37,5 км с 1 двутръбен тунел, 7-8 моста и няколко пътни детелини сумата е .... 142 хиляди лева.
http://infrastructure.bg/roadsnews/2013/03/14/2022
cinik
Рейтинг: 2772 НеутралноКато гледам в списка на "надзорния екип" имена Айше и Осман, нещо ме навява на мисълта, че "съобразяването" с КОЙ е било факт още през 2012 г. Което не ме прави оптимист, че след 5 октомври 2014 ще настъпи нещо радикално...
Moника Маковей: „Ако изчистите съдебната система, тя ще изчисти всичко останало“*** Ахмед Доган: „Който има контрол над съдебната власт, той контролира държавата“*** Буци до Ди Джей Ванко 2: „Бяхме подложени под натиск да приемем румънския модел, който счупи Румъния. Благодарение на ГЕРБ със своите десни, консервативни и християнски принципи се спаси държавата“gembirdkz
Рейтинг: 229 Неутрално"Преди дни беше обявена обществената поръчка за допълнително проектиране и строителство на близо 33 км от пътя Мездра - Ботевград. Прогнозната инвестиция е над 205 млн. лв. без ДДС"
205млн.лв за 33км и това не е магистрала-1км е равен на 6,21млн.лв ,какво по дяволите е това нещо,егати прането на пари тия дойдоха и пак се почна с точенето на пари,еб....си м..а.м..т.ааа.?!И между другото дори и нищо толкова напредналата Сърбия ако минавате по техните пътища ще установите че на детелини,етакади и разклонения на пътища има ОСВЕТЛЕНИЕ !!!!Тук няма НИЩОООООО!Егати държаватаааааа....!!!
Nikoi
Рейтинг: 506 НеутралноДо коментар [#17] от "gembirdkz":
комунистите ще строят комунизъма , а това вече не е без пари
my_self
Рейтинг: 174 НеутралноАбстрахирайки се от политическите пристрастия, всеки нов пътен участък в северозапада е истинско събитие. Хората, които живеят там наистина заслужават много повече придобивки и инвестиции, които осигуряват нови работни места.
cinik
Рейтинг: 2772 НеутралноПС. Преди няколко дена, след като си изчаках на отиване и връщане тапата на 67-ми км по АМ Тракия, благослових за пореден път тези, които бутнаха здравия мост, днес нямат нито времето, нито парите да го приведат поне в изходния му вид. Случаят е живото превъплащение на онази поговорка, че най-големите тайни са тези, за които никой не си прави труда да разпитва:
Moника Маковей: „Ако изчистите съдебната система, тя ще изчисти всичко останало“*** Ахмед Доган: „Който има контрол над съдебната власт, той контролира държавата“*** Буци до Ди Джей Ванко 2: „Бяхме подложени под натиск да приемем румънския модел, който счупи Румъния. Благодарение на ГЕРБ със своите десни, консервативни и християнски принципи се спаси държавата“" Третият виадукт - "Вършилата" на "Тракия", е бил в най-добро състояние от трите, показала експертизата. "Ако ме питате по кой критерий бяха избрани точно тези три съоръжения, не е ясно, защото нямаме система за оценка. Няма и система, която да указва как да се отпускат средства за ремонта им", коментира Топуров. Начинът, по който за една нощ тези съоръжения се превърнаха в топ приоритет и управляващите се опитаха да внушат, че всеки момент може да се срутят, както и опитът да се заобиколи търгът породиха доста съмнения. По думите на проф. Топуров съоръженията наистина са били в лошо състояние. Това не бива да се допуска, но в "много критично състояние са още десетки мостове у нас".
http://www.segabg.com/article.php?id=647046
Значи, идиотите са гръмнали този мост, който е бил най-здравият от трите. Отделно от това, трите са избрани по неясни критерии измежду 170 на същото дередже. Явно ББ се е гърчил до последно, опитвайки да засити нечии претенции...
virtual brain
Рейтинг: 662 НеутралноАбе каква е тая нестихваща простотия - 5 км нов път и празник - министри, ленти, менчета с вода, народни носии и хорца, попове...
БЕЗполезен идиотАман!
rorikabc
Рейтинг: 450 Неутрално[quote#15:"cinik"]Наистина смърди. Виж за Лот 2 на АМ [/quote]
Смърди та се не трае. Онзи ден видях един циганин да спи в една каручка , а циганката да прави отводнителните канали край пътя с една мотика.
Пътя минава почти в средата на града успоредно на жп линията. . Говореше се че трябва да се прави и обезшумяващ пояс през града.
Абе , както се казваше преди 30-тина години .
Няма улица във Враца да излиза точно на гарата. Която и да хванеш , все ще излезеш или под гарата .или над гарата.
rorikabc
Рейтинг: 450 НеутралноИ на тази снимка , не виждам бетониран отводнителен канал , май. Щом тукне виждам , какво остава за останалата част от пътя.
Абе "усвояване" му е майката
Цецо
Рейтинг: 1391 НеутралноЩо за гениално хрумване е ужким европейско трасе да се строи с по 1 лента в посока? И таз теснотия струвала по над 2 млн. на километър.
Covid live matter. Stop the genocide.Nikoi
Рейтинг: 506 НеутралноДо коментар [#21] от "virtual brain":
абе тряба да си благодарен на партията и народната власт ,че са ти построили нов път ,ако беше преди 10 ти ,нали знаеш ,за такова мнение чукаш камъни на обект Слънчев бряг на остров Белене
rorikabc
Рейтинг: 450 Неутрално[quote#21:"virtual brain"]Абе каква е тая нестихваща простотия - 5 км нов път и празник - министри, ленти, менчета с вода, народни носии и хорца, попове...
Аман! [/quote]
Ами за да кажат на бабите и на Борисов , че те са го направили , а пък това , че после довършителните дейности , ще отнемат време пък и пари дали ще има за тях , божа работа.
rorikabc
Рейтинг: 450 Неутрално[quote#22:"rorikabc"]Пътя минава почти в средата на града успоредно на жп линията.[/quote]
Извинения , да се чете
Старият път минава почти в средата на града успоредно на жп линията.[/quote]
За това има жп прелез сигурно. Дано са го проектирали така че да се поправи после я с надлез , я с подлез.
p.i.p.
Рейтинг: 664 НеутралноДо коментар [#6] от "moriarti":
питай илия бурда и гламарите от АПИ които са одобрили проекта!!!
много има изписано по темата....
simo87
Рейтинг: 727 НеутралноДо коментар [#6] от "moriarti":
На снимките пътят е в процес на изграждане. Сега със сигурност има гумирани панели между релсите.
Друг въпрос е наистина защо на такъв натоварен обходен маршрут има прелез, а не подлез/надлез?
И защо по дяволите пътят е толкова тесен?
dedo pepo
Рейтинг: 893 НеутралноБез"строителя" се строи повече.
Изо Дзадзе
Рейтинг: 2243 НеутралноАма моУа ви се, другари, трябваше Миков да полее новата отсечка
Медведев, Дмитрий Анатольевич, очевАдно е решил след време като го съди международния трибунал в Хага да се обяви за НЕВМЕНЯЕМ, и затова в момента дрънка такива безумици, подготвя си защитата.tanazius
Рейтинг: 603 РазстроеноДо коментар [#19] от "my_self":
"Социализмът е философия на провала, люлка на невежеството, евангелие на завистта; неговата основна добродетел е равенство в мизерията, нищетата и немотията."", всеки нов пътен участък в северозапада е истинско събитие. Хората, които живеят там наистина заслужават много повече "
Хората, които живеят там традиционно си избират чугуни да ги управляват, така че заслужават това, което идва с тях - разсипия и празни обещания!
tanazius
Рейтинг: 603 НеутралноДо коментар [#30] от "dedo pepo":
"Социализмът е философия на провала, люлка на невежеството, евангелие на завистта; неговата основна добродетел е равенство в мизерията, нищетата и немотията."" Без"строителя" се строи повече"
Вярвай си...
my_self
Рейтинг: 174 НеутралноДо коментар [#32] от "tanazius":
Пич, ако под чугуни разбираш ГЕРБ, тогава бих се съгласил с теб, защото ако си забравил Тотю Младенов, който беше кмет на Враца, беше и министър в правителството на ББ.
Kaloyan Krastev
Рейтинг: 229 НеутралноНе мога да разбера - какъв е този габарит 10,5 м. ? Тези велоалея ли откирват или околовръстен път ! Спрете да правите некачествена инфраструктура !
Без коз
Рейтинг: 602 НеутралноОт другият месец започват ремонтите
Народ, който избира корумпирани, самозванци, крадци и предатели, не е жертва! Съучастник е !shileto
Рейтинг: 1063 НеутралноХубав, лош нали го има вече Честито на Врачани и пътуващите от там
65vesso
Рейтинг: 174 НеутралноТова не истина? И какво направиха за толкова време? Пътечка, не околовръстен път! Къде са двете ленти в една посока и мантинела по средата? На всико отгоре и ж.п.прелез???!!! Безумие? Тройната ламя са царе на "проектирането". Там най-лесно се прибират пари.
gwa59354694
Рейтинг: 87 НеутралноПътят изглежда мърляво, с маркировка тип "водни боички" за левче килото и липса на лимитиращи колчета със светлоотразителни елементи. Шофирането през нощта по този път ще е неприятно и направо опасно.
Време е да попитаме, кога в България ще започнат да се строят нови пътища като тези в Румъния?
dr_t
Рейтинг: 118 НеутралноЦикламените костюмчета вече не са на мода...
Jeremy Irons
Рейтинг: 174 НеутралноДо коментар [#26] от "rorikabc":
Пишеш глупости, техническите параметри и проекта са именно от времето на ГЕРБ. Конкурсът го спечели любимата на Борисов фирма -Трейс.
Иначе нещата са много зле, от габаритите, до отводните канавки, които още тази есен ще се напукат и разпаднат. Изляти се на место, вместо да са на монолитни блокове. Днес минах за последно от там, има 1 метър пръст над канавките, при първия дъжд се напълнят с кал.
На пътя за Оряхово където околовръстния пресича, има кръгово, което е може би най-голямото в България. В същото време ма пътя за Криводол няма кръгово, а един странен стоп, лоша видимост и т.н. За съжаление там ще има смъртни случаи.
Billy Pilgrim
Рейтинг: 395 НеутралноДоколкото знам целият път до Видин е плануван да бъде с четири ленти, само във Враца решили, че и две са достатъчни. Необяснима е ситуацията с пътищата в този град. Стария път през града от поне 15 години е в ужасяващо състояние, пълен с дупки, но нищо не се прави.
бАрни
Рейтинг: 806 ВеселоТаз година една лента - догодина две .
Нефертити
Рейтинг: 1396 НеутралноА стига бе! Чак го поливат. Само глупости.
Предразсъдъците са за ограничените.Вели
Рейтинг: 1253 НеутралноТо пък един път .... (от Видин до Враца де...)л
azyty
Рейтинг: 118 Неутрално"Направлението се използва като най-къс маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море..."
Това естествено е коментар за ирландци и исландци - тук всички ние знаем, включително и древните римляни, първи построили път тъдява, че най-късия маршрут не е през Враца а през Петрохан.